Что такое байтраннер

Катушка с байтраннером — отличная возможность ощутить полный комфорт и надёжность от процесса рыбалки. Не думаю, что однажды испытав на практике этот дополнительный сервис безынерционной катушки в деле, рыболов откажется от возможности приобретения в свой арсенал именно такого функционального механизма.

Что такое байтраннер

Эта функция дополнительного тормозного устройства шпули встроена в корпус катушки и синхронизирована с работой передаточной схемы, а также механизма фрикционной настройки. Байтраннер на катушке обнаруживает себя дополнительным рычажком в её задней части корпуса, который имеет возможность движения в нескольких положениях, определяющих действия рыболова для оперативного включения и отключения тормозного устройства.

Для чего нужен байтраннер на катушке

Байтраннер в механизме работы безынерционной катушки выполняет роль второго тормозного устройства, способного осуществлять как самопроизвольный сброс основного шнура, так и его жёсткую фиксацию.

совокупности с фрикционом, основным тормозом безынерционки, возможность дублёра позволяет настроить катушку на более эффективное вываживание рыбы большой массы и предотвращения потери снасти в результате её стягивания с опор в момент агрессивной поклёвки или временной потери снасти из вида. Ещё одной практической возможностью механизма является функция замера глубины с помощью маркерного поплавка.

Важно! Обыденные рыболовные катушки без данного функционала отличаются от байтраннерных меньшей массой и визуально выглядят менее массивно.

Как работает механизм

Работа в активизированном состоянии заключается в возможностях обеспечения механизма катушки полным отключением шпули от схемы передаточного механизма. В результате такого действия шнур со шпули получает свободу для самопроизвольного сбрасывания, которое происходит полностью в автоматическом режиме при определённых предельных нагрузках. Нагрузки на шнур обеспечивает взявшая насадку рыба.

При обнаружении поклёвки, рыболовная катушка с байтраннером включается в обычный режим работы с помощью вращения ручки механизма или приведением рычага функции в первоначальное положение, что тождественно действиям рыболова во время лова. Дальнейшие функции тормоза и контроля спуска шнура принимает на себя фрикцион, который завершает манипуляции вываживания трофея, доводя его до логического конца.

Сфера применения функции в рыбалке

Катушки с байтраннером просто незаменимы в донной ловле крупной рыбы. Обусловлено это тем, что иногда рыболову приходится достаточно долго ждать поклёвки осторожной рыбы, а при этом не всегда есть возможность наблюдения за заряженной рыболовной снастью. При таком способе лова, а в основном это карпфишинг, часто одновременно применяют несколько удилищ. В данном случае одновременные поклёвки грозят потерей удилища, элементарным стягиванием его в водоём. Поэтому нужен байтраннер на катушке.

Активизировав функцию на расположенных в родподе удилищах, рыболов может спокойно заниматься второстепенной деятельностью, лишь строго реагируя на звуки сигнализаторов поклёвок. Беспокоиться за целостность удилища не стоит.

Важно! Байтраннером обеспечено беспрепятственное стравливание шнура до операции засечки рыбы непосредственными действиями рыболова.

Но функция защиты удилища — не единственное достоинство таких катушек. Байтраннер на катушке это и отличная возможность подачи приманки или наживки в зону лова. Такой приём рыболовы осуществляют при установке живца или другой насады, когда отвозят по воде монтаж в зону лова и устанавливают его на определённой точке. Активизируя функцию сброса шнура, удилище доставляют на берег и монтируют в рабочее положение.

Примерно такую же функцию выполняет эта особенность безынерционной катушки в троллинговой ловле. Здесь рыболов активизирует механизм свободного спуска шнура во время движения лодки, когда нужно воблер или другое подобное оснащение подать в определённую точку с особой точностью. Оставив воблер на поверхности, спускают требуемый отрез шнура, переводя катушку на работу фрикциона. При маркировке и определении глубин вполне рационально пользоваться возможностями катушки с такой функцией. Подав оснащение глубиномера на требуемую точку, последствием его заброса, включают механизм свободной подачи и по замеру отреза сошедшей лески или плетёного шнура определяют уровень глубины. Пользоваться байтраннером во всех представленных выше случаях достаточно просто, комфортно и эффективно.

Настройка катушки

Важно! Основным условием настройки механизма является его синхронизация с основным тормозом или фрикционом.

