Катушка нельма зимняя


Про «Большую» Нельму

Желание попробовать Нельму в деле возникло у меня давно. Не знаю, что послужило причиной. Возможно, детские воспоминания, в которых я распутываю бороду на Невской катушке моего дедушки, тихо матерящегося в сторонке..)

Как-бы то ни было – Нельма попала мне в руки, за что спасибо Клубу. Общие впечатления от катушки хорошие. По моему мнению, ее можно использовать практически во всех видах спиннинговой ловли, но наибольше удовольствие она доставит любителям джига.

Конечно, девайс специфический. Он требует привыкания и определенных навыков, особенно, если до него в руках были только безынерционные катушки. Это касается как заброса, так и манипуляций, поскольку Нельма сама по себе большая и нужно некоторое время для того, чтобы она «легла в руку». Но в тоже время она проста в освоении, несмотря на инерционную конструкцию.

Внешний вид и комплектация

Когда достаешь Нельму из коробки то сразу понимаешь – ИЗДЕЛИЕ! Очень качественные материалы (черный алюминий), безупречная сборка – выглядит катушка надежно и сделана очень добротно. Этакий автомат Калашникова. Единственное, что немного портит картину, так это гайка регулировки аэродинамического тормоза – она маленькая и как-то болтается.


0_ffc8f_c8009355_orig.jpg

0_ffc91_7172a114_orig.jpg

Поставляется катушка в коробке, в хорошем плотном чехле (в таком-же у меня Shimano Scorpion XT), есть инструкция, масло для смазки подшипников и узлов, запасные тормозные колодки.

0_ffca9_ed9de989_orig.jpg

Устройство

Корпус, барабан, ось, 2 подшипника.

0_ffc97_321d6f20_orig.jpg

О подшипниках отдельный разговор. Их два, они закрытого типа, очень высокого качества! Если крутануть барабан, то движется он долго, лично я устал ждать остановки.

0_ffc9b_b9f8e56e_orig.jpg

Сам барабан огромный! На фото видно высоту намотки шнура – это, между прочим, 150 метров #1! Они там просто не ощущаются.

0_ffc90_fb2875d_orig.jpg

Кстати, я переживал за отсутствие лескоукладывателя. Деталь эта лишняя, ибо те 60-70 метров, что вылетают с катушки, при намотке просто растворяются на таком диаметре барабана.


0_ffc93_3e819223_orig.jpg

Системы

Осевой тормоз

Все очень просто и понятно. Вращая гайку тормоза в ту или иную сторону можно подтормаживать или растормаживать барабан, подбирая затяжку под вес и тип приманки. Чем легче приманка, тем нужно туже затянуть тормоз и наоборот.

0_ffcad_65e1032a_-1-orig.jpg

Аэродинамический тормоз

Эта шутка является фишкой Нельмы и имеет патент. Работает он так. На внутренней стороне барабана сделаны специальные лопасти, которые при вращении создают дополнительное сопротивление.

0_ffc99_c3a60de0_orig.jpg

Регулируется степень сопротивления с помощью перемещения заслонки (за счет ослабления гайки), открывающей или закрывающей выштамповки, через которые воздух поступает внутрь барабана.

0_ffcac_ae436e69_orig.jpg

Соответственно, чем больше открыта заслонка, тем сильнее тормозиться барабан.

0_ffca0_9c5ad2fd_orig.jpg

0_ffc9f_170d15b5_orig.jpg

Поначалу я принял эту систему за чисто маркетинговую фишку, ибо на весах от 20 до 30 гр. ощутить толк от работы тормоза практически невозможно. Но когда в дело пошли воблеры, а именно кренки, то вот тут-то он и пригодился. Открыв заслонку на полную, я убрал все перебежки на забросе этих парусящих приманок.


0_ffc98_12a0f82b_orig.jpg

Так что мой совет – использовать этот тормоз на легких весах и при ловле приманками, имеющими плохие полетные качества. Я не большой специалист в колебалках, но мне кажется, что при ловле легкими и широкими блеснами аэродинамический тормоз будет очень кстати.

Стопор обратного хода, он же фрикцион

Обыкновенная трещотка, которая включается небольшим рычагом и стопорит катушку, не позволяя ей вращаться в обратную сторону.

0_ffc9e_e8b11b3f_orig.jpg

Также, по задумки конструкторов, этот узел выполняет функцию фрикциона, но срабатывает он при очень большом усилии. В инструкции написано — «использовать для утомления крупной рыбы» — рыба действительно должна быть очень крупной)

Тормозная колодка

Это тоже своего рода фрикцион, но с ручным приводом) Размещается она на лапке катушки, обеспечивая плавное торможение барабана при нажатии не его щечку пальцем.


