Резиновая лодка


Надувные лодки нашли большое распространение среди рыбаков. В основном из-за своей невысокой цены, удобства транспортировки и хранения.

На сегодняшний день существует огромный выбор всевозможных моделей. Как выбрать ту лодку, которая бы соответствовала всем вашим требованиям и условиям? В этой статье рассмотрим основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе изделия.

Для начала нужно определиться:

  • Для каких целей будет использоваться (метод ловли)?
  • На каких водоёмах будет использоваться (небольшие водоёмы или большие реки и озера)?
  • Сколько человек должна вмещать? Если вы собираетесь рыбачить один, то оптимальный размер лодки для этих целей до трёх метров. Если предполагается рыбалка вдвоём, то не менее 3,3 метра.

Преимущества использования:

  • легко добраться в любую точку водоёма;
  • высокий комфорт.

Недостатки использования: для транспортировки нужно использовать автомобиль или другое транспортное средство.

Надувная лодка для рыбалки

Классификация лодок


Рассмотрим основные критерии и параметры лодок.

Материалы

В последнее время материал ПВХ получил большое распространение в судостроении. Преимущества полихлорвинила:

  • прочен;
  • лёгок;
  • не гниёт от влаги.

Этот материал уже постностью вытеснил резину.

Как правило, надувные лодки делают из пяти или семислойного армированного ПВХ. Обычно от 600 до 1100 грамм на квадратный метр. Чем толще материал, тем больше прочность лодки. Но и вес лодки при этом будет больше.

Надувные отсеки

Количество независимых надувных отсеков влияет на живучесть лодки на воде. И чем независимых надувных отсеков больше, тем лучше. Обычно в лодках без вклеенного транца два раздельных надувных отсека.

В таком случае лучше, если эти независимые отсеки разделяются посередине плавсредства на такие отсеки:

  • носовой;
  • кормовой.

Такая конструкция позволит доплыть до берега в случае повреждения одного из баллонов.

В лодках с вклеенным транцем, как правило, три независимых отсека:

  • один носовой;
  • два кормовых.

В моделях с надувным дном есть дополнительный отсек плавучести.

Диаметр баллонов следует выбирать исходя из условий водоёмов. Основным критерием будет высота возможной волны на водоёме.

Малый диаметр баллона на больших водоёмах при волнении может захлёстывать водой. Но не стоит гнаться за большими размерами.

Большие борта имеют большую парусность и на такой модели сложнее будет идти:

  • против ветра;
  • при боковом ветре.

И также большие баллоны уменьшают внутреннее пространство.

Транец

Если вы планируете ставить мотор, то плавсредство следует выбирать с вклеенным транцем. Кроме того, транец используется для установки вспомогательного оборудования:

  • держатели спиннингов;
  • датчик эхолота;
  • транцевые колеса.

Транец должен быть выполнен из влагостойкой фанеры. Он должен иметь накладки:

  • резиновые;
  • пластиковые;
  • алюминиевые.

Накладки используют для защиты транца от сколов и повреждений при установке мотора.

На моделях без вклеенного транса возможна установка подвесного транца. Но такой вариант следует рассматривать только в том случае, если вы планируете использовать электромотор.


Палуба (пол)

Наличие жёсткого пола повышает комфортность. Жёсткий пол незаменим при ловле спиннингом стоя. Он позволяет уверенно стоять и перемещаться. Жёсткий пол улучшает ходовые качества и жёсткость, особенно при передвижении на моторе.

Существует несколько типов палуб. Каждый тип имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор пола зависит от того, где и как вы собираетесь эксплуатировать лодку:

  1. Надувное дно в классическом виде не относится к жёстким полам. Однако современные надувные днища ничуть не уступают жёсткому настилу.
  2. Реечный пол — самый дешёвый и простой вариант жёсткого пола. Имеет относительно низкую жёсткость, достаточную только для гребной модели. Такой пол хоть и уступает по жёсткости следующим видам полов, но позволяет достаточно уверенно стоять. К тому же реечный пол легко складывается и раскладывается. Часто реечный пол можно, вообще, не вынимать из лодки при её сворачивании.
  3.  «Книжка». Пол состоит из 3–4 частей фанеры. Части фанеры соединены между собой лентой ПВХ. Такой пол складывается по принципу «гармошки». Пол «книжка» имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором до 3–4 л. с. Его так же, как и реечный легко устанавливать и снимать с плавсредства. Такой пол тяжелее реечного и в сложенном виде занимает больше места.