Непосредственно сама байтраннерная настройка, а настраивается усилие стягивания лески посредством частоты вращения шпули, производится прижимным механизмом, закручивая который, увеличивают нагрузку на вращение шпули, а расслабляя винт — полностью убирают. Регулируя усилие зажатия таким способом, стягивают шнур со шпули, определяя нужный параметр величины приложенной силы.

Но в данном случае стоит отметить, что не все модели безынерционных катушек, имеющих байтраннерную функцию, оснащены механизмом его тонкого регулирования. Зачастую функция в механизме может быть или полностью включена или полностью выключена уже описанным выше рычагом. При таком варианте практическая надобность в синхронизации двух тормозных механизмов отсутствует, а вот при обратном случае настройку фрикциона делают жёстче параметров настройки байтраннера.

Спустив леску и переведя катушку в режим работы фрикциона, шнур должен забираться только запредельными нагрузками, превышающими прочность лески, что для условий работы байтраннерного спуска не является главной и первоочередной задачей.

Как выбрать катушку с данной системой

Рыболов, определившийся в вопросе, зачем нужен ему механизм с байтраннером, должен разбираться и в принципах выбора соответствующей вещи, исходя из его внешнего вида и функциональной дееспособности. Выбирать безынерционку стоит в металлическом корпусе и желательно из лёгких сплавов, так как наличие большого функционала изделия достаточно серьёзно увеличивает основную массу катушки.

Составляющие корпуса должны быть свинчены без изъянов, что говорит о высоких качествах водостойкости механизма. Работу тормозных систем определяют по приложению силы к навязанному на шпулю отрезку шнура. Движения шпули должны быть ровными и плавными, без хромоты и наличия посторонних шумов. Регулирующий механизм должен позволять маневрировать силами стягивания шнура как в большую, так и в меньшую сторону, что должно отчётливо ощущаться.

Добротное изделие имеет адекватную массу, оно не очень лёгкое, имеет опрятный вид, без наплывов в покрытиях и разнородностях в зазорах. Однозначно можно сказать, что дешёвые пластмассовые плагиаты уже при первых значительных нагрузках покажут свои слабости, а их практическое воплощение вызовет лишь досаду от упущенных возможностей.

Рейтинг катушек с байтраннером

Рейтинг катушек обосную исходя из их качественных и стоимостных характеристик, позволяющих рыболову совместить надёжность использования механизма и в то же время излишне не давить на свой бюджет, соблюдая принцип демократичности стоимости аксессуара.

1. Большой популярностью среди карпятников пользуются механизмы, производимые фирмой Shimano. Катушка Exage 4000 RC в линейке производителя заслуживает особого внимания. Ведь облегчённый корпус и высокое передаточное число обеспечивают наиболее комфортные условия при ловле крупной рыбы. Стоимость относительно других топовых фирм значительно приятней, ну а надежность этой фирмы проверена годами и не вызывает сомнения.
2. Не менее любима рыболовами и общеизвестная Daiwa. Её рыболовные аксессуары ценятся за надёжность и сбалансированность работы механизма. В цене товары фирмы лишь ненамного превышают предыдущего топового производителя, но почитателям марки такое превышение помехой не является. Отметил бы облегчённую катушку с байтраннером Regal 3000 XIA. Плавный ход и скрупулёзное настраивание тормозных механизмов дают идеальный результат контроля вываживания особо трофейных экземпляров.


3. Фирма Okum представила шедевр в этой сфере рыболовных товаров. Модель Epixor Eb Dfitfeeder отличается высокими показателями водонепроницаемости и большим объёмом шпули, у которой в придачу выполнена обработка бортика и самого основания в титановом нестирающемся исполнении. Бюджет также приемлемый.
4. BANAX GT Extreme-3000 достойна присутствия в топе байтраннерных представителей. Производитель смог добиться высокой надёжности механизма, сделав рабочую шестерёнчатую передачу из латунной составляющей, а сам корпус из дюралюминиевого сплава, чем значительно снизил вес изделия и исключил возможность коррозии, не усугубив при этом его рабочих качеств. Цена, в среднем диапазоне.
5. Замкнёт пятёрку представитель фирмы Salmo, трудяга Diamond Baitrunner 5+1 RD. Облегчённая катушка с изящной основной алюминиевой шпулей с откидным бортом и возможностью намотки до двух сотен метров шнура. Пять подшипников механизма гарантируют надёжность работы и быструю смотку. Цена бюджетная.