0_ffc9d_1f9e022d_orig.jpg

0_ffca6_a5772077_orig.jpg

Лично я практической пользы не ощутил, ибо крупный рыбы ей не поймал.

Особенности

Важный момент, который хочу отметить.

Судя по сайту СЛ, выпускаются две версии Нельмы – левая и правая – в зависимости от того, какой рукой вращаешь катушку. Однако не понятно – какое положение катушки в пространстве используется производителем в качестве базового?

Спиннинговое (катушка под удилищем)

0_ffc96_daf2228c_orig.jpg

или кастинговое (катушка над удилищем)?

0_ffc95_1d0cc021_orig.jpg

Извечный вопрос – кто сверху!?))

Почему это важно?

У каждого из нас есть привычки в какой руке держать удочку и какой рукой крутить катушку. Мне попалась Нельма правого вращения по кастинговой классификации. То есть катушка над удилищем, удочка в левой руке, кручу правой.

0_ffca8_13566750_orig.jpg

Мне она показалась не очень удобной. В первую очередь из-за того, что центр тяжести у Нельмы расположен высоко над катушкодержателем. Соответственно, даже несмотря на кастинговый спиннинг с курком, нужно прикладывать дополнительные усилия для удержания катушки в вертикальном положении. Если бы катушка была леворукой, то я держал бы удочку правой рукой, более развитой.

Далее – это заброс. Если вы ловите кастингом и привыкли кидать правой рукой (правая рука у катушки, левая на конце рукоятки спиннинга), то в случае с праворукой Нельмой заброс нужно выполнять так же, как если бы вы кидали мясорубкой – то есть разворачивать катушку вниз.


0_ffca5_241281e4_orig.jpg

Не могу сказать, что такой заброс неудобен, напротив – проблем не возникает никаких, но лично для меня привычнее, когда катушка во время заброса вверху.

В противном случае (развернув катушку вверх при забросе справа) вы не сможете контролировать вращение барабана большим пальцем, так как он будет на другой стороне от вас. Придется его тормозить указательным пальцем в отсутствии зрительного контакта. Не рекомендую так делать во избежание травм – можно пораниться кромкой барабана. Иной вариант – переучиться кидать другой рукой.

0_ffca3_ee8be123_orig.jpg

Кстати на сайте Нельмы полно всяких видео с различными техниками и вариантами заброса. Но мой совет, чтобы потом не заморачиваться – лучше перед покупкой сразу озаботится этим вопросом. Я бы взял левую.

Заброс

С ним у Нельмы полный порядок! Хотя у меня есть опыт работы с мультами, техника заброса которыми чем-то схожа с инерционной катушкой, но я уверен – у новичков особых проблем возникнуть не должно.


Для начал надо почитать инструкцию. Я следовал ее рекомендациям и все получилось с первого раза. Хотя не скрою – вспоминая период освоения мульта сомнения в успехе были.

Итак, учимся закидывать Нельмой. Это очень просто!

Берем удочку с тестом грамм до 30. У меня 7 – 35. Приманку грамм 20-25 гр. Привязываем чебурашку к леске, делаем небольшой свес и закручиваем осевой тормоз так, чтобы свинец собственным весом не крутил барабан. Далее встряхиваем удилище – если барабан начинает слишком легко крутиться, то надо еще чуть-чуть подтянуть осевой тормоз. И маятниковым движением (разгоняя приманку) делаем заброс. В полете контролируем пальцем вращение барабана и на нисходящей траектории полета груза чуть притормаживаем. В 99,9% случаев бороды не будет.

По мере освоения осевой тормоз можно ослаблять, но стоит помнить, что чрезмерное откручивание гайки никак не влияет на дальность полета приманки. Напротив, в какой-то момент начинают образовываться перебежки.

Пару слов о дальности. Веса 20-30 гр. летают также, как и на мульте, метров на 60-70. Минимальный вес, который я кидал – 16 гр. С учетом теста удочки (7-35) летел он метров на 25-30.

Что касается аэродинамического тормоза. Как я уже говорил, его работу я ощутил при забросе крэнков – у них с аэродинамикой полная беда, очень сильно парусят и все такое. В этом случае, открыв полностью аэродинамический тормоз, я добился уверенного заброса крэнков без перебежек.


