Чем смазать катушку для спиннинга

Все виды рыболовных снастей и приспособлений в обязательном порядке нуждаются в периодическом проведении технического обслуживания, именно от этого зависит качество их работы, надежности и эксплуатационный срок. В первую очередь это касается безынерционных катушек, поскольку именно они принимают на себя наибольшую нагрузку.

В зависимости от частоты использования они нуждаются в 1-2 смазываниях за сезон, но для этого потребуется постичь технологию данного процесса, чтобы не навредить снасти. Все особенности, связанные с подобным обслуживанием, будут подробно рассмотрены в предлагаемой статье.

Подготовленная к смазке катушка

Когда, чем и что смазывать

Безынерционные катушки нуждаются в периодическом осмотре, который покажет, требуется ли смазка. Обычно необходимость в осуществлении данной процедуры возникает в следующих случаях:


  1. Падение приспособления в воду и его промокание.
  2. Попадание внутрь конструкции частиц песка.
  3. Наличие грязного масла на оси, которое можно определить по его потемневшему оттенку.
  4. Начало нового рыболовного сезона.
  5. Середина рыболовного сезона, если катушка находится в активном использовании на протяжении круглого года.

Иногда рыболовы для подобных целей используют солидол или обычно машинное масло, но подобное обслуживание способно только усугубить состояние снасти.

Гораздо более безопасным вариантом является задействование специальных смазок, основные виды которых приведены ниже:

  1. Густые специализированные смазки предназначены для ухода за подшипниками и шестернями, поскольку они не стекают с них.
  2. Жидкие специализированные смазки, которые подходят для ухода за валом с ротором.
  3. Универсальные смеси, которые можно получить путем смешивания жидких и густых смазок в равных пропорциях.

Применение густых смазок обычно востребовано при возникновении значительного трения в деталях, но при этом необходимо помнить, что средства со слишком густой консистенцией запрещены для использования. Они могут усугубить ситуацию, сделав ход катушки чрезмерно тугим, что усложнит или сделает невозможным ее эксплуатацию.


Подготовительный этап

Перед началом любых работ с безынерционными катушками необходимо должным образом подготовить свое рабочее место. Потребуется обеспечить качественное освещение, при этом желательно выбрать светлую поверхность, поскольку это минимизирует риск потери мельчайших деталей.

Также нужно удостовериться в наличии следующих инструментов и материалов:

  1. Хлопчатобумажные салфетки или отрезок мягкой ткани.
  2. Крестовые и плоские отвертки.
  3. Гаечный ключ.
  4. Пинцет.
  5. Набор зубочисток.
  6. Бензин, который используется для заправки зажигалок. Можно воспользоваться и автомобильным топливом, но процесс будет гораздо сложнее, к тому же оно обладает более выраженным запахом.
  7. Выбранная разновидность специальной смазки для катушек.
  8. Универсальный маркер, который способен писать на любых поверхностях.
  9. Тонкая кисть с мягкой щетиной.
  10. Небольшая стеклянная банка или иная подходящая емкость.
Детали катушки
Главная пара катушки и подшипники

Как выполнить смазку


В процессе смазки безынерционной катушки нет ничего сложного, но для начинающих рыболовов была составлена пошаговая инструкция, которая подробно описывает алгоритм действий от подготовки и разборки приспособления до его финальной сборки:

  1. Разобранная безынерционная катушка
    Разобранная безынерционная катушка

    Процедура начинается с разборки катушки, которая нуждается в смазке. Первоначально потребуется осуществить демонтаж шпули и отвернуть ручку.

  2. После снятия ручки и шпули можно приступать к демонтажу втулки, на которой расположен подшипник и регулировочные шайбы. Делать это необходимо крайне осторожно, воспользовавшись подготовленными зубочистками. При этом резиновое стопор-кольцо снимается лишь частично, а шплинт выдавливается путем легкого поднятия подшипника.

  3. Крышка обгонной муфты держится на болтах, которые необходимо открутить подходящей отверткой. На этом этапе важно аккуратно и по порядку сложить все демонтированные детали, что в значительной степени упростит последующий сбор конструкции.
  4. Муфта извлекается из игольчатого подшипника, после чего обе детали протираются хлопчатобумажной тканью. Это необходимо для устранения остатков масла, данному процессу необходимо уделить особое внимание, поскольку сохранение загрязнений способно нарушить функционирование стопора обратного хода. С данной проблемой рыбаки чаще всего сталкиваются при осуществлении ловли добычи в зимний период времени.
  5. Необходимо снова воспользоваться отверткой, чтобы открутить и демонтировать пыльники. Сразу после этого можно будет полностью снять крышку с приспособления.
  6. Теперь потребуется воспользоваться маркером, чтобы нанести метки на основную пару шестерней. Они потребуются при сборке катушки, поскольку все элементы ее конструкции должны встать строго на свои места. Связано это с тем, что при длительном использовании снасти различные ее детали прирабатываются друг к другу, поэтому внесение любых изменений способно спровоцировать сбой в процессе функционирования механизма как единой системы.
  7. После демонтажа основной шестерни можно снять стоп-коробку, удобнее всего сделать это при помощи пинцета.

  8. Затем требуется осуществить снятие каретки, но предварительно потребуется демонтировать ее стопор: для этого опять пригодится пинцет. Сама каретка обычно фиксируется на оси при помощи болта, который откручивается отверткой, после чего уже ничто не мешают полному снятию данной детали.
  9. Деталь катушки
    Необходимо осуществить чистку всех снятых деталей, что позволит удалить остатки старой смазки

    Теперь можно без особого труда снять полностью освободившую ось, а также вторую шестерню основной пары и «червяка».

  10. На данном этапе рекомендуется сделать фотографию всех снятых элементов и деталей катушки, чтобы потом разложить их на рабочей поверхности в таком же порядке. В противном случае процесс сборки может слишком затянуться.
  11. Необходимо осуществить чистку всех снятых деталей, что позволит удалить остатки старой смазки. Для этого они помещаются в стеклянную емкость, в которую следом заливается бензин.
  12. Все детали должны некоторое время отстояться в замоченном состоянии, в это время можно заняться чисткой корпуса снасти. Для этого берется зубочистка или любой похожий инструмент, рабочий конец которого обматывается мягкой тканью. Полученное приспособление применяется для проведения очистительных работ, но это делать это нужно крайне осторожно, чтобы не нанести случайных повреждений конструкции.