  4. Пайольный пол состоит из 4–6 раздельных частей (фанера или алюминий). Раздельные части соединяются при помощи боковых элементов жёсткости. Этот тип пола самый распространённый среди моделей с вклеенным транцем. Пайольный пол имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором свыше 5 л. с. и применяется на большинстве надувных лодок. Минусы такого настила: значительный вес, время требующиеся для сборки и разборки.

Надувная лодка для рыбалки

Килевая или плоскодонка

Если вы выбираете гребную лодку или модель под мотор до 5 л. с., то ваш выбор плоскодонка. Недостатки плоскодонки:

  • не манёвренная;
  • хуже держит прямой курс, особенно при встречном или боковом ветре;
  • тяжелее проходит волны.

Килевую модель следует рассматривать только в том случае, если планируется приобретать мотор от 5 л. с. При этом вы получите хорошую манёвренность и более стабильный и мягкий ход волны.

Клапаны

Кроме клапанов для накачивания баллонов, некоторые модели комплектуются стравливающими клапанами. Это аварийный клапан сброса избыточного давления из баллонов или надувного дна. Давление в баллонах может повыситься при перегреве на солнце или ударе о какое-либо препятствие. И наличие стравливающего клапана защитит изделие от взрыва.

Защита баллонов

Защита может оказаться весьма полезной:

  • при спуске лодки на воду и вытаскивании её на берег;
  • при движении по мелководью и зарослям травы и камыша.

Защита предотвратит протирание ткани об камни или песок. Она может быть выполнена в виде специальных резиновых накладок или дополнительного слоя ПВХ ткани. Однако защита увеличивает и вес лодки.

Надувная лодка для рыбалки

Сиденья

В зависимости от длины изделие может быть укомплектовано одним или двумя сиденьями:

  • Первый вариант крепления сидений — это крепление в литых гнёздах. Такое крепление надёжно, но не позволяет подогнать сиденье под себя.
  • Наиболее распространённым типом крепления видений является специальная система. Основным её преимуществом является возможность продольного перемещения сидений.

Весла

Для гребной модели весла это основной «движитель». Следует отдать предпочтение вёслам с широкой лопастью. С ними эффективность каждого гребка будет выше.


Надувная лодка для рыбалки

Ручки

Для удобного переноса изделия по берегу желательно чтобы она была укомплектована ручками. Необходимый минимум:

  • одна ручка в носовой части;
  • две ручки на корме.

При таком оснащении изделие можно легко спустить к воде или поднять на берег.

Привальный брус

Резиновый привальный брус служит защитой для баллонов при швартовке. В какой-то мере он препятствует попаданию брызг во время движения. И также его используют для крепления тентов.

Цвет

При выборе цвета учитываются личные предпочтения. Однако следует помнить, что светлые баллоны меньше греются на солнце.

Как выбрать надувную лодку

Приобретать изделие лучше в специализированных магазинах, которые предлагают большой ассортимент товаров для рыбалки.

Что нужно учитывать при выборе:

  • товар должен быть хорошо запакован;
  • срок гарантии (от 1 года);
  • перед покупкой нужно проверить качество всех деталей;
  • нужно обратить внимание на комплектацию.

На что нужно обратить внимание:

  • дно;
  • тип управления;
  • материалы, используемые для изготовления;
  • цвет;
  • вместительность.

Популярные модели лодок

Рассмотрим самые популярные модели:

Хантер 320 ЛК

Изготавливается из полихлорвинила. Можно устанавливать силовой агрегат мощностью до 10 л. с.

Преимущества Хантер 320 ЛК:

  • удобство переноса;
  • низкая стоимость;
  • малый вес.

Характеристики:

  • вес составляет 35 кг.;
  • пассажировместимость трое человек;
  • грузоподъёмность составляет 450 кг.
  • размеры: 3200 мм (длина), 1480 мм (ширина).

Стоимость составляет 25 тыс. руб.

Хантер 320 ЛК

Адмирал 305 Classic

Это бюджетная версия. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 8 л. с. Характеристики:

  • три отсека;
  • пассажировместимость 4 человека;
  • грузоподъёмность составляет 425 кг.;
  • размеры: 3,5 м (длина), 1,45 м (ширина).

Стоимость составляет 27 тыс. руб.

Адмирал 305 Classic

Фрегат 300 ЕК

Это лучшая в линейке модель. Пользуется большой популярностью среди рыбаков. Можно устанавливать двигатели до 8 л. с.