0_ffc9a_d83dffa9_orig.jpg

Поэтому смело могу сказать – от 20 грамм и выше про аэродинамический тормоз можно забыть. Кстати, он все равно работает, даже при полностью закрытой заслонке, поскольку какое-то количество воздуха присутствует в барабане в любом случае.

Больше по забросу сказать мне нечего. Он до неприличия прост и понятен. На сайте нельмы http://russnast.ru/ много видео-материалов, которые помогут в ее освоении. Единственное, упомяну классный звук, которых катушка создает в момент заброса – эдакий вжфууууууу)) Что добавляет положительных эмоций от ее использования.

Ловля

Первое, о чем говорят, когда выкидывают мясорубки и переходят на мультипликаторные или инерционные снасти – это чувствительность!))

На Нельме она потрясающая. Это даже круче, чем на мультах, ибо катушка свободно вращается в обе стороны, и все поклёвки приходят прямо в барабан, за который держишься. Именно поэтому я не понимаю, почему люди до сих пор ловят ей через фигу. И так все понятно и по поклевкам и по рельефу.

О видах ловли

Ловил ей на джиг, отводной и кренки – без каких-либо проблем. Однако в джиге она вне конкуренции. Чувствительность и запредельная мощь. Катушка очень тяговитая, анимация 16 или 36 гр. – вообще никакой разницы. Поэтому можно смело ее долбить в хэви-джиге – ломаться там нечему.

Что касается отводного (да и джига тоже), то есть некий дискомфорт при анимации приманки удилищем. В этот момент барабан надо придерживать пальцами, так как в рабочем положении стопора обратного хода у нее нет. Или же включать трещотку, но это как-то не по феншую.


0_ffcae_4b8a7a8b_orig.jpg

С кренками, да и с другими приманками, требующими равномерную (или около того) проводку катушкой – проблем никаких нет. По осени интересно половить ей колебалками.

Выводы

Лично меня в ней привлекает эстетическая сторона. Очень приятная, добротная, надежная, с особым шармом, хорошо сделанная вещь. Есть в ней что-то оттуда, из истоков, когда для ловли рыбы использовали простые и эффективные инструменты. Но в тоже время это современная катушка. За ней богатый рыболовный опыт нашей страны, помноженный на качественные материалы и передовые технологии. Если сравнивать с автомобильным миром, то Нельма мне видится как современная реплика какого-нибудь Бьюика 1972 года, которого в выходной день можно прогулять по окрестным дорогам)

Если же отбросить лирику, то использование Нельмы я вижу в джиге (особенно в среднем и тяжелом) и в ловле средними и тяжелыми колебалками. На легких и парусящих приманках я бы не стал ее использовать – для них есть более удобные решения.

Edited by sokolovkirll

volgafishing.ru


Цитата
Эвристик пишет: миллионы рыболовов как-то ловили «Невскими» , «Киевскими» и прочими серийными катушками и даже не знали о существовании «параллельного мира» спортсменов и мастеров спиннинга, которые пользовались штучными катушками совершенно другого уровня.
Грамотно изготовленные катушки появились в 50-е годы и даже спортсмены осваивали их с некоторым трудом.
В качестве примера приведу фрагменты статьи А .Балашова «Легкая катушка в спиннинге» (альманах «Рыболов –спортсмен» №5 за 1955 г.)
«Многие спортсмены, применяющие вместо тяжелых весьма легкие катушки, часто терпят неудачи. Они с трудом управляют снастью при забросе, много делают «париков», а ожидаемого увеличения дальности заброса не получают. В чем причина этого?…
Следует иметь в виду что динамика заброса и техника управления катушкой и удилищем при забросе различны при различных катушках и зависят от инерции их барабанов.
Какого же характера изменения должны быть внесены в технику выполнения забросов при переходе с относительно тяжелых на легкие катушки?
1. Возрастание скорости движения удилища непосредственно перед моментом снятия торможения должно быть исключительно резким, образно выражаясь, следует как бы «выхлестывать» груз.