  13. Детали, замоченные в бензине, также подвергаются чистке, после чего они должны быть просушены.
  14. Сборка обычно не вызывает никаких сложностей, поскольку потребуется осуществить уже знакомый процесс, но в обратной последовательности. Сначала вставляется «червяк», а затем шестерня обратной пары, ось и каретка. Самым последним устанавливается стопор каретки, после чего собранная конструкция закрепляется скобой.
  15. Теперь можно приступать непосредственно к процессу смазывания деталей. Шестерня основной пары должна вручную поворачиваться во время этого процесса, что позволит смазке распределяться по ее поверхности равномерными слоями.
  16. Безынерционная катушка
    Потребуется провести дополнительный осмотр ролика подшипника лескоукладывателя

    Основная шестерня обрабатывается смазкой еще до монтажа, а во время ее установки необходимо не забыть сверить метки, нанесенные при помощи маркера, чтобы все детали встали строго на свои места. Осуществлять этот процесс необходимо осторожно и внимательно, поскольку даже погрешность в один зубец является крайне нежелательной и может повлечь за собой негативные последствия.


  17. После установки основной шестерни корпус можно закрыть снятой ранее крышкой.
  18. Потребуется провести дополнительный осмотр ролика подшипника лескоукладывателя. Он очень часто засоряется, но смазка необходимо только на тех моделях безынерционных катушек, где данный элемент открыт с одной стороны. Если ролик имеет глухое закрытие, то никаких действий не требуется, поскольку смазка была заложена внутрь еще производителем.
  19. На заключительном этапе остается только осмотреть узел принудительного закрытия дужки, поскольку он может также нуждаться в смазке. Обнаружить его можно на роторе, который расположен в нижней части лескоукладывателя. Даже в случаях, когда никаких проблем с закрытием не наблюдается, шарниры рекомендуется смазать в профилактических целях.

Как увеличить улов рыбы? Чем смазать катушку для спиннинга

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:


  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Блиц-советы

Подводя итоги, можно дать следующие рекомендации, которые помогут при смазке безынерционной катушки:

  1. Витрина с катушкамиПроверка плавности хода после сбора позволяет оценить, насколько качественно была осуществлена процедура. Основными критериями является плавность поворотов ручки и отсутствие посторонних звуков, но при этом ее движения должны стать более тугими, чем до технического обслуживания. Пройдет еще немного времени и использованная смазка равномерно распределится, что обеспечит плавность и мягкость работы катушки.
  2. При случайном попадании в катушку песка или воды необходимо не только проведение внепланового обслуживания, но и прекращение эксплуатации приспособления до проведения процедур по смазыванию конструкции.
  3. Рекомендуется использовать только качественные специализированные смазки, которые уже успели зарекомендовать себя с положительной стороны, к ним можно отнести Yamaha, Shimano, Abu Garcia, Daiwa или PENN.

Источник: lakeking.ru

KlevUlov.ru - Новости из мира рыбалки и активного отдыха на природе, уловистые снасти, обзоры спиннингов, ловля щуки и окуня на спиннинг, лучшие воблеры, проверенные блесны колебалки и вертушки, ловля судака на джиг летом, ловля на поплавочную удочку крупного карася и плотвы, джиговый спиннинг и тип проводок, рыболовные катушки, лодки пвх с мотором отзывы, недорогие неопреновые вейдерсы и забродные сапоги, ловля на фидер и пикер, рыболовные забродные комбинезоны, отзывы рыболовов, подводная рыбалка, обмен опытом и многое другое


Необходимо снова воспользоваться отверткой, чтобы открутить и демонтировать пыльники. Сразу после этого можно будет полностью снять крышку с приспособления.

Теперь потребуется воспользоваться маркером, чтобы нанести метки на основную пару шестерней. Они потребуются при сборке катушки, поскольку все элементы ее конструкции должны встать строго на свои места. Связано это с тем, что при длительном использовании снасти различные ее детали прирабатываются друг к другу, поэтому внесение любых изменений способно спровоцировать сбой в процессе функционирования механизма как единой системы.
После демонтажа основной шестерни можно снять стоп-коробку, удобнее всего сделать это при помощи пинцета.

Затем требуется осуществить снятие каретки, но предварительно потребуется демонтировать ее стопор: для этого опять пригодится пинцет. Сама каретка обычно фиксируется на оси при помощи болта, который откручивается отверткой, после чего уже ничто не мешают полному снятию данной детали.

Необходимо осуществить чистку всех снятых деталей, что позволит удалить остатки старой смазки
Теперь можно без особого труда снять полностью освободившую ось, а также вторую шестерню основной пары и «червяка».

На данном этапе рекомендуется сделать фотографию всех снятых элементов и деталей катушки, чтобы потом разложить их на рабочей поверхности в таком же порядке. В противном случае процесс сборки может слишком затянуться.

 Как правильно смазать безынерционную катушку

Необходимо осуществить чистку всех снятых деталей, что позволит удалить остатки старой смазки. Для этого они помещаются в стеклянную емкость, в которую следом заливается бензин.

Все детали должны некоторое время отстояться в замоченном состоянии, в это время можно заняться чисткой корпуса снасти. Для этого берется зубочистка или любой похожий инструмент, рабочий конец которого обматывается мягкой тканью. Полученное приспособление применяется для проведения очистительных работ, но это делать это нужно крайне осторожно, чтобы не нанести случайных повреждений конструкции.

Детали, замоченные в бензине, также подвергаются чистке, после чего они должны быть просушены.

Сборка обычно не вызывает никаких сложностей, поскольку потребуется осуществить уже знакомый процесс, но в обратной последовательности. Сначала вставляется «червяк», а затем шестерня обратной пары, ось и каретка. Самым последним устанавливается стопор каретки, после чего собранная конструкция закрепляется скобой.

Теперь можно приступать непосредственно к процессу смазывания деталей. Шестерня основной пары должна вручную поворачиваться во время этого процесса, что позволит смазке распределяться по ее поверхности равномерными слоями.

Потребуется провести дополнительный осмотр ролика подшипника лескоукладывателя. Основная шестерня обрабатывается смазкой еще до монтажа, а во время ее установки необходимо не забыть сверить метки, нанесенные при помощи маркера, чтобы все детали встали строго на свои места. Осуществлять этот процесс необходимо осторожно и внимательно, поскольку даже погрешность в один зубец является крайне нежелательной и может повлечь за собой негативные последствия.