Характеристики:

  • вес составляет 30 кг.;
  • пассажировместимость 3 человека;
  • 2 герметичных отсека;
  • размеры: 3 м (длина), 1,5 (ширина).

Стоимость составляет 20 тыс. руб.

Фрегат 300 ЕК

Yamaran T280

Это самая маленькая модель в линейке. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 3 л. с.

Характерные особенности:

  • хорошая устойчивость на волне;
  • жёсткий пол;
  • надувной киль.

Характеристики:

  • грузоподъёмность составляет 330 кг.;
  • вес составляет 51 кг.;
  • размеры 280х153.

Стоимость составляет 40 тыс. руб.

Yamaran T280

Nissamaran Tornado 360

Характерные особенности:

  • дно имеет защиту;
  • можно использовать мощные силовые агрегаты;
  • в комплекте идёт разборный пайол.

Характеристики:

  • габариты 360/168;
  • грузоподъёмность составляет 689 кг.;
  • вес составляет 65 кг.

Стоимость составляет 35 тыс. руб.

Nissamaran Tornado 360

Блиц-советы

  • Лучшее время для покупки — декабрь.
  • Берите на рыбалку запасные свечи и моторное масло.
  • Если в комплекте поставки нет специальной сумки, то её нужно приобрести отдельно.

lakeking.ru

Виды резиновых лодок

  • RIB-судно
    RIB-судно

    Шлюпка. Идеальный вариант для 1-2 человек. Как правило, относятся к недорогой ценовой категории, прекрасно подходит для туризма и ловли небольшой рыбы с воды. Чаще всего управляется при помощи вёсел, но есть и случаи установки небольших моторов.

  • Спортивные. Обладают жёстким дном, имеют прочный транец, иногда крепление для паруса, но чаще — двигателя. Дно изготавливают в зависимости от цены, из пластика, композитных материалов или алюминия. Относятся к категории разборных и чаще используются как патрульные или для длительных заплывов.
  • Roll Up. Гибрид лодок с мягким и жёстким дном. Отличие в том, что лодку можно свернуть в рулон вместе с твёрдым полом. Могут управляться как вёслами, так и парусом. Главный недостаток — нельзя установить мотор.
  • Air Deck. Лодки с мягким дном и жёстким транцем, что позволяет им быть легче, чем другие типы лодок, и в то же время устанавливать пару или мотор небольшой мощности.
  • RIB-суда сочетают в себе свойства катеров и надувных лодок. Обладают прекрасной плавучестью, на них можно ставить моторы большой мощности, часто оборудованы рубками управления и обладают большими габаритами, что затрудняет хранение и перевозку. Полы часто состоят из металла или стеклопластика. За счёт соотношения небольшой массы и мощности мотора особо ценятся в мореходстве.

Идеальный вариант моторной надувной лодки — это тип RIB, на который можно ставить мотор большой мощности с днищем из полиэтилена или стеклопластика. У них довольно большое соотношение ширины к длине, а также очень большая устойчивость и грузоподъёмность.

При габаритах 3.3-5м довольно распространены в спасательных службах, на учениях и в качества транспорта на базах отдыха. Лодки до 3.3м популярны у частников из-за их превосходных качеств, любителей быстрых перемещений и рыбалке со спиннингом.

Для них можно купить накладной транец в комплекте с мотором до 5 лошадиных сил. Идеальный вариант для переправы через старицы и заросшие водорослями озёра.

Материалы, используемые при изготовлении резиновых лодок

Резина различных составов и модификаций

Такие лодки были популярны ещё со времён начала СССР и пользовались большим спросом, так как альтернатив такому составу не было. Их в больших количествах покупают и сейчас, в основном из-за небольшой цены и габаритов. Резиновые лодки стоят сравнительно копейки, но срок службы редко превышает 5 лет, обычно 1 сезон.

Из самых главных достоинств можно назвать только копеечную стоимость, массу в полтора-два раза ниже чем у лодки из ПВХ, при этом количество недостатков гораздо больше, они требуют особых условий хранения, затрачивается много времени и усилий после сборки на просушку и проветривание, нельзя хранить в рюкзаке в сложенном состоянии, можно пробить камнем даже при простом вытаскивании на берег, и само собой они только для пресной воды.

Как правильно выбрать

Если захотелось взять именно резиновую лодку и у вас не хватает денег на качественную ПВХ с теми же характеристиками или же считаете что она вам пригодится максимум на пару сезонов, стоит сесть с листком бумаги и честно ответить самому себе на следующие вопросы.