Надеюсь, представленный перечень поможет новичку сэкономить на средствах и получить в начале карьеры надёжную основу снасти, а опытному рыболову даст пищу для сравнительного анализа с механизмами, проверенными личным опытом практического применения.

Источник: IaRybak.ru

Что такое байтраннер, зачем он и как работает?

Катушки, оснащенные данной системой, в отличие от аналогов без нее являются более тяжелыми, дорогими, менее долговечными и требуют привыкания, если человек не имеет опыта работы с ними.

Однако многие рыболовы стремятся установить на свои снасти именно их, поскольку наличие механизма имеет следующие положительные стороны:

1. Обеспечение хорошего баланса и плавности работы катушки.
2. Обеспечение возможности определения глубины в точке ловли.
3. Устранение вибрирования, усложняющего процесс выуживания добычи.
4. Упрощение выуживания попавшейся рыбы.
5. Устранение риска потери снасти при выуживании сильной и крупной добычи, оказывающей значительное сопротивление.

Принцип работы катушки с байтраннером

Все байтраннеры функционируют по единой и достаточно простой схеме, которая описана ниже:

• При срабатывании системы приводится в движение шпуля, ее вращение приводит к включению механизма, отвечающего за отдачу лески.
• При отключении механизма, катушка работает в стандартном режиме.
• При включении механизма во время выуживания добычи моментально происходит отдача лески.

Для чего нужна такая система на катушке?

Катушки оснащаются байтраннерами для достижения следующих основных целей:

1. Обеспечение защиты снасти от падения в водоем, если происходит выуживание сильной и активно сопротивляющейся добычи.
2. Обеспечение слаженной работы механизма катушки.
3. Общее облегчение процесса ловли, поскольку механизм функционирует не только во время выуживания добычи, но и во время ожидания.

В каких снастях используется байтраннер?

Катушки, оснащенные подобным механизмом, могут быть установлены не только на спиннинги, но также и на донные или фидерные снасти. Наиболее распространены они на моделях среднего строя, которые используются для совершения дальних забросов при ловле рыбы на больших водоемах и значительных глубинах.

Какие бывают катушки с байтраннером?

Существует всего одна разновидность катушек, оснащенных байтраннером: все они относятся к приспособлениям безынерционного типа. В их устройство включено сразу два фрикционных тормоза, настраиваемых пользователем, что дает возможность регулировать показатели сопротивления.

Как выбрать катушку с байтраннером?

Катушки, оснащенные байтраннером, стоят дороже классических моделей, поэтому к выбору приспособления необходимо отнестись с должным вниманием, чтобы потом не пожалеть о потраченных средствах.

Опытные рыболовы рекомендуют оценивать все модели по следующим критериям:

1. Тип фрикциона. Механизм, обеспечивающий остановку и сброс рабочей лески при сопротивлении добычи, может быть переднего или заднего типа. Второй вариант является наиболее предпочтительным, поскольку механизм располагается непосредственно под катушкой, что облегчает процесс эксплуатации. У моделей с передним фрикционом имеется единственное преимущество – повышенная чувствительность.
2. Укладка лески является одним из наиболее значимых параметров, поскольку от него будет зависеть дальность совершаемых забросов.
3. Плавность хода должна соответствовать установленным нормам, в противном случае не получится добиться равномерности укладки лески, что отрицательно скажется на всем процессе ловли.
4. Размер шпули. Наиболее распространенным показателем является 2500-3000, но он может быть выше или ниже в зависимости от диаметра и типа рабочей лески, а также стиля ловли. Форма шпули тоже имеет значения: лучше, если она будет неглубокой, но при этом вытянутой, что позволит совершать дальние забросы без потери их точности.


5. Дужка лескоукладывателя является важной частью механизма, поскольку именно она отвечает за процесс остановки лески. В первую очередь необходимо обратить внимание на ее поверхность: она должна быть идеально ровной, без каких-либо зазубрин и иных повреждений или дефектов.
6. Шарикоподшипник, находящийся в лескоукладывателе. При его отсутствии эксплуатационный срок катушки значительно сокращается.
7. Передаточное число – это параметр, отображающий количество оборотов лескоукладывателя вокруг шпули, которые совершаются при одном полном повороте рукояти приспособления. Оптимальный показатель составляет 4.3-4.5 к 1.
8. Вес и материал – это два зависящих друг от друга критерия. Легкие модели обычно изготавливаются из пластика, что делает их более хрупкими и уменьшает эксплуатационный срок. Рекомендуется приобретать более тяжелые модели, состоящие из металлических частей.