После установки основной шестерни корпус можно закрыть снятой ранее крышкой.

Потребуется провести дополнительный осмотр ролика подшипника лескоукладывателя. Он очень часто засоряется, но смазка необходимо только на тех моделях безынерционных катушек, где данный элемент открыт с одной стороны. Если ролик имеет глухое закрытие, то никаких действий не требуется, поскольку смазка была заложена внутрь еще производителем.

На заключительном этапе остается только осмотреть узел принудительного закрытия дужки, поскольку он может также нуждаться в смазке. Обнаружить его можно на роторе, который расположен в нижней части лескоукладывателя. Даже в случаях, когда никаких проблем с закрытием не наблюдается, шарниры рекомендуется смазать в профилактических целях.

Источник: klevulov.ru

Какие бывают типы конструкций

В продаже есть 3 вида:

  • инерционные;
  • безынерционные;
  • мультипликаторные.

Каждый из видов отличается рабочим механизмом, способом применения, а значит, и стоимостью:

  • Инерционные. Имеют простой состав деталей, поэтому самые дешевые. У многих моделей нет тормозного механизма, который бы не допускал лишний сход лески. Из-за этого барабан катушки во время заброса нужно регулировать вручную пальцем.
  • Безынерционные. Считаются универсальными для спиннингового удилища любого типа. Имеют тормоз – фрикцион (передний либо задний). Есть шпуля разной вместительности. Сложное устройство требует постоянного ухода, поэтому катушку нужно смазывать хотя бы 2 раза за сезон.
  • Мультипликаторные. Многие бывалые рыболовы относят эту катушку для спиннинга к наиболее надежным. Утверждая, что это вариант модернизированной инерционной. Оснащена системой передач (3–7). Передаточное число сигнализирует, какое количество оборотов совершает шпуля за 1 оборот ручки.

Что касается производителей, то наибольшим спросом пользуются катушки:

  • Шимано;
  • Микадо;
  • Дайва;
  • Риоби.

Когда и для чего нужна смазка

В середине механизма находятся конические и другие типы шестеренок, зубчики которых при вращении ручки начинают стыковаться между собой и приводят устройство в рабочее состояние.

В процессе эксплуатации туда попадет песок, земля, вода, что постепенно затрудняет ход механизма, ускоряет износ, приводит к коррозии металлических деталей. Поверхностно такие загрязнения незаметны и требуют разборки конструкции для чистки.

Опытные рыбаки всегда смазывают следующие детали:

  • подшипники;
  • зубцы шестеренок;
  • толкатель;
  • шток;
  • крышки, втулки;
  • пружины;
  • рычаг стопора;
  • ролик лескоукладывателя;
  • уплотнения.

Чтобы правильно организовать уход за катушкой, необходимо придерживаться таких советов:

  • Стараться не допускать попадания внутрь механизма песка, воды.
  • Крепить катушку вплотную к удилищу.
  • Беречь от повреждений, ударов.
  • Транспортировать в прочном защитном чехле.
  • Не стоит забывать при хранении ослаблять рычаг фрикциона, чтобы прокладки не деформировались.

Внеплановую чистку и смазку необходимо проводить в случае, когда катушка упала в воду либо долго лежала в песке.

Виды смазок

Выпускаются с различным составом:

  • минеральная;
  • синтетическая пластичная;
  • силиконовая и другие.

Выбор зависит от устройства и материала самой катушки.

Кроме того, качественная смазка должна соответствовать ряду требований:

  • Быть устойчивой к воздействию влаги, перепаду температур.
  • Ингредиенты должны быть совместимы с материалами на металлической, пластмассовой основе.
  • Отсутствие любого запаха. В противном случае – это будет отпугивать рыбу.
  • Несмываемость водой.
  • Легкость вращение закрытых подшипников и других узлов.

Минеральные средства хоть стоят недорого, но имеют больше недостатков, чем преимуществ:

  • при морозе загустевают;
  • на пластмассу действуют разрушительно;
  • вытекает из деталей;
  • имеет неприятный запах.

Зачастую для использования в домашних условиях рыбаки берут и обычное машинное масло либо солидол. Но добиться качественного ухода и продления срока службы с применением этих веществ точно не получится.

По плотности консистенции смазка бывает двух видов:

  • Густая. Применяется для смазки шестеренок, подшипников.
  • Жидкая. Ей получится смазать ротор, вал катушки.

Чтобы добиться оптимального эффекта и вещество не вытекало либо не затрудняло ход механизма, густую смазку смешивают с жидкой.

К универсальным средствам относят и продукт торговой марки EFELE. Произведена на основе полиальфаолефина, литиевого мыла. Можно смазывать катушку любого типа. Выполнена в форме аккуратного дозатора. Отлично переносит перепады температур от – 50 до +120 градусов, не меняя консистенцию. Не имеет запаха. Влагоустойчива.

Поэтому, раздумывая над тем вопросом, чем смазать катушку для спиннинга, стоит обратить внимание на этот продукт. Его хватит для неоднократного применения, а благодаря удобной упаковке – не займет много места в рыбацком чемодане.

Процесс подготовки (материалы, инструменты)

При подготовке важно правильно выбрать рабочее место. Оно должно быть хорошо освещено, чтобы получилось отчетливо рассмотреть состояние всех деталей механизма и не допустить ошибку при разборке.

Из материалов, инструментов понадобятся:

  • крестовая, плоская отвертка;
  • гаечные ключи номер 8–10, 12–14;
  • пинцет;
  • ватные палочки, зубочистки;
  • кисточки небольшие или мягкая щетка (для чистки мелких деталей);
  • маленькие пассатижи;
  • иголка от медицинского шприца (для удобства вскрытия подшипников);
  • бензин и емкость для него (для промывки деталей);
  • смазка для безынерционной катушки.

Когда этап подготовки завершен, стоит приступать к разборке и чистке устройства.

