Мы ежедневно что-то завязываем, даже не задумываясь об этом — на шнурках, на ленточках и бантиках, на галстуке, в быту и на отдыхе. Так или иначе, узелки присутствуют практически везде. Разберемся с тем, какие из специальных техник завязывания морского узла на веревке могут нам пригодится в экстремальных и походных ситуациях, будут самыми крепкими и надежными.
Как завязать морской узел на веревке, схема
Всем нам известен простой узелок, необходимый, чтобы соединить два конца одной ленты. Но его вариант, использующийся моряками, немного усложнен.
Чем хорош морской узел на веревке:
- Он связывает элементы одинакового диаметра (Рисунок 1);
- Хорошо выдерживает резкие рывки;
- Не развязывается самостоятельно и не проскальзывает;
- Сохраняет свои свойства даже после намокания.
Но, как и все соединительные конструкции с большим количеством переплетений сильно повреждает и ослабляет канат.
Как завязывать водяной морской узел
Существует четкая последовательность, как правильно завязать водяной морской узелок (Рисунок 2):
- Расположите ходовые отрезки для вязания параллельно;
- Сформируйте их концами замкнутую петлю, проведя их под корневыми окончаниями;
- Сделайте три оборота ходовых отрезков вокруг корневых концов;
- Следите за тем, чтобы веревки оставались в процессе завязывания параллельными;
- Зафиксируйте конструкцию, одновременно затягивая все ее концы.
Его можно легко развязать, если:
- Знать составные части, их всего две — ходовая и корневая;
- Ослабить натяжение — петли будут четко видны и задача не составит особого труда.
Разновидность морских узлов
Видов морских плетений бесконечное множество (Рисунок 3).
Среди них чаще всего используются:
- Восьмеркой;
- Бабочка или пчелка;
- Беседочный;
- Прямой или простой штык;
- Якорный.
Кроме того, все они классифицируются по своему целевому назначению или используемому для них материалу:
- Для связывания веревочных и тросовых частей — кинжальный, бабий, дубовый или водяной;
- Чтобы укрепить основу тросов или канатов — юферсный, устричный или кровавый;
- Накидные со свободными не затянутыми петельками — жилковый, совершенный, бурлацкий;
- Классические на затяжку — восьмерка и удавка;
- Декоративные и особые с оригинальными названиями — турецкий, кошачья лапа, амфорный и королевский, т.д.
Прямой
Универсальное плетение, известное еще со времен древнего Египта (Рисунок 4). Прямой узелок представляет собой два полуузла, которые последовательно завязываются в разные стороны один над другим. При этом, он может сильно затягиваться при большой нагрузке и сильном намокании, что не мешает его быстрому развязыванию в течение пары секунд.
Рифовый
В море с его помощью крепят лебедки и другие снасти на открытой палубе, закрепляют чехлы из брезента на спасательных шлюпках. Ниже схема вязания узла (Рисунок 5).
Восьмерка
Самое распространенное плетение (Рисунок 6), оно:
- Является прекрасным стопором, надежно закрепляющим конец троса или каната;
- Применяется для закрепления веревочного стартера механизаторами;
- Не портит крепежный элемент, так как не имеет на нем мертвой затяжки;
- Просто поддается развязыванию.
Рисунок 6. Морской узел восьмерка
Плоский узел
Его основная цель — завязывать канаты разной толщины.
При наличии четырех точек пересечения, он:
- Гарантирует надежность соединения и не затягивается намертво;
- Равномерно распределяет нагрузку, так как не имеет сильных перегибов.
Все эти качества сильно зависят от правильного исполнения, поэтому принцип вязки не приемлет каких-либо отклонений (Рисунок 7).
Простой штык
Легкое плетение элемента позволяет держать нагрузку в любом из направлений и развязывать его под ней без особых усилий.
Как правильно завязать морской узел на веревке, схема — можно узнать из этого простого способа (Рисунок 8):
- Оберните полтора раза канат вокруг столба, дерева или камня;
- Проведите ходовой конец сверху коренного и заведите его снизу, пропустив из-под коренной части в получившуюся петельку — у вас получится один шлаг;
- Затяните его и повторите свои действия, затем завяжите контрольный узелок.