Лучшие модели

Для того чтобы было проще разобраться в широком ассортименте катушек, оснащенных байтраннером, ниже приводятся краткие обзоры и приблизительные расценки на лучшие модели, успевшие зарекомендовать себя с положительной стороны.

Banax Helicon 500NF

Катушки Helicon 500NF специально разработаны для карповой ловли, они имеют следующие особенности:

1. Корпус изготовлен из высокопрочного графита, сбоку приспособление оснащено металлической крышкой.
2. Диаметр бесконечного винта была увеличен, что обеспечивает высокое качество укладки лески даже во время функционирования при максимальных нагрузках.
3. Обгонная муфта позволяет осуществлять мгновенный стопор заднего хода.
4. Задний или передний фрикцион, а также система балансировки ротора настраиваются в ручном режиме.
5. Имеется 6 шарикоподшипников, установленных по системе 5+1.
6. Верхний слой лескоукладывателя покрыт нитридом титана и имеет особый профиль, исключающий случайное перекручивание рабочей лески.
7. Шестерни изготовлены из латуни и сплавов на основе цинка для повышения их прочности.
8. Шпуля изготовлена из алюминия и оснащена высокотвердым бортиком; ее лесоемкость определяется в индивидуальном порядке при помощи нескольких специальных регуляторов.

Стоимость составляет около 3800-4000 рублей.

Okuma Power Liner PL-860

Катушки Okuma Power Liner PL-860 – это приспособления, относящиеся к тяжелому классу, которые используются во время карповой ловли, также ими можно оснастить донные снасти или фидеры.

Основные особенности рассмотрены ниже:

1. Имеются роликовые и шариков подшипники, установленные по системе 7+1.
2. Реализована возможность мгновенного стопора заднего хода.
3. Положение дужки лескоукладывателя надежно фиксируется при совершении силовых забросов благодаря специальной системе.
4. Катушка может быть индивидуально настроена под левшу или правшу.
5. Реализована система двойного фрикционного тормоза.
6. Реализована особая система «падающего рычажка», которая была разработана и запатентована компанией-производителем.
7. Ролик лескоукладывателя оснащен специальной защитой от закручивания лески.

Стоимость составляет 6000-6500 рублей.

Shimano Baitrunner AERO GTE

Катушка Shimano Baitrunner AERO GTE представляет собой классический вариант, главные особенности которого заключаются в следующем:

1. Модель оснащена только задним фрикционом.
2. Передаточное число составляет 4.6 к 1, что значительно ускоряет стандартную скорость сматывания лески.
3. Для изготовления шпули задействовался алюминий холодной ковки.
4. Выпускается несколько модификаций, в том числе катушка AERO GTE C 10000, идеально подходящая для совершения максимально дальних забросов.

Стоимость составляет 4500-5200 рублей.

Trabucco Kalos CRB 6000 Brass Gear

Катушка Trabucco Kalos CRB 6000 Brass Gear – это наиболее распространенное приспособление для фидерных снастей, обладающее следующими особенностями:

1. Абсолютно все элементы и детали данной модели изготовлены из латуни.
2. Катушка оснащена 6 подшипниками, установленными по схеме 5+1.
3. Шпуля вмещает до 240 метров лески, если ее диаметр не превышает 0,4мм.

Стоимость составляет 3000-3500 рублей.

Daiwa Sportsmatic-X 5000 BR

Данная модель используется для донных или фидерных снастей, ее основные особенности рассмотрены ниже:

1. Катушка оснащена 4 подшипниками по схеме 4+1.
2. Дополнительно установлен механизм, предназначенный для обеспечения свободного отпуска шпули.
3. Шпуля изготовлена из высококачественного графита.
4. Дужка лескоукладывателя имеет полую структуру.

Стоимость составляет около 4000 рублей.