Пошаговая разборка

Разборка механизма проводится в следующей последовательности:

  1. Снимается шпуля. Отворачивается ручка.
  2. Втулка, на которой стоят регулировочные шайбы, подшипник снимается с помощью деревянной палочки. Причем важно резиновое колечко-стопор снять не до конца, приподнять подшипник и вытянуть шплинт.
  3. Отверткой откручивают стопорный болт, гайку гаечным ключом – извлекают ротор.
  4. Откручивают болты игольчатого подшипника (крышки обгонной муфты).
  5. Все детали аккуратно снимаются, выкладываются по порядку.
  6. Игольчатый подшипник, муфту тщательно протирают тканью от старого масла.
  7. Отверткой откручиваем пыльники. Крышку катушки снимаем.
  8. Основные шестеренки отмечаем маркером, чтобы не перепутать местами при сборке.
  9. Пинцетом вытягиваем главную шестеренку, стоп-коробку. Выкручиваем болт, что крепит каретку к оси. Пинцетом снимаем каретку.
  10. Вынимаем свободную ось, другую шестерню, червяка.

На этом процесс разборки можно считать завершенным.

В то время как детали откисают, следует заняться чисткой корпуса. Для этого деревянную палочку обматывают тканью и аккуратно проходятся по всей поверхности.

Отмытые детали высушивают. Собираем в обратной последовательности:

  1. вставляем червяка;
  2. основную шестерню;
  3. ось;
  4. каретку и ее стопор;
  5. фиксируем элементы скобой-стопором.

Теперь спиннинговую катушку можно смазывать.

Технология смазки

Основное внимание нужно уделить обработке основной пары шестерни. Проследить, чтобы вещество распределилось на поверхности равномерно. Для этого шестерню лучше прокрутить несколько раз. Делать это нужно прямо перед установкой. При монтаже не забываем про метки – важно, чтобы шестерни совместились идеально без малейшей погрешности.
После этого корпус катушки закрывают крышкой.

Подшипник лекоукладывателя тоже не стоит оставлять без внимания. Во время рыбалки он засоряется чаще, чем какой-либо другой элемент катушки. А значит, требует смазки чаще. Для устройств, где он закрыт с одной стороны – каждый рыбак мажет по мере необходимости, в полностью закрытом подшипнике – заложена заводская смазка и другая не требуется.

Бюджетный вариант – канифоль, которой после очистки элементов натирают поверхность фрикциона. Альтернатива – купить водостойкую смазку густой консистенции.

Особенности ухода за мультипликаторными катушками

Данный тип устройства наиболее уязвим к загрязнениям, брызгам воды из-за этого требует более частой чистки и смазки.

Срок службы мульта также должен быть в разы выше, чем для безынерционных устройств.

При обработке подшипников качественная смазка образует прочный тонкий слой, что гарантирует работоспособность катушки даже при повышенных нагрузках.

Рыбаки относят к надежным брендам смазок те же, что и производят катушки:

  • SHIMANO;
  • DAIWA;
  • QUANTUM и другие.

Подробные рекомендации по обработке различных моделей мультипликаторов вы сможете найти на официальных сайтах компаний, инструкциях по эксплуатации катушки.

Смазка катушки – это неотъемлемый этап тщательной подготовки к рыболовному сезону, гарантия полноценной и бесперебойной работы механизма. Как результат, успешный процесс поимки рыбы без повреждения и замены оснастки.

Источник: intellifishing.ru

Думы о весеннем запрете

20-96-1.jpg

Павел ПолиЩук

Дума оптимиста

Наконец-то редактор подкинул мне интересную тему. Но рано я обрадовался. Вторым пунктом его задания было — раскритиковать!

Но, извините, я хоть и кретин, но не настолько же. Тем более что весенний запрет этот — единственное светлое пятно в моей рыбацкой жизни. Нет, поначалу я, как и все, не поняв сути и цели этого запрета, набросился на него всем своим организмом и не только наговорил много разных плохих слов, но и угрожал ему, этому запрету.

Я ведь сперва недоумевал: с какой такой радости я могу взять в руки спиннинг только в конце июня, и что я должен в этих измозоленных руках держать до этого? И еще не понял: как я своей насквозь резиновой лодкой могу повлиять на чей-то нерест? И еще: как я охраню судака, если он в моем водоеме никогда не жил и даже не гостил? И почему мои весла пугают нерестящегося леща, а мотор рыбинспектора стимулирует его?

Честно признаться, я не понимал еще около 30 моментов этого самого весеннего запрета и даже начал подозревать наши рыбоохранные органы в том, что они на этом самом запрете хотят нажиться. Если все нельзя, а река не пересохла, то всяк появившийся на ней — потенциальный клиент.

Прозрение пришло далеко не сразу, но зато, прозрев, я стал активным сторонником запрета и несу свою веру в массы. Более того, я готов представить проекты новых запретов, направленных на сохранение поголовья рыбинспекторов и стимуляцию их нереста.

В чем суть? Все банально. Возьмем любителей всевозможных гонок по бездорожью. Вот им скучно ездить по асфальту. Им никто никаких запретов не чинит, так они сами ищут самые непроходимые места. Возьмем шахматистов. Даже этим чудакам становится скучно, и они, расставив фигуры на доске в неправильном порядке, начинают играть в совсем другие шахматы. Или вообще изобретают цилиндрические и кубические доски. Я уж не говорю об альпинистах. Они вообще презирают любые тропы и взбираются на свои пики самыми непроходимыми путями.

Это я к тому, что в отличие от рыбаков, этим всем физкультурникам никто не пытается помочь. Рыбакам же все подается на блюдечке. Вместо тупого джигования с апреля по ноябрь, бестолкового ежедневного блеснения законопослушный спиннингист теперь может взять в руки удочку с одним крючком и поймать ранее ему малоизвестную густеру. Именно эта небольшая густерка и стала тем самым спусковым крючком в моем возвращении в детство.

Это ж какое счастье — остановиться в своей бесконечной спиннинговой гонке, забыть про воблеры и виброхвосты, взять в руки удилище и насадить на крючок живого червяка! И не брать больше и не кидать дальше. И не наматывать километры в поисках недомогающего щуренка, а просто сесть под кустом, намесить с грязью ведро прикорма и пытаться попасть им в поплавок. А потом подремывать с бутылочкой безалкогольного коньяку в ожидании подхода уклеи.

20-96-2.jpgИ показывать инспектору, который сидит у тебя за спиной в ожидании твоей ошибки, язык. Ты же не подходишь к воде на метр, крючок у тебя один, второй на всякий случай оставлен дома. Рядом рулетка, чтобы измерять ершей и уклею. Черви из магазина, вот чек.

