Как разобрать катушку спиннинга

Ремонт катушек для спиннинга — своими руками или в мастерской — не такое уж сложное дело. Зачастую полюбившуюся, привычную и буквально слившуюся с рукой катушку можно отремонтировать самостоятельно. Есть, конечно, вариант отдать ее профессионалам, но тогда уж лучше купить такую же модель в магазине, потому что цены на ремонт в подобных заведениях просто заоблачные.

Стоит признать, что во многих поломках своих катушечных устройств виноваты сами рыболовы. Кому хочется после удачной или нет, но утомительной рыбалки перед рабочими буднями заниматься оборудованием? Вешаются сушиться бродни, кое-как промытая и высушенная лодка прячется на балкон, и на этом все. Ржавеют крючки на воблерах и блеснах в рыболовных ящиках, кольца спиннинга не осмотрены и не смазаны, а катушка постепенно разрушается без должного ухода.

Прежде всего, для сохранения катушечного устройства, если оно того стоит, должно проводиться достойное ТО. Это нетрудно. Перед разборкой устройства протрите ее ватой или ветошью для удаления песка и рыбьей слизи. Даже если грязь не видна в засохшем виде, она там присутствует.

Разборка безынерционной катушки

Если рыболов не является закоренелым профессионалом, то разбор устройства лучше всего производить по порядку, раскладывая на тряпице части катушки по порядку. Разбор производится в следующей последовательности:

У фрикциона и шпули снимается гайка.
Под шпулей располагаются шайбы и шестеренки, аккуратно снимаем их и осматриваем на предмет образовавшейся стружки или выработки.
Снимаем ручку.
Далее важный момент — разбирается сама катушка. С помощью плоскогубцев, а лучше ключом снимаем специальную зажимную гайку и достаем ротор.
Демонтируется дужка лесоукладывателя и ролик, с помощью которой происходит стопор.
Болт реверса и второй, крепящий его, тоже снимаются довольно легко.
Для снятия стенки катушки потребуется довольно значительное усилие, но сломать недешевую тонкостенную катушку не получится. В крайнем случае, будьте осторожны и для начала расшатайте деталь.
Сняв стенку, можно увидеть «сердце» катушки — это две шестерни и бегунок. Визуально сразу можно определить, все ли с ними в порядке, лишний раз эти детали тревожить не стоит.

Проблема может оказаться гораздо ближе, необязательно разбирать весь катушечный механизм, но знать, в каком порядке и как это делается, не помешает любому рыболову. Рыбалка бывает не только на выходные дни, она может тянуться недели. Поэтому, чтобы не пересесть на поплавок, пока твои товарищи таскают знатных щук и судаков, лучше быть в курсе возможных поломок. Чаще всего они находятся не так глубоко в устройстве, и ремонт спиннинговой катушки вполне возможен в полевых условиях.

Обычные неполадки безынерционок

Существует несколько видов поломок, характерных для всех спиннинговых катушек. Некоторые из них связаны с некачественным заводским исполнением, а некоторые — с отсутствием надлежащего ухода и пренебрежительным отношением. Они свойственны не только дешевым, но и дорогим моделям:

Произвольный сброс дужки лескоукладывателя. Если во время заброса дужка лескоукладывателя сама переходит в состояние подмотки, то это не только испорченная попытка заброса — это опасность поломки удилища (зависит от тяжести приманки), либо полета этой самой приманки дальше, но уже без лески. Неприятно терять хорошую приманку, а тем более, удилище. Для устранения таких самосбросов необходимо как можно крепче затянуть болты крепления самой дужки. Если это не помогло, придется снять крышку и добавить пружинке жесткости, а лучше просто сменить ее на более упругую.