А именно: 

  • Как вы будете использовать лодку, в походах, на рыбалке, при охоте на уток или же как дополнительное средство передвижения в туристических походах.
  • Сколько человек будет ей пользоваться и кто это, ведь для того чтоб завернуть в рулон лодку длиной более 2 метров уже требуются усилия взрослого человека, умалчивая о тщательности упаковки.
  • Какие комплектующие вы планируете туда ставить, вёсла, мотор жёсткий пол и т.д.
  • Если хочется минимум массы, минимум цены и максимум скорости, то стоит думать об аккумуляторах и электромоторах, так как производные бензина являются растворителем резины.
  • В каких условиях вы планируете использовать данное плавсредство, типы водоёмов, окружающей среды, время года. Например для рыбной ловли на открытых участках летом нужно брать светлые тона, для охоты камуфляжную раскраску, а для остальных случаев чёрную или тёмных тонов.
  • Гарантия производителя на лодку и комплектующие.

Требования для резиновых лодок

На всём постсоветском пространстве введены обязательные требования регистрации плавсредств и резиновых лодок длиной более 2.5м и грузоподъёмностью более 225кг.

За невыполнение этих условий инспектор имеет право налагать штрафы и запрещать управление моторным плавсредством в зависимости от тяжести нарушения. Если регистрацию не проводили на руках всегда стоит носить документы на лодку и приобретение мотора для подтверждения права собственности.

Зарубежные производители резиновых лодок

  • Zodiac International — международный гигант по производству различных надувных лодок. У него в наличии заводы во Франции, Испании, Канаде и США. Продукция традиционно пользуется высоким спросом в различных назначениях, в том числе разведкой альянса НАТО. Стартовые цены на продукцию от 120$.
  • Quicksilver — крупная компания, специализирующаяся на небольших гребных лодках, преимущественно из тентовой прорезиненной ткани с возможностью установки моторов. Их продукция отличается среди остальных повышенной лёгкостью и компактностью. Ценовая линейка стартует от 450$.
  • Stingray — довольно распространённая компания в Европе. Обладают умеренным весом, повышенной надёжностью конструкций и довольно большим различием модификаций выбранных моделей. Цены на продукцию начинаются от 600$.

Отечественные производители

  • «Лидер» — Много лет производит качественную и разнообразную продукцию. В распоряжении более 20 моделей различных лодок, пользующихся постоянным спросом. Цены на модели от 550$.
  • «Ротан» — предприятие, созданное на базе конструкторского бюро в Российской Федерации с 2003г. Специализируются на лодках с надувным дном, универсальной конструкцией и удобством для пользователя. Линейка моделей начинается с цены 600$.
  • «Богуслав» — фирма, стремящаяся делать сбалансированные по всем параметрам лодки, обладающие прекрасной устойчивостью, умеренной жёсткостью, возможностью установки моторов почти на любую модель. Компания делает на заказ корректировку выбранной модели по критериям заказчика. Средняя цена 500$.

Средние показатели зависимости цены на количество мест

  • Одноместные резиновые лодки часто имеют примерные размеры 200х150см. Цены начинаются от 30$.
  • Двухместные, особенно для ловли спиннингом стоит подбирать размером около 290х145см. Цены на более-менее приемлемые модели от 50$.
  • Трёхместные не настолько популярны как предыдущие два вида, они имеют удлинённую конструкцию с габаритами не менее 330х160см. Цены находятся в пределах 60$.
  • Четырёхместные лодки имеют особую конструкцию и габариты примерно 440х180см. Часто в комплекте жёсткое дно и транец для мотора. Цены стартуют от 70$.

На цены лодок влияет много факторов, такие как производитель, расстояние доставки, материал ткани, облегчённая или специальная, из чего сделаны вёсла и многое другое.

Недорогие надувные лодки чаще всего имеют тонкую ткань или просто слой резины, клееную структуры и швы, пластмассовые вёсла. Примерная цена таких находится в пределах 10-30$. Как правило, сложно ремонтировать и имеют небольшой срок службы. Идеальное применение — провести отпуск раз в году на водоёме.

myownship.ru

Так какую же резиновую лодку выбрать?

Давайте разделим все же уфимские лодки по категориям. В качестве главной выберем количество мест. Ну а далее со всеми вытекающими…

Одноместные надувные лодки

Одноместные лодки подходят для рыбаков-одиночек, не обременяющих себя большим количеством скарба и достаточно аскетичных в плане того, что если захочется прилечь и вздремнуть, то в одноместной лодке принять горизонтальное положение с большим комфортом проблематично. Зато одноместные лодки самые легкие и не займут много места в рюкзаке или багажнике машины. Отправляясь на отдых, вы легко возьмете такую лодку в качестве дополнительной нагрузки.