Рисунок 8. Морской узел простой штык
Шкотовый узел
Его также рекомендуют использовать для связывания лесок и крепежных соединений разной толщины. Материал большего диаметра применяется для обычной петли, но и на одинаковых по диаметру частях, крепление держит ничуть не хуже.
Инструкция по шагам расскажет вам, как правильно завязать шкотовый узел на веревке (Рисунок 9):
- Сделайте петельку на более толстом канате и держите его в одной руке;
- Проденьте более тонкий тросик через нее и заведите за основной и больший концы;
- В завершении — протяните тонкую часть под петлей.
Рисунок 9. Шкотовый морской узел
Калмыцкий
Этот тип применяется на парусных и российских суднах. Он издавна использовался в военно-морских целях и подходит для временной привязки кораблей в порту и гужевых повозок к столбу.
Следуйте инструкции, чтобы научиться завязывать калмыцкие веревочные узелки (Рисунок 10):
- Возьмите ходовую часть и сделайте петельку, не обматывая веревки и еще одну в противоположную сторону;
- Протяните главный конец в первую из них и сложите вдвое, снова проведите его складкой в ближайшее полукольцо первой петельки;
- Накиньте вторую петлицу на устойчивое дерево или столб и затяните за корневой конец.
Рисунок 10. Калмыцкий морской узел
Беседочный узел
Благодаря своей простоте и надежности, булинь применяется в туризме и альпинизме, морском деле. Он вяжется на краю веревки и представляет собой не затягивающуюся красивую петлю (Рисунок 11). Полезный навык — умение вязать его одной рукой пригодится в ряде экстремальных ситуаций.
Как правильно вязать?
Чтобы знать, как правильно завязать морской узел на веревке, вам понадобится не только схема, но и ряд полезных советов, как сделать фиксирующий элемент действительно надежным:
- Терпение и снасть, изготовленная из натурального материала, мягкая и не сильно большая в сечении;
- Инструкция с подробной схемой, которой необходимо следовать без изменений;
- Постоянная практика в завязывании — выполнить действие два-три раза недостаточно, чтобы запомнить последовательность вязки;
- Следование операциям, а не знание названий, так как те могут отличаться в зависимости от источников.
Источник: nowifi.ru
» alt=»» width=»610″ height=»343″ ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/rope-knots-photo-1.jpg»>
В этой статье мы начнем показывать и рассказывать о веревочных узлах, их видах и разных способах их вязки, информация будет переводческий обновляется по мере отснятия новых видео-инструкций. Порой человека узлы преследуют на каждом шагу, выходя из дома, мы завязываем галстук и ботинки, в быту и на природе, нам приходиться вязать узлы. Любой рыбак или охотник уже умеет завязывать различные узлы для своих нужд. А в альпинизме или в морском деле, люди просто обязаны уметь завязывать с десяток узлов.
Узлы существую для разных целей и назначений, создание петель, которые затягиваются или нет, соединение веревок одинакового или различного диаметра, для привязывания веревки к различным объектам и т.д. Но чтобы правильно вязать узлы, нужна практика. И лучше отказаться от узла, и воспользоваться другим, если вы, хоть немного сомневаетесь в его вязке. Мы начнем с самых простых узлов и будем с каждым новым узлом приближаться к более сложным узлам.
» alt=»» width=»610″ height=»343″ ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/simple-knot.jpg»>
Простой узел
Простой узел, служит для соединения веревок и является составным элементом многих узлов, также его можно завязать на конце веревки, для предотвращения ее распускания. Пожалуй, это самый простейший из всех узлов и самый маленький. Но при натяжении троса узел сильно затягивается и порой его трудно развязать. Простой узел сильно изгибает веревку, что уменьшает прочность троса более чем в 2 раза. Но, тем не менее, это самый популярный узел.
» alt=»» width=»610″ height=»343″ ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/reef-knot.jpg»>
Прямой узел (Рифовый)
Прямой узел, служит для соединения веревок примерно одинакового диаметра. Связывать веревки разного диаметра этим узлом не безопасно, так как тонкий трос будет рвать более толстую веревку. Прямой узел был известен еще в пять тысяч лет до нашей эры в Египте. А древни греки и римляне, называли его Геракловым, потому что так мифический герой Геракл завязывал шкуру льва на своей груди. У прямого узла есть четыре варианта вязки, но достаточно знать и уметь вязать один из них. На коренных конца обязательны контрольные узлы.