При нагрузке на механизм начинается клин. Это серьезная поломка, связанная с главной передачей. Скорее всего, придется заменить обе шестерни. Разобрать, работает ли неправильно только одна, не получится.
Катушечный механизм «шумит». Частая проблема, возникающая из-за небрежного отношения к спиннингу и желания бросить его на берег, чтобы скорее завладеть трофеем. Сам шум неопасен, но после его появления стоит как можно быстрее разобрать катушку и почистить, а иногда и заменить уже испорченные детали. Если не обращать внимания на проблему, она приведет к еще большим поломкам.
Сколы на шпуле. При появлении дефектов бортика шпули необходимо тщательно зашлифовать место скола, стараясь не повреждать лишний раз прилегающие области. Надо помнить, что при этом немного изменится и свой максимум наматываемой на шпулю лески, но тут ничего нельзя сделать. Скол оставлять без внимания нельзя, он будет портить используемые шнуры и искажать забросы.
Поломка стопора обратного хода. Поскольку на большинстве катушечных устройств стоят стопоры на принципе обгонной муфты, то такой сложный ремонт придется доверить специалисту. Для начала можно попробовать самому почистить ее и смазать, но если это не помогло, профессионалы советуют нести муфту в ремонт.
Скрип. Частая проблема. Механизм необходимо смазать. Поскольку определять, какая именно деталь нуждается в смазке, проблематично, советуют выполнить полную разборку всей катушки, чистку и смазку каждой части.

Произвольное затягивание фрикциона. Встречается на дешевых катушках. Отремонтировать этот дефект не получится, но пользоваться таким агрегатом можно, проявляя внимание при вываживании и избегая дальних забросов.
Конус на шпуле. Неравномерная намотка лески на шпулю приводит к образованию конуса у заднего или переднего края, что при забросе влияет на подачу приманки. Ремонт спиннинговой катушки в этом случае выглядит так: устройство разбирается до вала, на котором закреплены несколько колец различной толщины. При необходимости добавить намотку вверх следует одну шайбу снять, а при желании сместить леску вниз на вал добавляют колечко.

Уход и своевременная диагностика

Рыболов на водоеме превращается в азартного, неаккуратного и неосторожного человека. Чтобы сохранить снасти в целости, необходимо обращать внимание на пользование последними. Особенно это касается спиннинговых катушек. Не стоит допускать контакта катушечного механизма с водой, класть снасти на землю или песок. Выходит, рыболов сам допускает преждевременную порчу и износ механизмов спиннинга.

Вернувшись после рыбалки, не поленитесь заняться смазкой и чисткой катушек своими руками. При попадании песка в механизм ведущих шестерней происходит быстрое повреждение последних, поэтому старайтесь регулярно полностью разбирать устройство и чистить его. Ну а поскольку катушечный механизм уже разобран и почищен, стоит его сразу смазать. Выбор смазки стоит за рыболовом: самая дешевая и доступная — обычный силикон, но сейчас на рынке представлены множество недорогих товаров от Shimano и Daiwa, цены составляют от нескольких сотен рублей. Профессионалы же советуют использовать «родные» смазки.

Регулярное обслуживание катушечного устройства, бережное к нему отношение — вот залог долгой службы даже бюджетной модели. Ремонт катушки — дорогое и хлопотное занятие. Цены на катушки колеблются в таком диапазоне, что приобретение спиннинговых катушек становится важным выбором для любого рыболова. Чтобы радовать долгой службой и хорошей работой, ваша катушка не должна быть обделена вниманием и уходом. Приятной рыбалки!

Источник: ofishe.com

Спиннинги: основные виды и особенности

Мужчины знают, как бывает сложно собраться на рыбалку. Важно выбрать спиннинг и сопутствующие принадлежности.

Они бывают:

телескопические — устройства собирается, словно подзорная труба, а удилища разделяются на колена;
штекерные — все колена закрепляются трубкой. Эта модель спиннинга отличается удобством в использовании.

Разновидности катушек:

Инерционные — относятся к виду «Невская». Отличаются простотой и не имеют механизма, предназначенного для притормаживания лески.
Безынерционные катушки для спиннинга — шпуля во время заброса приманки неподвижна, будет разматываться только леска.
Инерционная мультипликаторная — в ней совмещаются функции инерционного и безынерционного изделия.