Но что мы все — инспекция да инспекция? Пора уже и самим. А возьмите и придумайте себе еще пару запретов. Съездите на фестиваль "Ветлужские рассветы". Там не разрешается ловить магазинными удилищами, магазинными поплавками. Вот где радость! Вырезал в лесу палку, чтобы тебя местный лесник не поймал, нашел кусок коры для поплавка — ты участник!

А ведь есть еще масса не менее интересных идей. А что если запретить крючки? Или сидеть спиной к воде и пытаться интуитивно делать подсечки? Или ловить без удилища, намотав леску на палец или на какое другое место? Неужели вам не интересно выяснить, на какую самую толстую леску можно поймать уклею? А если на трехметровое удилище привязать 5 метров лески? Такой заброс доставит удовольствие не только вам, но и случайным зрителям. А ведь добившись определенного мастерства, можно будет продавать билеты на выступление.

И я уверен, что все это намного интереснее, чем ежедневно ловить по 10 килограммов рыбы, а через неделю не вспомнить, чем отличался второй день от пятого.

Уважаемые коллеги, радуйтесь любому запрету и придумывайте для себя все новые и новые. Я уверен, что ваше скучное монотонное сидение превратится в радость. А спиннинг? Да что там спиннинг! Ведь что такое по сути ловля 30 жерехов с одного котла? Это ж работа. Или 20 дней ловить на одной яме судака? Тоже работа. Но не от работы ли мы бежим на рыбалку? Вот я и предлагаю радоваться запрету, который сокращает наши однообразные спиннинговые страдания на целых 2 месяца.

Что касается моих проектов новых запретов, то вот они:

— круглогодичный запрет на ловлю рыбы в выходные и праздничные дни,

— запрет на ловлю рыбы импортными снастями,

— запрет на ловлю рыбы злостным (и не очень) неплательщикам налогов, алиментов и зарплаты,

— запрет на ловлю рыбы в дождь и в снегопад,

— запрет на ловлю рыбы в местах ее обитания.

Дума инспектора

Хорошая тема, давно и сильно наболевшая. Какая благодать была раньше! Растаял снег, ушел лед — все! Тут тебе и адреналин, и рыбалка, и к лету машина посвежей. Не, ну в самом деле. Приезжают рыбаки толпами и вооруженными по уши. Путина же. Все можно. Благодать. Нет, правила, конечно, были. Но кто их знал? Только мы, рыбинспекторы.

И сила наша была как раз в том, что любого из сотни зазевавшихся рыбаков можно было брать. Брали исключительно на испуг. Помню, Саня у нас работал, бывший судья футбольный. Так он спиннингистов штрафовал за то, что в момент броска одну ногу отрывали. На испуг брал. Но не дорого. А когда не дорого, кто там разбираться будет? У нас же самое главное — не хапужничать. Ну, взяли по полтиннику со ста человек. Всего-то 5 тыщ получается. И это же за целый день! А еще на двоих разделить надо. Зато вот так, по полтинничку, друзей среди оштрафованных было даже больше, чем врагов.

И хорошо было еще, что народ таксу влет узнавал. Полтинник. Заранее настраивались. А когда заранее, кто же обижаться будет? Суть ведь в штрафе, а не в запрете или там изъятии каком. Если все изымать, то через месяц без штанов останешься. А не изъял — и подъезжаешь, как к хорошему знакомому через неделю. Типа, привет, братан. Ты давай лови, не отвлекайся, полтешок должен будешь, в следующий раз заберем. Красотища! Как-то легко все, без напруги, с душой. А ежели какой придурок в позу встал, не захотел по душам, тут уж для ведомости приходится поработать. С изъятием и с санкциями. Но это редко.

А сейчас тяжело. Во-первых, кому-то в голову пришла дурная идея — публиковать правила. А, во-вторых, запреты эти дурацкие. Мне сейчас до июня приходится каждую копейку считать. Перепугали рыбаков, а этого нельзя делать было. Штрафы подняли, а это еще хуже, чем перепугать. Тыщу ж с каждого не возьмешь, у кого с собой и нету, а у кого и есть, да жаба давит. А квитанциями сыт не будешь. Возьми, казалось бы, как раньше, полтешок, ан нет. Все сидят на берегу с удочками, трезвые и умные. Еще чуток — и попривыкнут ничего не нарушать. Тогда вообще увольняться придется. Кто ж эту рыбу будет за одну зарплату охранять? На кой она вообще нужна? Мы ж не ради рыбы, мы же для души и для страху.

Ежели разобраться, чего ее охранять, рыбу эту? Она там в воде сама по себе, инспектора — сами по себе. Ничего общего. Да и как ее охранишь? Непонятно. Вот возьму я какого-нибудь "матросика" под охрану — и что? Если только его из речки в аквариум пересадить… А так его если щука какая не схавает, так сожрет чего попало — и кранты. Сейчас в этой речке отравы больше, чем еды. Ну да что я тут о рыбе? На кой она нужна.

Так вот, рыбаки эти раньше водки накупят и сетей. Приедут, все выпьют, потом сети разбросают. Утром на опохмелку ничего нет, а где сети, никто и не помнит. А ты улучил момент, по полтешку собрал. И они рыбу не наловили, и ты при деньгах. А сейчас эти умники с карбоновыми удочками на полреки сидят, выпендриваются. Рыбы не факт, что больше поймают, а денег ни фига не дождешься. Потому как все спортсмены, олимпийцы хреновы. Ну, что тебе жалко что ли? Сунул бы под куст сетчонку-две.

Нет, разучили мы мужиков красиво рыбу ловить. Разучили.

<<назад к содержанию журнала

Источник: rybolovnn.ru

Ремонт безынерционной катушки — анализ более 10 поломок и руководство по разборке/сборке

Открываем безынерционную катушкуУчитывая условия, в которых эксплуатируются безынерционные катушки – речной песок, вода или грязь – механизм может быть подвержен различным нарушениям в работе. Падения в воду также негативно сказываются на работе рыболовного приспособления: в нем необходимо заменить смазку, так как абразивные вещества, находящиеся в воде могут повредить детали. Различные поломки могут быть связаны и с некоторыми особенностями устройства катушек отдельных фирм, и, разумеется, продолжительность работы зависит от качества выбранной катушки.

Это руководство поможет провести базовый сервис вашей катушки, выявить и починить самые популярные неисправности.