» alt=»» title=»hunter-knot-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/hunter-knot-photo-1.jpg»>
Узел Хантера (Охотничий узел)
В 1968 году английский доктор Эдвард Хантер (Edward Hunter) случайно изобрел узел, который отлично держится на тросах и даже на синтетической леске. По существу это было удачное сплетение двух простых узлов завязанных на концах двух веревок. Это изобретение в определённых кругах вызвало сенсацию, а британские патентоведы выдали Эдварду за это изобретение патент. Узел Хантера держится на всех веревках в особенности на мягких, а также на лентах и лесках. Автор книги «Морские узлы» Л. Н. Скрягин дал этому узлу другое название — «Охотничий узел» так как Фамилия Hunter с английского переводиться как охотник.
» alt=»» title=»cross-eight-knot» width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/cross-eight-knot.jpg»>
Встречная восьмерка
Еще один из древнейших узлов для связывания двух веревок. У этого узла есть и другое название «фламандский узел». Это надежный и прочный узел, он практически не уменьшает прочность веревки. Для начала на конце одной из веревки вяжут восьмерку, а затем ходовым концом второй веревки повторяют все изгибы восьмерки на первой веревке и пропускают его в сторону коренного конца. После этого затягивают. Встречную восьмерку сравнительно легко развязать.
» alt=»» title=»Grapevine-knot» width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/Grapevine-knot.jpg»>
Узел Грейпвайн
Грейпвайн является самым прочным из узлов предназначенных для связывания веревок одинакового диаметра. Этот узел имеет наименьший коэффициент ослабления веревок в 5%, таких показателей нет у других узлов. При вязке узла Грейпвайн можно обойтись без контрольных узлов, он всё равно остается довольно безопасным.
» alt=»» title=»hitch-knot-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/hitch-knot-photo-1.jpg»>
Узел Штык
Этот узел представляет собой незатягивающуюся петлю, которая может держать нагрузку, действующую почти в любом направлении. Еще один главный плюс этого узла в том, что его можно легко развязать даже под нагрузкой, что очень удобно. Сделайте полтора оборота веревки вокруг дерева, столба или даже камня. Ведите ходовой конец поверх коренного конца, заведите его вниз и пропустите из-под коренного конца в образовавшуюся петлю (так у вас получился шлаг). Затяните и сделайте еще один шлаг, а в конце обязательно завяжите контрольный узел.
» alt=»» title=»highwayman's-hitch» width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/highwaymans-hitch.jpg»>
Узел Быстроразвязывающиеся
Следующий узел может носить названия: пиратский узел, ведерный узел. Этот узел достаточно надежный, если правильно завязан, также его можно очень легко и быстро развязать, если потянуть за ходовой конец. Рекомендуется для временного крепления, где нужно быстро развязать узел. Либо можно использовать в ситуациях при спуске, где нужно вернуть веревку после спуска, дёрнув за ходовой конец.
» alt=»prusik-knot-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/prusik-knot-photo-1.jpg»>
Схватывающий узел Прусика
Этот узел главным образом применяется в качестве страховки, при спуске или подъеме по веревке. В случае срыва человека во время спуска этот узел затягивается и предотвращает его падение. А при подъеме по веревке этот узел можно использовать как жумар. Подтягивая узел снизу вверх, при нагрузки узел затянется и будет держать человека. Узел был изобретен Карлом Прусиком президентом Австрийского Альпклуба в 1931 году и хорошо зарекомендовал себя в альпинизме и горном туризме. Но узел плохо работает на мокрой и обледенелой веревке.
» alt=»Butterfly-Loop-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/Butterfly-Loop-photo-1.jpg»>
Австрийский проводник
Узел применяется в тех случаях, когда нужно сделать петлю на середине веревке, для создания точки крепления в случае страховки или если нужно отделить перетертый участок веревки. У этого узла есть также и другие названия: Альпийская бабочка, Узел среднего, Срединный проводник, Срединный проводник.