Первые две модели изделия легко восстановить собственными силами.

Основные неисправности спиннинга

Самым популярным вопросом среди рыбаков будет о том, как сделать ремонт катушки для спиннинга своими руками. Эта поломка встречается чаще всего. Но для начала нужно разобраться со следующими нюансами.

Все рыбалки должны знать, что спиннинги могут ломаться по двум причинам:

заводской брак — можно обнаружить неисправности уже на стадии покупки устройства;
вина рыбака — неосторожность во время ловли рыбы.

Основные виды неисправности катушек

Между рычагом и роликом, предназначенным для укладывания лески, появляется щель. Это приводит к тому, что начинает застревать леска.

В результате рыбак сталкивается со следующими неудобствами:

Катушка начинает заедать и плохо вращается.
Пружина возврата дужки лескоукладывателя перестает работать.
Колпачок редуктора теряется.
Дужки трансформируются.

Периодическое проведение техобслуживания позволит продлить срок эксплуатации устройства. Телескопические спиннинги всегда легче ремонтировать. Инерционные мультипликаторные катушки доверяют только специалистам.

Ремонт безынерционной спиннинговой катушки

Подбор изделия для спиннинга — важный этап подготовки к рыбалке. Выполнять ремонт безынерционной катушки своими руками сложно. Нужно знать, как разобрать устройство, восстановить его работу. Можно на фото посмотреть расположение катушкодержателя и всех составляющих элементов.

Чтобы выполнить ремонт же катушек для спиннинга своими руками, потребуется подготовить:

набор отверток;
небольшие пассатижи;
изоленту;
клей;
наждачную бумагу;
пластырь;
смазку;
надфиль;
булавку.

Все это должно быть рядом.

Необходимо снять гайку тормоза, штуля, шестеренку, шайбу. Следующим этапом отвинчивают ручку и откручивают гайка. Необходимо снять ротор и дужку лескоукладывателя, механизм защелкивания. Чтобы отремонтировать рыболовную катушку, нужно разобрать ролик, предназначенный для прохождения лески. Следующим этапом откручивают болт стопора и снимают переключатель, болт заглушки, сама заглушка и стенка спиннинговой катушки, что открывает доступ к основному изделию.

Перед ремонтом нужно все хорошо протереть ватой, которая смочена в воде. Это позволит устранить песок или грязь.

Как устранить поломки

Чтобы выполнить восстановление катушки спиннинга своими руками, нужно знать варианты устранения возникших проблем:

Постоянный обрыв лески. Здесь проблема связана с задним фрикционом и фиксирующими гайками. Потребуется установить дополнительную пластиковую прокладку. Для этого нужна разборка шайбы и замена прокладки на другую.
Посторонний шум. Если начали использовать безынерционную катушку и услышали какие-то звуки, нужно сразу прекратить использовать устройство. Эта проблема может быть связана с попаданием грязи, поломкой подшипника или других элементов. Необходимо разобрать катушку, почистить все и при необходимости заменить детали.
Под нагрузкой механизм начинает клинить. Это признак наличия серьезной проблемы. Мы ремонтируем подобные неисправности. Ремонт связан с заменой ведомой и ведущей шестерни.
Стопор заднего хода отказывается работать. Мы разбираем подобные неисправности на любом спиннинге. Специалисты отремонтируют муфту в короткий срок. Возможно, потребуется смазка деталей.

Перед тем как отремонтировать устройство, разберите все и хорошо протрите ватой, которая смочена в воде. Это позволит устранить песок или грязь.

Источник: orybalke.com

Строение безынерционных катушек

Несомненно, чтоб починить катушку нужно представлять её строение и принцип работы. Все без исключения безынерционки собираются в заводских условиях из однотипных узлов, отличающихся в зависимости от габарита механизма своими размерами. Основными составляющими девайся являются ниже перечисленные части и детали изделия:

корпус;
зубчатый привод;
тормозной фрикцион;
ротор;
опора катушкодержателя;
переключатель заднего направления;
шток крепления шпули;
лескоукладыватель с дужкой и роликом;
зубчатое колесо с дужкой.