r />2. Занос удилища на замах может быть короче.»
А вот современная точка зрения, высказанная в 2005 году в журнале «СР» Р.М Викторовским на основе вполне профессионального полувекового опыта ловли инерционкой:
«Очевидно, многие о возможностях инерционной катушки судят по «живому ископаемому» — катушке «Невской», габариты которой в неприкосновенности остались с эпохи катушек для плетеных шелковых шнуров. А ведь между «Невской» и катушками работы Б.В.Гусева и, в особенности, О.А.Бякова — такая же разница, как между кремневым ружьем и автоматом Калашникова, попросту — между ними пропасть. И с бяковской катушкой отлично можно забросить и воблерок, весящий 10 г, и вывести силовым способом пудовую лососевую рыбу, а не только сомика.»
Полный текст находится здесь:

www.kaliningrad-fishing.ru/zhur-sr/011-2005/statja-005.html

Когда мы обсуждаем инерционку как тип катушки, очень важно понять, речь идет о ширпотребе, или же о высококлассном изделии?
Главная задача при изготовлении ширпотреба – получение минимальной себестоимости, качество же должно быть хотя бы как-то приемлемым для потребителя.
При изготовлении высококлассного изделия основная задача стоит в том, чтобы получить наилучшие свойства. (Именно с таким подходом разрабатывалась «Нельма».)
При внешней похожести цены на столь разные изделия не могут быть сопоставимыми.

shop.rybak-rybaka.ru

Содержание:

  • «Нельма» — инерционная катушка
  • Система корпуса
  • Принцип работы барабана
  • Рукоятка барабана
  • Система торможения
    • Аэродинамический тормоз
    • Фрикционный тормоз
  • Отсутствие обратного хода
  • Устройство тормозных колодок
  • Зимняя рыбалка
    • Катушка «Нельма Z»
    • Катушка «Нельма Z-2»

«Нельма» — инерционная катушка

Инерционная катушка нельмаСтарая инерционная катушка была сложной в эксплуатации. Рыбаки отказались от её использования давно, поэтому и магазины отказались от этой оснастки. Автором новой модели стал Василий Пилипчук, он пересмотрел и усовершенствовал старое устройство.

По его конструкции катушка стала более лёгкой 127 гр, приспособленная для вытягивания рыбы. Небольшой размер внешнего диаметра 114 мм сделал новую инерционную катушку Нельма катушкой среднего калибра. На катушке две стойки диаметром 90 мм.

Каждый размер прошёл экспериментальную проверку и выверен по результату проб и ошибок. Доказали, что увеличенный размер барабана увеличивает только его вес, не меняя скорости подмотки.

Система корпуса

Корпус катушки представляет собой сплав алюминия. Алюминий покрыт чёрными лаком, обеспечивая этим продолжительное использование устройства. На корпусе имеются лапки крепежа к удилищу. Имеются тормоза: аэродинамический, фрикционный и механический.

Чтобы воспользоваться фрикционным тормозом, необходимо схватиться за маленькую стандартную деталь на корпусе. Большими пальцами мужчины, это не всегда просто. Ещё сложнее воспользоваться ручкой шибера, это часть системы аэродинамического тормоза, которая открывает или закрывает корпусное отверстие.

Удобно расположили рычаг обратного хода. Матовое хромированное покрытие удобно лежит прямо под большим пальцем. Стандартный размер лапки (61х16 мм) у катушки отлично держится в любых лапкодержателях, идеально устанавливаясь. Кронштейн лапки плохо отшлифован, недоделка на предприятии может порезать леску, если намотается.

Прочная калёная сталь диаметром 5 мм и длиною 36 мм, так выглядит ось на катушке. На оси предусмотрены два высококачественных шарикоподшипника. Преимущество подшипников перед втулкой при использовании снасти неоспоримое.

Барабан крутится спокойно, без рывков и скрипов, до остановки. Вот только останавливать придётся при помощи тормозов, палец не справится с большими оборотами. Предусмотрены два тормоза: фрикционный и аэродинамический.

Опытные рыбаки обнаружили один недостаток у подшипников, они непрактичны при ловле рыбы в мутной воде. Абразивные частицы, которые в больших количествах находятся в грязном водоёме, попадают на механизм и разрушают подшипники.

Рыбак знает, в каких водах ловит рыбу, поэтому многие берут с собой на рыбалку дополнительный комплект подшипников, в случае поломки просто поменять на месте.

Принцип работы барабана

Барабан – это колесо у Нельмы. Его изготавливают из алюминиевого сплава высокого качества, сверху украшает долговечная матовая краска. Штампованные щёчки приклепаны цилиндрическими стойками. Толщина наружной щеки -1,2 мм, внутренней — 0,8 мм.

Собранный барабан, в два раза тяжелее своего отечественного предка. Несмотря на это, в действительности катушка ощущается очень лёгкой. Это достигнуто благодаря конструкции и расположению на спиннинге. В результате: рыболов получил дополнительную инерцию и высокую прочность устройства.