» alt=»bulin-knot-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/bulin-knot-photo-1.jpg»>
Узел Булинь (Беседочный узел)
Это один из самых старых и популярных узлов. Булинь можно с уверенностью назвать «королем узлов» за его простоту и надежность. Этот узел вяжется на конце веревки и является надежной не затягивающейся петлей. Беседочный узел применяется в морском деле, альпинизме и туризме. Также очень полезно будет уметь завязывать это узел одной рукой, что может пригодиться вам в экстремальной ситуации.
» alt=»Sheet-bend» width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/Sheet-bend.jpg»>
Шкотовый и Брамшкотовый узел
Эти узлы применяются для связывания веревок, как различного диаметра, так и одинакового. Узлы быстро и просто вяжутся. Также для этих узлов обязательны контрольные узлы.
» alt=»Bunny-Ear-knot-photo-1″ width=»610″ height=»343″ class=»aligncenter» ezimgfmt=»rs rscb4 src» data-ezsrc=»/wp-content/uploads/2012/08/Bunny-Ear-knot-photo-1.jpg»>
Заячьи уши (Двойной проводник)
Это узел, который напоминает собой двойной булинь. Заячьи уши образуют две незатягивающийся петли. Этот узел не требует контрольных узлов, но после сильной нагрузки его сложно развязать. Применяется в основном в альпинизме и в случае, когда нужно транспортировать пострадавшего вниз на небольшую глубину.
Нижняя страховочная система из веревки
Источник: www.gearshout.net
Петлевые:
Проводник
Легко вяжется как на конце верёвки, так и в середине, может вязаться одним концом.
Под нагрузкой сильно затягивается, «ползёт», особенно на жёсткой веревке.
Используется для крепления верёвочной петли к чему-либо.
При использовании узла для организации связок необходим контрольный узел.
Для облегчения развязывания после использования рекомендуется в сплетение узла вставлять крюк, вщёлкивать карабин или другой предмет.
Пошаговая инструкция завязывания проводника:
Восьмёрка
Легко вяжется как на конце веревки, так и в середине, может вязаться одним концом.
Под нагрузкой сильно не затягивается, «не ползёт».
Используется для образования надежной петли.
Пошаговая инструкция завязывания восьмерки:
Булинь
Простой и надежный узел, под нагрузкой сильно не затягивается.
«Ползёт» при переменных нагрузках.
Применяется для крепления веревки к кольцам, проушинам, для обвязывания вокруг опоры (дерево, столб, камень).
Пошаговая инструкция завязывания булиня:
2 способ:
Связывающие:
Грейпвайн
Надёжный узел.
Под нагрузкой сильно затягивается.
Используется для связывания веревок одинакового и разного диаметров.
Брамшкотовый узел
Надёжный узел.
Под нагрузкой не затягивается, «ползёт» при переменных нагрузках.
Используется для связывания верёвок как одинакового, так и разного диаметров.
Обязательны контрольные узлы.
Пошаговая инструкция завязывания брамшкотового узла:
Прямой узел
Под нагрузкой сильно затягивается.
Самопроизвольно развязывается – «ползёт», особенно на мокрых, жёстких и обледенелых верёвках.
Используется для связывания верёвок одинакового диаметра.
Использование без контрольных узлов недопустимо.
При больших нагрузках рекомендуется вставлять в середину узла какой-либо предмет, препятствующий сильному затягиванию (кусок палки, ветки, альпинистский карабин, скальный крюк).
Пошаговая инструкция завязывания прямого узла:
Схватывающие:
Узел Пруссика
Вариант1
Вариант 2
Узел свободно перемещается, при нагрузке затягивается, после снятия нагрузки легко приводится в исходное состояние.
Плохо держится на жёстких веревках, совершенно не держится на обледенелых верёвках.
Не любит рывков, так как из-за проскальзывания витки узла могут оплавиться.
Используется в альпинизме для организации самостраховки.
Узел вяжется веревкой диаметром 5-6 мм на верёвке диаметром 9-12 мм.
При использовании узла на обледенелой верёвке необходимо закончить вторую (верхнюю) половину узла одним оборотом.
Австрийский схватывающий узел
То же, что и для узла Пруссика.