В зависимости от модификации и предназначения безынерционки или как её ещё называют рыболовы мясорубки, она может дополнятся специфическим функционалом, присущим определённой модели.

Как разобрать катушку

Перед планированием проведения ремонта рыболовной катушки своими руками стоит побеспокоиться о наличии необходимых материалов и инструментов. Для этих целей рыболову понадобится фигурная и плоская отвёртка мелкого и среднего размера, круглогубцы, пинцет, шило, мягкая и жёсткая по структуре волоса кисть, маслёнка, кусочек ветоши, а также любого вида очищающая, спиртосодержащая жидкость и специальное минеральное масло, предназначенное для смазки трущихся деталей девайса.

Манипуляции с ремонтом удобно выполнять на письменном столе под яркой лампой с белым спектром света, на подложке из листа белой бумаги, где отчётливо будут видны мелкие детали и соединительные элементы изделия.

Разборка катушки

Разборка катушки ведётся по представленному ниже чёткому алгоритму. В процессе выполнения работ важно запоминать очерёдность последовательности операций и скрупулёзно вникать в нюансы способствующие аккуратности производства работ, связанных с приложением усилий к разъединению резьбовых, втулочных и стопорных соединений элементов и узлов изделия.

отворачиваем гайку тормозной системы и шпули;
снимаем шестерни и шайбы, размещённые под шпулей;
демонтируем рукоятку катушки;
отворачиваем гайку зажима в устройстве механизма;
разбираем ротор;
демонтируем лескоукладывательную дужку;
демонтируем механизм защёлки лескоукладывателя;
демонтируем ролик протягивания лески;
отворачиваем винт стопорного устройства заднего хода;
демонтируем рычаг переключателя;
отворачиваем винт заглушки;
демонтируем заглушку;
демонтируем стенку.

Разборка ролика лесоукладывателя

После манипуляций с деталями и корпусом механизма переходим к разборке лескоукладываетля. Однозначный алгоритм работ при демонтаже деталей этого элемента построить не представляется возможным, ввиду существенных различий конструкции приспособления в каждом варианте девайса. Для надёжности выполнения работ рекомендуется делать поэтапную фотофиксацию каждой проводимой операции, что на сегодняшний день вполне доступное простому обывателю мероприятие, применяя для этих целей смартфон.

Зафиксировав процесс разборки в фотографиях, после диагностики и ремонта спиннинговой катушки, рыболов легко справится с её обратной сборкой, без ошибок приведя изделие в первоначальный и работоспособный вид.

Самые популярные проблемы и их ремонт

В продолжение статьи мы рассмотрим ряд наиболее часто возникающих неполадок безынерционок. Это некритичные для полного выхода механизма со строя неполадки могут быть связаны как с дефектами материалов изделия, так и с некорректной эксплуатацией девайса. Ведь неблагоприятные условия при которых работают узлы мясорубки, а это высокая влажность, абразивные частицы песка и элементарная грязь, безусловно оказывают только негативное влияние на работу агрегата в целом, несмотря на щепетильность и бережность отношения к нему.

Но зачастую, на практике ловли, даже при соблюдении минимальных правил пользования безынерционкой и регулярного технического обслуживания зубчатых передач и подшипников, данные неприятности случаются из-за отработанных сроков и ресурсов, превышающих предельные возможности узлов и деталей продукта. Представленные поломки катушек не должны смущать и выбивать с колеи рыболова, ведь он должен уметь самостоятельно привести девайс в порядок, что вполне выполнимое дело.

Отказ стопора обратного хода

Сталкиваясь с ситуацией, когда рукоятка свободно начинает вращаться в обоих направлениях при включённой блокировке говорит о серьёзном загрязнении или загустении смазывающих субстанций, вызванных попаданием в них большого количества пыли. Проблема отказа стопора обратного хода решается следующим образом: рыболову необходимо произвести откручивание винта стопора обратного хода и демонтировать муфту. Затем тщательным образом делают очистку узла от загрязнений и старых смазывающих составов с промывкой уайт-спиритом или растворителем очищенных поверхностей. После этих манипуляций и просушки производят свежую закладку смазки и обратную сборку. Работоспособность агрегата восстанавливается до первоначально состояния.