  • Как разобрать ↓
  • Самые популярные проблемы и их ремонт ↓
  • Уход за катушкой и профилактика поломок ↓

Как разобрать

Безынерционная катушка в разобранном состоянииГлавное правило при разборке, особенно если вы делаете это впервые: все снимаемые детали механизма раскладывайте по порядку, в направлении слева на право. Так при сборке вы не запутаетесь и соберете его правильно.

Перед тем, как разобрать катушку, тщательно протрите ее от грязи, песка и рыбной слизи ватным диском, смоченным теплой водой. При сильных загрязнениях можно в воду добавить немного жидкого мыла. Для удаления загрязнений в труднодоступных местах воспользуйтесь пинцетом или ватной палочкой. Не используйте агрессивные бытовые очищающие средства. Если поверхность не очищается мылом, можно удалить грязь спиртом или бензином. Пренебрежение этапом внешней очистки затруднит разборку катушки.

  1. Для начала нужно снять все легко разборные внешние элементы. Первой откручивается гайка фрикциона, после снимается шпуля.
  2. Затем вы увидите установленные мелкие шайбы и шестеренки, которые обязательно нужно раскладывать в том порядке, в котором вы их снимаете.
  3. После снимите ручку.
  4. Теперь приступайте к разборке самого катушечного механизма: отверните зажимную гайку. Это легко сделать при помощи плоскогубцев или ключа. Снимите ее вместе с подкладкой.
  5. После этого снимите ротор.
  6. На нем нужно снять дужку и разобрать механизм, позволяющий ей защелкиваться, так же разберите ролик лесоукладывателя.
  7. Сейчас можно разбирать и сам корпус катушки. Для начала нужно отвинтить болт рычага, переключающего обратный ход, затем снять тумблер.
  8. После этого нужно вынуть заглушку, так же с помощью отвертки удалив болт.
  9. Затем снимите стенку катушки, она снимается с усилием, скорее всего, ее нужно будет подцепить пинцетом.
  10. Теперь вы добрались до главного механизма катушки — это бегунок и две шестеренки, обеспечивающие вращение. Если он работает и разборку катушки вы совершаете в профилактических целях, то достаточно почистить механизм ватной палочкой, не вынимая содержимого. Просто удалите старую смазку, тщательно очищая каждый зубчик.
  11. Конечно, если внутренности механизма сильно загрязнены, то все детали необходимо снять и прочистить.

Сборка катушки производится в обратном порядке, к тому же необходимо в процессе постоянно проверять правильность установки деталей.

Строение безынерционной катушки

Самые популярные проблемы и их ремонт

Все детали катушки для смазкиВ зависимости от типа катушки и ее конструктивных особенностей, в процессе эксплуатации могут возникнуть проблемы, некоторые из которых несложно устранить самостоятельно. Рассмотрим принципы настройки более детально:

  • Потеря ручки. Это самая популярная проблема. Для того, чтобы ручку не потерять, выбирайте те модели, конструкция которых имеет шайбу и втулку для крепления ручки.
  • Самосброс лесоукладывателя. Дужка лесоукладывателя скидывается во время заброса. Обычно такая проблема приводит к отстрелу приманку, а в более тяжелых случаях может повредить удилище. Иногда эту неполадку можно устранить, просто подтянув болты, крепящие дугу. Если это не помогло, то нужно снять крышку, которая скрывает пружину, и, либо заменить на более упругую, либо добавить ей твердости, установив прокладку на стержень, крепящий пружину.
  • Постоянные обрывы лески. Плетеная леска обладает меньшей пружинистостью, чем монофильная, и на некоторых моделях безынерционных катушек обрывается при забросах. Проблема может быть связана с тем, что фиксирующая гайка фрикциона на 1,5-2 мм выше кромки шпули. Леска цепляется за гайку и попадает под кромку, запутывается там и происходит обрыв. Устраняется эта неполадка установкой пластиковой прокладки. Для этого фиксирующую шайбу необходимо вынуть, затем снять все фрикционные шайбы, и затем меняете фетровую прокладку на тонкую пластиковую. Установив детали на место вы увидите, что фиксирующая гайка сравнялась с краем шпули, и леска больше не сможет зацепиться.
  • Леска подается спиралью. Эта неисправность связана с попаданием грязи в ролик лесоукладывателя. Подшипник трется, леска через него не проходит, соответственно, она закручивается и не подается ровно. Ремонт заключается в разборке, тщательной очистке и смазке деталей.
  • Внутренний шум. Если во время рыбалки вы услышали какие-либо нехарактерные для спиннинговой катушки звуки, то необходимо прекратить любые работы с ней. Они могут быть связаны с серьезными поломками. Возможно, что внутрь механизма просто попала грязь, но, есть вероятность и повреждения подшипников. Катушку нужно разобрать, и, в зависимости от проблемы, либо очистить, либо заменить поврежденные детали.
  • Неравномерное наматывание лески. Часто бывает так, что леска наматывается на шпулю по косой линии, образуя либо передний, либо задний конус. На основном валу находятся шайбы разной толщины. Если леска наматывается конусом вниз, то для устранения проблемы нужно снять одну шайбу. Соответственно, если конус направлен вверх, то шайбу нужно добавить.

Карпфишинговые удилища с катушкамиКарпфишинг для начинающих — руководство, которое проложит путь в мир карповой ловли и крупных трофеев.

Руководство по съедобной резине — экспертная аналитика и подробный разбор лучших брендов и моделей ароматизированных приманок.

Не пробовали ловить на бомбарду? Попробуйте увлекательную спиннинговую снасть.

Как увеличить улов рыбы? Чем смазать катушку для спиннинга

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

  1. Активатор клева. Эта добавка их сухой крови сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Уход за катушкой и профилактика поломок

Безынерционная катушка с белой лескойПрофилактика некачественной работы безынерционной катушки начинается с бережного отношения к ней: хранение и транспортировка должны осуществляться только в специальном чехле. Это обезопасит от внешних механических повреждений. К тому же, воздействие ультрафиолета пагубно сказывается на леске.

При намокании под дождем или падении катушки в воду, крайне необходимо смазать механизм. Очень часто подшипники изнашиваются именно от работы всухую, и замена их обойдется в 20-25% от стоимости всего рыболовного приспособления.

При закрытии сезона также обязательно нужно провести обслуживание катушки.