Используется для натягивания верёвки при организации переправы.
Специальные:
Заячьи уши
Начинают вязать так же, как и проводник (восьмёрка-проводник).
Второй вариант предпочтительнее, так как в данном случае верёвка не так сильно затягивается.
Образует двойную петлю, что увеличивает её прочность на разрыв.
«Не ползёт», под нагрузкой сильно затягивается.
Используется везде, где нужна прочная петля.
Петля Гарда
Используется для страховки, торможения и натягивания веревки.
Применяется при любом состоянии веревки.
Хорошо фиксирует нагруженную веревку.
Плохо держит динамическую верёвку при натяжении переправы.
Силу торможения в узле регулируют подачей свободного конца в узел или его придерживанием.
Выбленочный узел («Стремя»)
Под нагрузкой не затягивается.
При переменных нагрузках «ползёт», при постоянной нагрузке работает надёжно.
Удобен для привязывания верёвки к любому количеству опор (столбов, деревьев и так далее).
Для повышения надёжности соединения свободным концом делают дополнительный оборот вокруг опоры (г).
Легко вяжется и развязывается.
Петли узла используют в качестве опоры для ног при подьёме по закреплённой веревке – 1.
Удобен при спасательных работах для обеспечения торможения верёвки и вязки носилок из подручных средств. Может использоваться для предотвращения скольжения (перетирания) верёвки – 2.
Саморазвязывающийся узел
Используется при наведении переправы.
Вяжется из отрезка основной верёвки.
Надёжен, хорошо развязывается даже под большой нагрузкой (1 – направление затягивания, 2 – направление развязывания).
Чтобы избежать случайного развязывания петлю контруют через карабин или рифовым узлом.
Контрольные узлы (скользящий, глухой, карабинный)
Препятствуют самопроизвольному развязыванию других узлов.
Используются всегда, когда есть сомнения в надёжности какого-то узла (особенно на жестких, грязных, мокрых и обледенелых веревках).
Для предотвращения сползания контрольного узла к основному используется глухой (в, г, д) контрольный узел.
Карабинные контрольные узлы (слева направо):
одинарный (1 – карабин, 2 – конец основной верёвки под нагрузкой, 3 – конец верёвки для развязывания узла),
с контрольным узлом (второй узел из петли первого узла),
использование карабина в качестве контрольного узла
Маркировка верёвки
Простой удобный узел, позволяет держать веревку в компактном состоянии.
Незаменим при транспортировке веревки.
Короткие верёвки удобно маркировать способом (1), длинные верёвки — способом (2).
Вяжется на любых верёвках, лентах.
Блокировка ИСС (порядок связывания грудной обвязки и беседки)
а, б, в – последовательность вязки узла и прохождения концов верёвки в ушках (петлях) обвязки и беседки;
г – готовый узел.
1 – петли грудной обвязки,
2 – петли беседки,
3 – кусок основной верёвки длиной не менее 5 м,
4 – самостраховочные петли, вывязываемые из концов куска связывающей верёвки (длину самостраховок можно регулировать при завязывании узла),
5 – пряди связывающей верёвки, на которые пристегивается соединительный карабин связочной верёвки, прищёлкиваемый слева или справа от узла.
Для получения дополнительной информации по узлам предлагаем скачать презентацию
Источник: www.alpineasiateam.kz
Вяжем прямой узел
Завязать прямой узел очень просто, однако он предназначен для тех случаев, когда от него не зависит чья-то жизнь. Т.е. для страховки он не подойдет, потому как, может развязаться, соскользнуть. При завязывании прямого узла требуются, так называемые, контрольные фиксирующие узлы. Чем хорош этот узел? Он легко развязывается, достаточно потянуть за два конца веревки с одной стороны от узла. И, кроме того, он быстро и легко вяжется. Т.е. если вам нужно быстро связать две веревки одинакового диаметра для нетяжелых грузов, прямой узел подойдет как нельзя лучше.
Схема прямого узла:
Один из вариантов контрольного узла:
Туристские узлы: проводник, швейцарский проводник, восьмерка
Как правильно завязать узел проводник и восьмерка? Отличия при их завязывании незначительные. Они предназначены для создания прочной петли, используется в страховочной системе скалолазов. Проводник и восьмерка очень надежные узлы, потому повсеместно используются в туризме. Восьмерка при этом считается более надежной, а потому не требует контрольных узлов, в отличие от проводника.