Опытные рыбаки соглашаются, если облегчить барабан, то упростится заброс инерционной катушкой, но облегчать не за счёт прочности. Рыбаки, имеющие навык рыбной ловли на старых катушках, заметили, что в новой нет выступающего бортика наружной щеки. Этот край активно использовался при забросе снасти. Тонкий край быстро теряет своё покрытие и может нанести травму рыбаку во время рыбалки.

На обратной стороне корпуса имеется гаечка, отвинтив которую можно снять барабан. Ось снимается вместе с ним. Расстояние между щеками барабана 18 мм — это немного, что хорошо отражается на его вращении.

На барабан можно намотать лески примерно 350 м при размере 0,40 мм. Для увеличения инерции можно намотать леску плотнее, но теряется чувствительность катушки. Инструкция по эксплуатации рекомендует использовать плетёную леску с нагрузкой на разрыв 15 кг.

Рукоятка барабана

Заброс инерционной катушкойДля изготовления фасонной рукоятки, на катушку Нельма, был взят высококачественный текстолит. Он очень хорошо подходит для рыболовных снастей, долговечный и надёжный. Удобная для пальцев форма рукояти, не скользит даже в мокрых руках. Во избежание попадания грязи в механизм, на рукояти установлена заглушка.

Расстояние между рукоятками и его расчёт подверглось особому вниманию. Конструктор предложил выиграть на скорости вращения за счёт приложенной силы. Теперь рыбак способен увеличить скорость намотки одной рукой.

Система торможения

Аэродинамический тормоз

Конструкция аэродинамического тормоза запатентована. Это особая гордость. Между корпусом и барабаном находится крыльчатка. На крыльчатке находятся лопасти, которые, создавая сопротивление, притормаживают барабан.

На задней части корпуса, предусмотрено отверстие, его можно закрыть или открыть. В результате получаем усиленный тормоз, или спокойное торможение. При минимальном вращении тормоз не работает, он начинает создавать сопротивление при повышенной скорости вращения, когда происходит заброс снасти. Этот механизм очень полезен во время забрасывания лёгкой приманки, знатоки рекомендуют открывать корпус на всю ширину.

Фрикционный тормоз

Катушка Нельма оснащена ещё и фрикционным тормозом. Предотвращение перебежек во время заброса и при подсечке рыбы – это его прямое предназначение. Это приспособление довольно уникальное и удобное в эксплуатации. Работает тормоз по простому принципу: притормаживает барабан во время любой нагрузки. Получается, катушка имеет три системы:

  1. Аэродинамические тормоза;
  2. Фрикционные тормоза;
  3. Страхование от инерционного наматывания лески, от «бороды».

Отсутствие обратного хода

Храповой механизм взят за основу при разработке устройства предотвращающего обратный ход барабана на катушке Нельма. Устройство включается при помощи рычажка. Трещетка застопорит обратный ход барабана, но оставит свободным поступательное движение вперёд, сопровождая его своеобразным треском.

Рыбаки используют это приспособление в одном случае, при необходимости измотать крупную рыбу. Даже во время движения на лодке не составляет труда подсечь рыбину, зафиксировав барабан.

В случае улова достаточно большой рыбы, конструктор Нельма предусмотрел страховочный механизм. Когда рыбак изматывает рыбу долгое время, устаёт сам. Уставший палец соскальзывает с катушки, вот тогда и включится предохранитель. Он не даёт барабану провернуться в обратную сторону и рыба остаётся на месте.

Система тормозных колодок

В устройстве установлен механический тормоз. Тормозные колодки прикреплены к самому корпусу катушки. Принцип действия похож на фрикционные тормоза.

Нажав пальцем на край внешней щеки барабана, рыбак притирает внутреннюю щеку к тормозным колодкам. Используя механический тормоз, можно вытащить из воды довольно тяжёлый груз.

Катушка Нельма продаётся в комплекте с мягким чехлом. Там же инструкция по использованию, флакончик смазывающей жидкости и запасные резиновые кольца фрикционных тормозов.

Качество инерционной катушки высокое, очень прочный прибор. При долговременном использовании люфты остаются минимальными, отсутствует биение барабана. Можно смело сказать: разработка и изготовление катушки доверено производителю, который с полной ответственностью подошёл к выполнению работы.

Катушка Нельма относится к профессиональным снастям. Дизайн самого устройства соответствует требованиям. Высокопрочный корпус и барабан покрыты качественными материалами, которые предназначены для длительного использования.