Подача лески спиралью

Подача лески спиралью при забросах приманок одна из распространённых проблем эксплуатации безынерционок, которая решается довольно простым способом, ведь проблема некорректной работы кроется в засорении ролика лескоукладывателя. Суть ремонта катушки для спиннинга при возникновении этой проблемы заключается в очистке от загрязнений узла лескоукладывательного механизма.

Потребуется сделать разборку ролика лескоукладывателя, следуя рекомендациям, представленным в нашей статье в предыдущих главах, и кистью удалить видимые засоры с последующей промывкой деталей. Смазав узел заново, производят его последовательную сборку и комфортно эксплуатируют девайс.

Обрывы лески под гайкой фрикциона

Рассматриваемая неполадка грозит потерей приманок и присуща новым, только приобретённым механизмам с передним расположением регулировочной ручки фрикционного тормоза, при так называемой обкатке катушки на первых рыбалках. В устройствах данных конструкций фиксирующая гайка приподнята над краем шпули на высоту в 1–2 мм. Когда рыболов сматывает оснастку, леска зачастую цепляется за гайку и затягивается под край шпули, что приводит к дальнейшему запутыванию, деформации и обрыву шнура. Для устранения некорректности при смотке необходимо разобрать безынерционную катушку с леской шпули, выкрутить зажимную гайку с шайбами устройства фрикционного тормоза и заменить заводскую фетровую прокладку на точно такую же по размерам, только вырезанную из тонкой пластмассы.

Важно! Особое внимание проблеме уделяют, приобретая недорогие механизмы, в которых производители чаще всего грешат установкой некачественных прокладок в этом узле.

Шум внутри катушки

Шум внутри корпуса механизма может говорить как о мелочных, так и о серьёзных неполадках. Услышав посторонние звуки в виде скрипов или скрежета стоит прекратить эксплуатацию девайса до выяснения сути проблем. В любом случае потребуется разобрать катушку спиннинга и визуально осмотреть передаточный механизм. Причина может крыться в проникновении внутрь корпуса загрязнений, когда на поверхности зубчатых колёс и валов, а также в рабочие части подшипников попадает песок и твёрдые пылевые фракции.

Проблема решается механической очисткой и промывкой агрегата с последующей закладкой свежих смазочных составов. При обнаружении деформации деталей и подшипников, что наиболее вероятно, потребуется их полная замена на новые запчасти.

Неравномерное наматывание лески

Неравномерное наматывание лески свойственно старым, имеющим долгий срок эксплуатации девайсам. Проблема проявляется в виде конусообразной передней укладки шнура при смотке, либо такой же задней намотке лески на шпулю. При образовании конусной укладки в передней части следует полностью удалить, снять шайбу с основного вала детали.

Вариант ремонта безынерционной катушки при намотке конусом вверх заключается в добавке ещё одной шайбы на вал, компенсирующей образованную выработку. И в том и в ином случае неполадка устраняется в полном объёме, позволяя мотать шнур в изначальном, удобном для забросов первоначально и конструктивно заложенном заводском стиле.

Механизм катушки клинит под нагрузкой

Если механизм катушки клинит под нагрузкой, то велика вероятность требующейся замены ведомых или ведущих шестерён. Для определения потребуется диагностика, заключающаяся в разборке корпуса и визуальном осмотре передаточного механизма с определением дефектных деталей. Проблема возникает из-за некачественного материала шестерёнок и зубчатых валов, а также от солидных сроков эксплуатации безынерционки. Симптомы неполадки изначально проявляются как лёгкие постукивания внутри корпуса впоследствии переходящие в прихрамывание при прокручивании рукоятки, а затем и в её заедание и заклинивания даже при минимальных нагрузках. Стоит учитывать, что для исправления неполадки потребуются подходящие по параметрам запасные детали.