Для проведения профилактических мероприятий вам понадобится инструкция сборки, которая входит в комплект фирменной безынерционной спиннинговой катушки. Кроме нее вам понадобятся некоторые инструменты: отвертки, набор пинцетов, кисти, ватные палочки, бензин для зажигалок (можно заменить уайт спиритом, спиртом или эфиром), смазочные материалы: жидкое масло для внешних элементов, и густое, которое понадобится для обработки деталей при полной разборке катушки.

Очень полезное видео по ремонту многих частей безынерционки, а также профилактике поломок.

При закрытии сезона также обязательно нужно провести обслуживание катушки. Первым делом ее нужно разобрать и очистить. Очищается она с помощью ватного диска (а в труднодоступных местах – ватной палочки), смоченного в очищающем растворе. Основной катушечный механизм необходимо смазать густым маслом, но не используйте для этого масла на основе солидола. Такие смазочные материалы имеют свойство коксоваться. На детали, сделанные из алюминиевых сплавов, а именно этот материал и применяется в катушках чаще всего, это действует разрушающе. Многие рыболовы применяют бытовое масло, хотя производители рекомендуют не делать этого и пользоваться смазочными материалами, предназначенными специально для катушек или хотя бы созданными специально для работы с подшипниками.

Для обработки таких деталей, которые нет необходимости разбирать, в связи с тем, что они не повреждены, например, дужка лесоукладывателя или подшипники, производители рекомендуют использовать смазочные материалы на основе силикона в виде аэрозолей. Они безопасны и удобны в применении. Силиконовая смазка жидкая и без проблем проникает глубоко в механизмы, обволакивая детали, и не позволяет им истираться друг об друга.

Срок эксплуатации катушки зависит, прежде всего, от отношения к ней. Не стоит продолжать использовать ее, если вы заметили малейшую неисправность. Дальнейшее применение без ремонта может привести к тому, что она окончательно выйдет из строя, и, изначально мелкий ремонт может превратиться в полную замену дорогостоящих деталей. Не стоит экономить на качестве во время покупки катушки, если вы намерены пользоваться ей долгое время. Приобретение приспособлений для рыбалки проверенных производителей в фирменных магазинах, а не на рынках, убережет вас от множества неприятных ситуаций.

Сазан на фидер

Ловля сазана на фидер

Ловля сазана на фидер – это не только азартная и увлекательнейшая рыбалка, но и настоящая проверка своих способностей. Сазан – рыба довольно сильная и быстрая, ее можно поймать на обычную поплавочную снасть, но сделать это довольно трудно. Лучше всего для этого использовать фидер, о чем и пойдет речь в этой статье.

Снасти

В первую очередь остановимся на снасти.

  1. В идеале нужно взять мощное карповое удилище, надежную прочную катушку и крепкую леску. Многие рыболовы, в том числе и опытные, совершают одну и ту же ошибку – выбирают удилище, руководствуясь только степенью его надежности. А делать это следует исходя, прежде всего из условий ловли. Если вам предстоит рыбалка на водоеме со средним и сильным течением, и необходим дальний заброс, то фидерное удилище должно быть длиной не менее 3,8 метра, а по классу мощности тяжелое, либо сверхтяжелое. В местах с умеренным течением и для заброса на небольшие расстояния вполне достаточно удилища легкого класса мощности, длиной 2,6-3,2 метров.
  2. Что касается катушки, то тут в первую очередь рекомендую обратить внимание на передаточное число и диаметр шпули. Чем они выше – тем лучше, так как именно это позволит обеспечить быстрое разматывание снасти.
  3. Теперь о леске. Я бы не сказал, что тут есть какие-то конкретные рекомендации, так как у каждого рыболова свое мнение, и нельзя сказать, что кто-то думает правильно, а кто-то ошибается. Вот некоторые предпочитают плетенку. Она практически не растягивается, по ней очень хорошо видна поклевка, но она быстро стирается о различные водные препятствия. Тут как выход можно взять плетенку со специальным защитным покрытием. Как выбрать плетенку я вам уже рассказывал.
  4. Другие рыболовы используют монофильную леску. Она меньше подвержена истиранию, немного растягивается, но это позволяет лучше гасить рывки подсеченного сазана. Из недостатков, пожалуй, только то, что она жестковата и это сказывается на дальности и точности заброса.

Прикормку на сазана можно купить в магазине, а можно приготовить самостоятельно. А вообще можно попробовать и ту, и другую. В состав покупных обычно входят активные добавки, которые привлекут рыбу с дальних расстояний, а сделанная в домашних условиях более питательна и, попробовав ее, сазан задержится на длительное время.

В зависимости от температуры воды в нее добавляют животную составляющую, и чем холоднее вода, тем больше должно ее быть. В теплое время года основой прикормочной смеси являются только компоненты растительного происхождения – зеленый горошек, перловка, кукуруза и т.д.

Для ловли на участках с интенсивным течением в нее можно добавить пшеничные отруби. Растворяясь в воде, они создадут облако мути, которое привлечет рыбу.

Также с учетом температуры воды подбираются и насадки. Весной и для ловли сазана осенью используются животные приманки – опарыш, летом – тесто, картофель, горох, кукуруза, бойлы.

В фидерной ловле сазана нет ничего сложного, главное регулярно – раз в 12-15 минут, проверять и перезабрасывать снасть.

  • При ужении на течении, удилище лучше закрепить точно перпендикулярно, так как это повысит его чувствительность.
  • А вот при ловле на участке со стоячей водой угол между берегом и фидером должен быть большим.

Успех рыбалки во многом определяет точность забросов. Старайтесь каждый раз доставлять кормушку с прикормкой в одно и то же место. Также важна и подсечка. В момент поклевки удилище немного отклоняется назад, до тех пор, пока вы не ощутите контакта с рыбой. Только после этого уже подсекайте.

Чем смазать катушку для спиннинга

Ничего нет вечного — в рыбацких принадлежностях это утверждение справедливо, прежде всего, в отношении механизма сматывания лески, а чтобы продлить его безотказную работу, необходимо знать, чем смазать катушку для спиннинга. Чтобы разобраться в этом вопросе, надо для начала ознакомиться с конструктивными особенностями этих устройств и с маслами, применяемыми для технического обслуживания.

Когда придет понимание сути вопроса, тогда уже можно будет приступить к осуществлению практических действий по приведению прибора в должное инженерное состояние. Итак, по установленному порядку к цели.