Схема узла проводник:
Как взять узел восьмерка? Схема:
Как вязать узел булинь?
Узел булинь является не менее популярным в туризме, чем проводник. Связано это с тем, что он многофункционален и надежен. Наши инструкторы в турах в горный Алтай особенно любят этот узел. Однако для серьезных случаев с повышенной нагрузкой требуется контрольный узел. Используется булинь при необходимости обвязать веревку вокруг опоры, для связывания двух веревок, для создания незатягивающейся петли.
Узел грейпван
Грейпван – более сложный узел, чем приведенные ранее. Это надежный узел, предназначенный для связывания двух веревок, лент и проч. Он не требует страховочных узлов, однако сильно затягивается при повышенной нагрузке.
Схватывающие туристические узлы: узел Пруссика
Схватывающие узлы используются для организации переправ, для страховки при подъеме или спуске по наклонной поверхности. Этот узел легко перемещается, при нагрузке затягивается. Он незаменим для туристов и альпинистов. Однако перед тем как завязать узел Пруссика убедитесь, что все его составные части расправлены, иначе он может скользить по веревке.
Вариант 1
Вариант 2
Пиратский узел: быстроразвязывающийся
Используется для временного крепления, либо для тех случаев, когда после спуска нужно вернуть веревку. Один конец веревки при завязывании данного узла служит для удержания веса, другой – для развязывания узла.
Как завязать ткацкий узел?
Ткацкий узел используется для связывания двух веревок одинакового диаметра. Состоит он из ряда страховочных узлов и, поскольку имеет тенденцию сползать, требует дополнительно контрольных узлов. Как завязать ткацкий узел? Накладываем две веревки одна на другую, вяжем контрольный узел сначала с одной стороны, потом с другой, стягиваем два узла, а на концах завязываем еще по одному страховочному узлу.
Как вязать шкотовый узел?
Что делать, если нам нужна одна длинная веревка, а у нас есть лишь куски веревок разной толщины? Для этого нам понадобится шкотовый узел. Он подходит для постоянных нагрузок, т.е. при отпускании может развязываться.
Усиленный вариант шкотового – брамшкотовый узел (тонкая веревка наматывается).
Как вязать туристические узлы правильно? Итоги
Подведем итоги. Все виды веревочных туристических узлов можно разделить на ряд условных категорий в зависимости от сферы их применения. Выделим основные:
- для завязывания двух веревок одинакового диаметра;
- для связывания веревок разного диаметра;
- для создания петель;
- для обвязывания веревки вокруг предмета (дерево, столб и т.д.);
- для схватывания другой веревки (крепления страховки, организации переправы — понадобится в туре на Камча тку ).
Это далеко не полный перечень назначения веревочных узлов для туризма. Однако, освоив приведенный выше набор узлов, вы станете гораздо эффективнее и полезнее в походной жизни. Важно помнить, что каждому узлу необходимо уделить особое внимание, чтобы правильно его вязать. Ведь от вашей внимательности может зависеть не только ваша жизнь, но и товарищей по походу. Пусть умение завязывать узлы поможет вам обезопасить себя и других.
Больше информации об узлах на видео:
Источник: turclub-pik.ru
Любой морской узел должен быть завязан крепко и надёжно, ведь от этого во многом зависит безопасность, и в то же время так, чтобы в любой момент его при необходимости можно было легко развязать.
Что стоит учесть новичкам перед обучением
Часто новичкам сложно разобраться в терминологии, которую применяют при пояснениях азов вязания морских узлов, поэтому изначально стоит усвоить несколько основных определений:
1) коренной конец – закреплённый неподвижно конец троса;
2) ходовой конец – свободный, т.е. незакреплённый конец, с которого начинают все движения при вязании любого из узлов.
В английской терминологии для морских узлов существует такая классификация:
1) knot – узлы, которые характеризуются как переплетение или связывание ходового конца с коренным;
2) bend — узлы, которые характеризуются как переплетение ходовых концов двух тросов для объединения в один;
3) hitch — узлы, которые характеризуются как прикрепление ходового конца к какому-то предмету.