Salmo Diamond Baitrunner 5+1 RD

Последняя рассматриваемая модель – это катушка Salmo Diamond Baitrunner 5+1 RD, особенности которой приведены ниже:

1. Реализована система антиреверса с нижним флажковым включателем.
2. Корпус и ротор изготовлены из карбопласта.
3. Шпуля изготовлена из алюминия.
4. Дужка лескоукладывателя имеет повышенную прочность, но благодаря полой структуре удалось значительно уменьшить ее вес; дополнительно имеется ролик, не позволяющей леске закручиваться.
5. Рукоять может быть настроена под левую или правую руку.

Стоимость составляет около 2000-2500 рублей.

Настройка катушки с байтраннером

Перед началом эксплуатации катушки с байтраннером потребуется настроить фрикционный тормоз. Этот процесс осуществляется на берегу непосредственно перед рыбалкй: для этого леску нужно зацепить на любой подходящей опоре и обеспечить ее максимальное натяжение, пока оно не покажется достаточно сильным.

Во время ловли приспособление можно быстро и без особых сложностей переводить в различные режимы в зависимости от текущего этапа, поэтому дополнительные настройки не требуются.

Как пользоваться байтраннером?

Ниже описана приблизительная схема использования катушки с байтраннером, разделенная по различным этапам ловли:

1. После совершения заброса и установки снасти на подставке происходит включение байтраннера, который на данном этапе должен находиться в режиме ожидания; в это же время осуществляется активация системы плавного хода.
2. Перед совершением подсечки тормоз необходимо отключить, только после этого можно переходить к процессу выуживания добычи.
3. Сильный щелчок будет являться признаком включения фрикционного тормоза, после этого спускается ступор для ручки. Он сразу же возвращается в начальное положение и будет позволять осуществлять надежный контроль над леской.
4. После полного затягивания рабочей лески система переводится в закрытый режим при помощи вращения ручки, это позволит катушке начать функционировать в стандартном режиме. Задний ход к этому момент должен быть отключен.
5. При отсутствии острой необходимости во фрикционном тормозе рекомендуется проводить ослабление механизма, что увеличит эксплуатационный срок системы.

Источник: bolshoyulov.ru

Многие рыбаки интересуются, что такое байтраннер и зачем он нужен. Ответ на этот вопрос достаточно прост. В переводе это слово означает «бегущая насадка». Ее обычно применяют для безинерционных катушек, чтобы во время ловли рыбы свободно и легко сбрасывать леску.

Что это — байтранер? По существу, это специальное дополнение для катушки, состоящее из скобы и тормоза, по своему виду схожего с фрикционом. Катушка с байтранером может работать обычным образом, если механизм не активирован, а при включении — быстро вращаться, выбрасывая мононить.

По своему принципу работы фрикцион и байтранер сходны, поскольку оба могут регулироваться. Однако если фрикцион настроить на более мягкую отдачу, байтранер не будет включаться. Профессионалы советуют настраивать обе системы по-разному:

• байтранер настраивается мягче;
• фрикцион — жестче.

Благодаря этому обе системы будут работать слажено, и при работе безинерционной катушки можно настроить оптимальное сопротивление. За счет этого существенно облегчается ловля рыбы. Леска спиннинга не будет втягиваться в воду при сильном клеве. Ее можно будет контролировать.

[wp_ad_camp_1]

Принцип работы байтранера прост. Он состоит в обеспечении мгновенного переключения с одного показателя сопротивления на другой, т.е. против вращения шпули. Задний тормоз байтранера настраивается в согласии с передним фрикционом, это позволяет задать выгодный режим работы:

• ожидание;
• вываживание.

Настройка катушки с байтранером особых знаний не требует. Во время рыбалки достаточно закинуть леску, поставить спиннинг на подставку, включить байтранер. При поклевках рыба не сможет утянуть леску, но когда потенциальный улов клюнет, перед тем, как начать вываживание, нужно отключить байтранер.

В этом случае при первом же мощном рывке сработает фрикцион, и леска начнет подтягиваться. В этом случае намного проще выловить крупную рыбу и не дать ей сорваться или утянуть спиннинг.

Сбалансированный механизм мгновенно переключается с одного режима на другой, обеспечивая простую и удобную рыбалку. Отсутствие вибрации позволяет удобно держать спиннинг. Единственным минусом механизма является увеличение общего веса катушки. Однако это не такая уж большая проблема, если учесть все плюсы.

Источник: hakuna-matata.blog