  1. Какие бывают катушки
  2. Смазки для катушек
  3. Порядок выполнения смазки

Какие бывают катушки

Чем смазать катушку для спиннинга» alt=»Катушки» width=»500″ height=»319″>

Понятно, что качество обслуживания зависит от знания материальной части объекта.

Все рыболовные бобины для сматывания лески подразделяются на несколько различных по конструкции типов:

  1. Безынерционная с открытой, полузакрытой и закрытой шпулей, которая в катушках этого вида остаётся неподвижной при забросах, но вращается при вываживании рыбы. Такое исполнение исключает спутывание лески.
  2. Инерционная проводочная гораздо проще по структуре — имеет тормоз для фиксации барабана и фрикционный принудительного схода лески. И также на неё устанавливается трещотка, не допускающая обратного вращения.
  3. Особенность мультипликаторной катушки заключается в свободной укладке нити на шпулю, результатом чего интенсивность намотки возрастает. Механизм довольно сложный и включает в себя дополнительные функции — управления притормаживанием при забросах и обратным тормозом.

В процессе пользования любой бобиной внутрь механизма может попасть пыль и грязь, посторонние примеси, которые приводят к ухудшению условий работы элементов устройства, зубчики шестерёнок стачиваются и прибор ломается. При всём разнообразии типов катушек и сложности их конструкций общим фактором является необходимость проведения технического обслуживания (ТО). В какие сроки это надо делать — для каждой бобины подход индивидуальный и зависит от интенсивности эксплуатации и отношения пользователя к рыболовной снасти. Внешний вид катушки подскажет, пришло ли время проводить ТО: загустевшая грязная смазка на оси снятой шпули — это определённый сигнал к действию.

Катушки для спиннинга обязательно следует смазать и в случаях случайного падения снасти в воду или на песок. Если рыбак заядлый, то эксплуатация бобины происходит в интенсивном режиме, и 2 раза в сезон следует осматривать инструмент и, при необходимости, менять смазку. Такая потребность возникает и при посторонних шумах или затруднениях во вращении катушки.

Не стоит дожидаться того момента, когда снасть выйдет из строя — лучше своевременно провести профилактическую разборку и смазку механизма.

Чтобы частично разобрать безынерционную катушку много времени не потребуется, но после её сборки останется уверенность в надёжности рыбацкого инструмента.

Смазки для катушек

Чем смазать катушку для спиннинга» alt=»Чем смазать катушку для спиннинга» width=»88″ height=»251″>

Самым оптимальным решением являются специальные смазки, созданные именно для рыболовных катушек. Наиболее популярная из них на сегодняшний день это смазка для рыболовных катушек от EFELE. Смазка продается в удобном дозаторе, что позволяет легко смазать труднодоступные места катушки, а также совсем не имеет запаха (смазки с запахом попадают на леску и отпугивают рыбу). Зимой выдерживает морозы до -50. В общем мы советуем.

В случаях, когда происходит срочный ремонт в полевых условиях, в качестве смазочного вещества для бобины вполне подойдёт машинное масло или солидол, но только как временная мера. При выполнении же профилактики и ТО следует пользоваться специализированными смазками, недостатка в которых на сегодняшний день не ощущается. Так чем же смазать катушку для спиннинга?

Условно все применяемые рыболовами антиадгезивы можно разделить на 3 группы:

  1. Фирменные от производителей катушек: Shimano, Daiwa и Abu Garcia. Выпускаются в виде спрея густого (красный колпачок) или жидкого (синий). Последний применяют для подшипников, а более вязкий — для всех остальных деталей устройства.
  2. Отечественные марки ЦИАТИМ-221 и 221-F морозостойкие, не портят резиновые уплотнения и пластиковые детали, устойчивы к воде. Ими промазывают подшипники.
  3. Силиконовые смазки для оргтехники СИ-180 и ПМС-200 — бывают различной консистенции от очень густых, до совсем жидких, абсолютно инертны и могут работать в мороз и жару. Для подшипников есть силиконовая смазка для катушки с тефлоновым наполнителем ОКS-1148 — она устойчива к высоким температурам и агрессивным средам. Все эти антиадгезивы водоотталкивающие.

Конечно, лучше применять смазку от изготовителя катушки, которая нуждается в ТО. Но если не получилось по каким-то причинам воспользоваться фирменной, то можно употребить всякую универсальную для бобины (спиннинговое механическое устройство).

Назначение густых: уход за шестернями, шарикоподшипниками, они не вытекают из конструкции, а универсальные смеси получают соединением густых с жидкими, добиваясь требуемой консистенции. Многие рыболовы сочетают различные типы: к примеру, контакты большой и ведомой шестерён покрывают силиконовой смазкой, а втулки и подшипники — фирменными Shimano или Daiwa.

Порядок выполнения смазки

Последовательность операций рассматривается на примере популярной модели Daiwa. Перед тем как смазать, катушку надо разобрать, но сначала изучить руководство по эксплуатации и уходу за изделием.

Инструмент и принадлежности:

Чем смазать катушку для спиннинга» alt=»Порядок» width=»200″ height=»141″>

  • универсальная отвёртка;
  • гаечный ключ под гайку ротора из комплекта;
  • пинцет;
  • кисточка;
  • смазка жидкая и густая;
  • посуда для мытья деталей;
  • стакан бензина.

После разборки всю мелочь и детали промыть с чисткой кистью, периодически меняя бензин. Подшипники моются с проворачиванием сепаратора.

Бензин огнеопасен, исключить применение открытого огня!

Промыв детали, разложить их на чистом листе и просушить естественной сушкой, не вытирая (исключить попадание ворса). Смазывать катушку можно фирменной смазкой Daiwa или Mitchell (Х3 густая, Х7 жидкая). Смешать первую со второй лучше в соотношении 2:1 (только в рамках одного изготовителя). Не рекомендуется смешивание разнородных смазок. Например, минеральных и синтетических. Все детали, включая примыкающие к ним элементы корпуса, смазывают кисточкой и собирают обратным порядком.

Аккуратные спиннингисты, не допускающие контакта катушки с песком, обходятся частичной разборкой: снимают только ротор и крышку, удаляют отработанную смазку пропитанным бензином тампоном и наносят свежую.

Результатом ТО должен быть мягкий ход катушки, что придаст рыбалке ещё больший комфорт и привлекательность.

Источник: spining.rybalkanasha.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.