Конструкция и дизайн устройства рассчитаны на профессиональных рыболовов. Качество устройства на первом месте, а красота и яркость для любителей. Краткая характеристика будет выглядеть примерно так:

  • Надёжная в работе катушка;
  • Удобное в использовании устройство;
  • Качественная сборка механизма;
  • Высокая прочность материала;
  • Долговременный срок службы прибора.

Инерционная катушка Нельма будет хорошим помощником на рыбалке и поспособствует получению удовольствия. Делайте свой выбор.

Зимняя рыбалка

Нельма Z

Катушка нельма zНе осталась без внимания и зимняя ловля. Конструкторы Нельмы разработали младшую сестру – Нельма Z. Её целевое назначение: вертикальное блеснение хищника. Эта миниатюрная катушка отличается надёжным тормозом, плавным ходом и удобством в управлении.

Короткое и мощное удило, отлично подходит для блеснения форели или судака, выдержит хорошую щуку. Если нравится дальний отпуск поплавка в проводку, отлично подходит и для такой подлёдной ловли.

Вес 127 гр.

Нельма Z-2

Улучшенная версия.

Катушка нельма z 2Вес катушки 104 гр. диаметр барабана 80 мм. Все составляющие точно подогнаны. На основные детали, корпус и барабан, нанесена специальная краска. В её основу добавлена твёрдая окись алюминия. Этот компонент активно сопротивляется и предотвращает коррозию, эффективен в противодействии снежного налипания.

Облегчённый барабан вращается на нержавеющих подшипниках. Тормозные колодки, ступор обратного вращения, выдерживают нагрузку до 15 кг. При диаметре лески 0,35 мм катушка вместит до 100 м.

34fish.ru

Катушка Нельма Z

Создатели катушки Нельма не хотели оставлять без внимания и зимнюю ловлю. Для этих целей была разработана младшая сестра Нельмы- Нельма Z. Эта миниатюрная и аккуратная катушка идеально подойдёт для отвесного блеснения хищника. Благодаря своему надёжному тормозу, плавному ходу и удобству в управлении она станет надёжной парой с мощным удильником для блеснения судака, щуки, форели. Также она прекрасно подойдёт для ловли в проводку с дальнем отпуском поплавка.

Назначение

• Универсальная катушка Нельма Z , применяется для вертикального блеснения, в том числе со льда, различных способов ловли в проводку

Размер и вес

• Диаметр шпули: 80 мм
• Диаметр намотки: 54 мм
• Масса катушки: 127 г
• Максимальная лесоемкость: 100 м монолески 0,4 мм
• Рекомендуемые диаметры лесок/шнуров: 0,1-0,5 мм

Приманки

• Типы приманок: поплавки, блесна
• Веса приманок: при вертикальном блеснении от ультралегких до сверхтяжелых; при спиннинговом забросе от 12 г и до 200 г
• Рекомендуемые шнуры: любые

Конструкция

• Жесткий стопор обратного хода с фиксацией в двух позициях и функцией самовозврата из промежуточного положения
• Тормозная колодка (усилие до 15 кг)
• Шпуля установлена на 2-х высокоточных подшипниках из нержавеющей стали
• Корпус и шпуля покрыты слоем твердой окиси алюминия, поверх которых нанесен слой специальной краски, препятствующей налипанию снега и льда

Материалы катушки

• Корпус, шпуля, гайка: высокопрочный алюминиевый сплав, применяемый в авиации
• Ось шпули, храповое колесо: высокопрочная закаленная сталь
• Кронштейн, стопор: ударопрочная пружинная сталь

Комплект поставки

• Катушка
• Руководство по обслуживанию
• Упаковочная коробка
• Гарантийный талон
• Смазочное масло, регулировочные пластины для тормозной колодки
• Гарантия: 3 года. Расчетный срок службы не менее 15 лет

Альтернативное описание:

Инерционная катушка Нельма Z предназначена для зимнего вертикального блеснения и является облегченной модификацией катушки Нельма. При облегченном весе и значительно меньшими, по сравнению со своим прототипом габаритами, катушка Нельма Z способна развить усилие для разрыва шнура высокой прочности, что является большим плюсом при ловле крупной хищной рыбы. Сама шпуля установлена на подшипниках, выполненных из нержавейки, что обеспечивает значительно больший срок эксплуатации. Конструкция подшипникового узла, позволяет шпуле легко вращаться, выдерживая при этом большие нагрузки при ловле.