Новичкам в морском деле важно освоить основные виды узлов, которые наиболее часто применяются на практике, и на базе которых уже легко понять принцип образования иных разновидностей.
Основные морские узлы
Беседочный узел/булинь – один из наиболее важных морских узлов, который стоит освоить в первую очередь каждому моряку. Он содержит в себе элементы различных морских узлов, что делает его почти универсальным узлом, который используют и для страховки, и для швартовки, и для крепления троса к гаку. Связывание двух тросов этим морским узлом считается наиболее надёжным. Существенный плюс – в возможности его применения для тросов любого диаметра и из любого материала. Он легко вяжется, не скользит по тросу, его легко развязать, но при этом сам он никогда не развязывается и особо надёжен.Из-за такой универсальности беседочный узел нередко называют королём морских узлов.
Как завязать беседочный узел:
1) создать с верха вниз петлю;
2) протянуть через образовавшуюся петлю ходовой конец;
3) затем пропустить ходовой конец позади коренного и снова продеть в петлю, после чего ходовой конец должен оказаться в другой петле;
4) туго затянуть.
Хотя беседочный узел достаточно прочный, развязать его тоже не составит проблем, стоит лишь немного сдвинуть петлю ходового конца по отношению к немного ослабленному при этом коренному концу.
Восьмёрка – типичный классический морской узел, названный так по своей форме. Он лежит в основе вязания многих узлов и обычно применяется в качестве узла-стопора и закрепляющего узла. Основное преимущество восьмёрки – в лёгкости завязывания и развязывания, даже в случаях намокания троса.
Как завязать узел восьмёрка:
1) ходовой конец обнести вокруг коренного, а затем вытянуть поверх него, образовав тем самым петлю;
2) пропустить ходовой конец в образовавшуюся петлю, перед этим заведя его за себя же;
3) крепко затянуть.
Прямой узел — один из древнейших морских узлов, который древние греки именовали геркулесовым. Основное его назначение — связывание двух тросов одного диаметра. Прямой узел часто используемый, но далеко не самый надёжный морской узел. Его главный недостаток в сползании по тросу и сильном затягивании при больших нагрузках или при намокании, поэтому в таких случаях его лучше не использовать.
Завязывают прямой узел довольно просто: один ходовой конец в одном направлении, второй – в другом (если в одном направлении, то получится ненадёжный т.н. «бабский» узел), а для развязки стоит лишь потянуть ходовой и коренной концы в разные стороны.
Простой полуштык и его более сложные вариации
Простой полуштык – широко распространённый простой не затягивающийся морской узел, который лежит в основе более сложных вариаций такого рода. Для его получения необходимо ходовой конец обвести вокруг предмета, к которому будет крепиться трос, а затем обвести вокруг коренного конца, и пропустить через образовавшуюся петлю. Затем ходовой конец прикрепляют к коренному. Такой узел отличается высокой надёжностью и отлично выдерживает сильную тягу.
Простой штык – более сложный вариант простого полуштыка, который образуется из двух таких одинаковых узлов. Главное его назначение – закрепление швартовных концов на причалах и буксировка. Такой узел образуется не больше, чем тремя полуштыками. Большее количество никак не повлияет на прочность и надёжность узла, о чём красноречиво свидетельствует английская поговорка, утверждающая, что трёх полуштыков достаточно даже для королевской яхты.
Простой штык со шлагом – морской узел, аналогичный простому штыку, только с одним дополнительным шлагом вокруг того предмета, за который крепится трос. Также используется для швартовки, в особенности при длительных стоянках, поскольку надёжнее простого.
Рыбацкий штык/якорный узел – один из древнейших и наиболее надёжных узлов, который используется для крепления троса к якорю, а также при всех работах с тросами под воздействием сильной тяги. Он во многом похож на простой штык со шлагом, только первый полуштык проходит внутри шлага, охватывающего предмет крепления.
Важно выработать настолько хорошие навыки вязания морских узлов, что даже с закрытыми глазами уметь легко завязать требуемый в конкретной ситуации узел, и практика в этом деле – одно из основных условий для успешного освоения этого искусства.
Источник: proboating.ru