Повреждение шпули катушки

Неприятным дефектом считают повреждения на бортиках шпули. Чаще всего неполадка этой направленности возникает в результате ударных нагрузок по корпусу девайса, реже, а эта проблема некачественного продукта, она является причиной выработки от использования жёстких шнуров. На бортике шпули появляются микротрещины, сколы и зазубрины. При забросе сходящая леска цепляется за препятствия и неровности детали, что приводит к снижению параметра дальнобойности снасти, а в худшем случае к деформации шнура и дальнейшему его обрыву даже при минимальной нагрузке.

Ремонт катушки спиннинга своими руками заключается в шлифовании бортика шпули и полном устранении неровностей и шероховатостей, приводящих к дискомфорту забросов и снижению разрывных нагрузок лес. Для этих целей иногда достаточно применения мелкоабразивной шлифовальной бумаги и пары минут несложной в выполнении работы.

Самозатягивание фрикциона

Самозатягивание фрикциона, к большому сожалению рыболова, стоит отнести в разряд неисправностей при которых починить катушку для спиннинга не представляется возможным. Неполадка часто вызывает разрыв лески, особенно если лов ведётся на деликатные снасти с малыми диаметрами шнуров, неожиданно проявляясь в моменты стравливания нити. При ведении рыбалок на тяжёлые снасти с толстыми шнурами самопроизвольное зажатие фрикциона может вытечь в поломку самого передаточного механизма. Неисправимый дефект — удел некачественной сборки дешёвого продукта, который при возможности нужно вернуть по гарантийным обязательствам производителя и приобрести новое изделие.

Самосброс дужки лескоукладывателя

Раздражающим во время рыбалок является дефект девайса, при котором происходит самосброс дужки лескоукладывателя, происходящий в режиме подмотки шнура. Проблему в одном из вариантов ремонта можно снять подтягиванием зажимных винтов крепления дужки. Если зажатие крепёжных винтов не снимает вопрос некорректной работы, стоит увеличить жёсткость пружины, располагающейся под крышкой девайса. Реализовать отладку необходимой жёсткости пружины можно двумя методами: установить на стержень прокладку уменьшив рабочий ход пружины, либо заменить родную деталь на пружину с большей жёсткостью.

Чистка ролика лескоукладывателя

Чистка ролика лескоукладывателя должна восприниматься рыболовом как регулярный ремонт катушки своими руками после определённого периода эксплуатации. Устройство аккуратно разбирают на отдельные детали, которые, за исключением подшипника, тщательно промывают в растворителе полностью удаляя всю грязь. После промывки составные части узла протирают насухо салфетками или кусочком мягкой ткани. Обратная сборка должна сопровождаться подачей небольшой доли смазки в каждое производимое соединение.

Важно! Излишне добавленные смазывающие составы при вытекании с сочленений могут, попав на шнуры, вызвать на их поверхности необратимые дефекты.

Подшипник протирают ветошью и так же, как и остальные детали подвергают смазыванию. При завинчивании соединительных болтов избегают тугих затягиваний, влияющих на свободу вращения ролика. После сборки ролик должен свободно вращаться при малейшем его касании по направлению движения.

Уход и профилактика поломок

Уход и профилактика поломок безынерционки отнюдь не сложны.

Важно! Рыболов должен счесть за правило обязательное предсезонное техническое обслуживание девайса, а также элементарную поверхностную очистку и удаление влаги с изделия после каждого завершения рыбалки.

К тому же стоит следить за аккуратной транспортировкой механизма, не допуская ударов и его падений. На самих же рыбалках не стоит класть удилища с катушками на песок, а также стараться как можно меньше опускать девайс в воду. Внимание и бережное отношение к снасти в целом надолго продлевает эксплуатационный потенциал каждого элемента орудия, включая и рассмотренную нами безынерционную катушку.

Источник: IaRybak.ru