Одной из отличительных черт данной катушки, является ее конструкция, позволяющая наматываться леске тонким слоем, тем самым избегая врезания, к тому же между корпусом и шпулей практически нет зазора, что предотвращает попадание в зазор лески и наматывания ее на ось. Весь корпус и шпуля катушки Нельма Z покрыты окисью алюминия, поверх которого нанесен тонкий слой специальной краски, что предотвращает намерзание льда во время зимней рыбалки. Начиная с 1м и более отмотанного куска лески, шпуля начинает разматываться сама под весом лески, эта конструктивная особенность обусловлена особой сбалансированностью шпули, позволяющей ей разматываться до полного опустения катушки, как при облегченных блеснах, так и более тяжелых. Однако при тяжелых блеснах, катушку придется притормаживать.

Катушка имеет две с половиной позиции, учитывая нейтральное положение курка шпули. Нижнее положение курка является тормозным, оно наглухо тормозит шпулю, верхнее положение является растормаживающим и предназначено для смотки и размотки. Нейтральное положение производится нажатием курка, не фиксирующем его в верхнем положении, при этом шпуля освобождается для смотки. Нейтральное положение является очень удачным конструктивным решением катушки Нельма Z, так как позволяет в мороз не снимать руковиц для отщелкивания курка. При этом из нейтрального положения курок возвращается самовозвратом.

Катушка Нельма Z унаследовала конструктивные особенности от своей предшественницы катушки Нельма, и является ее аналогом. Однако данная катушка предназначена не только для рыбалки в зимний период со льда, но и для других видов рыбной ловли. Исходя из всех вышеперечисленных преимуществ, стоит отметить, что катушка Нельма Z является российским изобретением с гарантийным сроком службы.



fmagazin.ru

Нельма-Z

Идеальная катушка для крупного хищника.

Свершилось! Под новый 2011 год, вышла в серию новая проводочная катушка «Нельма-Z», анонсированная компанией «Русснасть» ещё на осенней выставке «Охота и рыболовство на Руси 2010». «Нельма-Z» — младшая сестра известной спиннинговой катушки «Нельма», разработана в первую очередь, как катушка тяжёлого класса для зимнего блеснения.

Зимняя катушка Нельма-Z. Обзор.

В общем-то, есть чему восторгаться. Если вы ловите окуня – то у вас есть масса пластиковых снастей и отечественного производства и зарубежных. Множество удочек отдельно и пластиковых катушек, хоть и хреновеньких(будем прямолинейны), но от нагрузки при окунёвой рыбалке вряд ли ломающихся…
Но вот попытка приспособить весь этот пластик к условиям рыбалки, даже не трофейной, а целенаправленной охоты за нормальным хищником нашей средней полосы России – налимом, щукой или судаком, мгновенно протрезвляет, приводя ко множественным поломкам всяческих пластиковых деталей, не рассчитанных на сколько-нибудь серьёзные нагрузки. Вдобавок всяческие откручивающиеся винтики, болтики, огромные зазоры между катушкой и корпусом, куда постоянно проваливается леска — никогда не давали сосредотачиваться на рыбалке целиком. Всё время в напряжении – что же подведёт на этот раз.
Да, сохранились ещё со времён великого СССР небольшие металлические проводочные катушки, снабжённые курком, освобождающим шпулю катушки для быстрого сброса лески. И даже стал счастливым обладателем такой катушки, выпросив у приятеля в подарок. Цена примечательная 2руб 50коп. Очень интересно, что в катушке реализован глухой тормоз обратного хода, с трещоткой подмотки. К сожалению время катушку не пожалело, что-то постоянно дребезжало при блеснении, а так же смотке-подмотке лески… Что я вновь обратился к поискам идеальной катушки для крупного хищника.
Варианты мультипликаторов отпадали сразу – стоит взглянуть на диметр катушки, чтобы представить идеально тонкую спираль сходящей с неё лески… нет, не надо! К тому же из микро-мультов, пожалуй, известен лишь Shimano Club Demi, с самой популярной его подделкой от Mikado. В котором курком освобождения шпули не освобождается затяжка осевого фрикциона. То есть на каждой лунке надо леску стягивать, либо снова и снова откручивать-накручивать гайку фрикциона… бред. Летние же мыльницы обладают избыточным весом, что отвратительно сказывается на чувствительности снасти в целом… безинерционки же в условиях мороза – вообще ни о чём. Чем больше деталей, тем выше вероятность поломки. Пусть ими ловят американцы в тёплых домиках на льду, или европейцы с их тёплыми зимами…
Постоянно посещая крупнейшие рыболовные выставки, просматривая форумы русского рыболовного интернет-пространства… никак не переставал удивляться. Есть спрос на металлические катушки, для зимнего блеснения, потому что со времён СССР не сделано в этой области ничего. Китайские же товарищи, даже те, что с большой буквы, понимать что-либо в рыбалке отказываются наотрез… ближняя Европа не обладает нашим климатом, и в зимней рыбалке тоже ощущается полным профаном… Но мы-то же ловим! Постоянно, много. Так вот – спрос есть, предложений нет.
На выставках глаз цеплялся за штучные или мелкосерийные изделия разных мастеров, причём появление таких снастей снова можно по пальцам пересчитать, опять же продаются такие изделия часто в комплекте с удочкой… но не привычно это. У нас каждый с детства сам себе родбилдер… это летом мы рты раскрываем на лес модульных спиннингов, а зимой до сих пор на налимьих точках подавляющее большинство удильников – ветки бредняка, на крайний случай мощные стеклопластиковые дубинки… Сделать удочку под себя каждый может, а вот катушка дело высокотехнологичное – на коленке трудно собрать….
В общем, тема назревала давно. И этой осенью на очередной выставке ВВЦ меня познакомили с Василием Пилипчуком, разработчиком катушки Нельма. Он мне и показал свою новую разработку — катушку «Нельма-Z».

Нельма-Z на Волге

Катушка металлическая, материал Д16. Внешний диаметр шпули 80мм, внутренний диаметр и соответственно диаметр намотки 50мм. Вес 130г. Два с половиной положения курка освобождающего шпулю. Специальное покрытие катушки препятствует намерзанию льда.
Первоначально катушка разрабатывалась в двух вариантах: глухим тормозом на смотку и трещоткой на подмотку, и второй вариант – возможность настройки фрикционного тормоза на сдачу лески при борьбе с крупной рыбой.
На данный момент катушка самодостаточна в первом варианте. Курок, освобождающий шпулю, имеет два с половиной положения. Зафиксированный в нижнем положении наглухо стопорит шпулю, в верхнем освобождает шпулю на смотку и размотку. Так же возможно промежуточное положение – лёгкий нажим, не фиксирующий курок в верхнем положении, тоже освобождает шпулю катушки для смотки и сброса приманки, что хорошо при работе в мороз в рукавицах и перчатках – не надо мучиться, отщёлкивая курок назад.
Два высокоточных шарикоподшипника в катушке дали необычайную лёгкость хода. В добавок сбалансированность шпули «Нельмы-Z» такова, что позволяет ей раскручиваться под весом отмотанного метрового куска лески, и не останавливаться до тех пор, пока катушка не опустеет!!! Т.е. возможна работа с самыми лёгкими блёснами. С другой стороны с тяжёлыми зевать не стоит — разогнавшуюся катушку придётся притормаживать. Что очень непривычно!
Практически все ноу-хау старшей Нельмы перешли и к младшей, зимней катушке. Здесь так же реализована тормозная колодка, находящаяся в пространстве между стенкой корпуса и шпулей, и позволяет контролируемо сдавать леску под натиском крупной рыбы.
Кстати, идеальный зазор между корпусом и шпулей просто исключает попадание лески внутрь катушки и наматывание её на ось, как это часто бывает с дешёвыми и не очень китайским чудесами. В добавок к идеальному зазору, задняя стенка катушки без открытой перфорации, а это значит, что снег и лёд не попадут между корпусом и катушкой и не выключат её в процессе рыбалки. Разве уроните в лунку… но из катушек, которые достают на морозе из воды и они продолжают работать я знаю только одну – мотовило. 🙂
В общем, я чертовски доволен своим новым приобретением — зимней катушкой Нельма. Русская катушка, да ещё такого качества, да три года гарантии, в добавок. Девайс практически неубиваемый, и чертовски был нужен охотникам за зимними трофеями… кстати, почему только зимними? Катушка прекрасно подойдет для отвесного блеснения с лодки на якоре или на плаву, так же небольшой вес и размер вполне подойдут для ловли с болонской удочкой в проводку.

В заключение хотелось бы надеяться, или… пожелать компании Русснасть не останавливаться на достигнутом. Мы хотим большего, точнее меньшего… 🙂 катушку ещё миниатюрнее «Нельмы-Z». Ведь в лёгком классе тоже нет достойной катушки!

Галкин Алексей

www.galavl.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.