Чиж-1. Легкая лодка, всего 12 кг, комплектуется гребками. Грузоподъемность — 120 кг. Очень неплохая лодка, но болтает от волн. Хороша для начинающих рыбаков.

Лемеза. еще легче, масса 9 кг, грузоподъемность -120 кг. Это весельная лодка, что, несомненно, удобнее.

Ветерок-1. Масса в комплекте — 12 кг, грузоподъемность -120 кг, комплектуется гребками или веслами. Лодка для одиноких начинающих рыбаков. Для крупного рыбака покажется маловатой. Выбор за Вами.

Корсар-1. Масса в комплекте 11 кг, больший диаметр борта (300мм), у всех остальных 270 мм, что, несомненно, плюс при защите от волн, больше грузоподъемность — 160 кг. Корсар-11 имеет надувное днище, весит 12 кг, за счет надувного дна имеет дополнительный 3-й отсек.

Омега-1,5. Полуторная лодка, рассчитанная на одного взрослого человека и ребенка. Грузоподъемность — 190 кг, диаметр борта — 320 мм. Масса в комплекте — 14 кг. Отличный вариант для одного рыбака с большим скарбом или для прогулки по реке/озеру с ребенком.

Двухместные надувные лодки

Двухместные лодки одни из самых удобных и оптимальных по показателям масса/полезная нагрузка/цена. Вы сможете спокойно прилечь в такой лодке, особенно если она имеет надувное дно. Более высокие в сравнении с одноместными лодками борта лучше защищают от волн и брызг. Лодки более устойчиво стоят на воде и лучше держат волну. Некоторые модели позволяют поставить небольшой мотор. На мой взгляд, двухместные лодки — очень хорошие лодки.

Корсар-2. Масса в комплекте 15 кг. Грузоподъемность 200 кг. Корсар-21 имеет надувное днище, весит 16 кг, за счет надувного дна имеет дополнительный 3-й отсек.

Омега-2. Масса в комплекте 16 кг. Грузоподъемность 240кг. Омега-21 имеет надувное днище, за счет надувного дна имеет дополнительный 3-й отсек. Лодка может комплектоваться палаткой, с которой Вам не страшен даже сильный дождь.

Айгуль. Масса в комплекте 15 кг. Грузоподъемность 230 кг. Айгуль-21 имеет надувное днище, за счет надувного дна имеет дополнительный 3-й отсек, грузоподъемность в 240 кг и массу в 17 кг. Айгуль-21АП помимо надувного днища имеет приставку под мотор мощностью до 2,5 л.с., она несколько тяжелее, весит 26 кг.

Лира-2. Масса в комплекте 12 кг. Грузоподъемность 230 кг. Имеет вздернутый нос, что хорошо при наличии волн. Лира-21 снабжена надувным днищем, несколько тяжелее (15 кг). Имеет 3-й дополнительный надувной отсек за счет надувного днища.

Уфимка-22. Обладает массой в 20 кг, грузоподъемностью в 230 кг. Одна из самых популярных отечественных лодок. Уфимка -21 очень схожа с Уфимкой-21, но снабжена надувным днищем и на 1 кг тяжелее. Лодка имеет вздернутый нос.

Tрехместные надувные лодки

Трехместные надувные лодки хороши для водных прогулок вдвоем — втроем. Либо для движения по воде с мотором. На трехместную лодку можно поставить достаточно мощный мотор и проехаться с ветерком.

Турист-3. Грузоподъемность 320 кг. Собственная масса в комплекте 25 кг. Высокий борт — 360 мм. Имеет надувное днище и три независимых отсека.

Караидель-3. Грузоподъемность 250 кг. Лодка рассчитана на установку мотора до 8 л.с., имеет 3 независимых отсека. Масса в комплекте 50кг. Лодка комплектуется решетчатой сланью. Лодка устойчивая, борта большие. Очень помогает пневмоклапан — при нагреве бортов стравливает лишний воздух.

Вкратце все. Если еще больше Вас запутал — не обессудьте. Лодка — слишком индивидуальная вещь, чтобы однозначно сказать, какая лучше, какая хуже. Лучше всего та, которая у Вас есть и на которая плавает. А если еще нет — выбирайте любую. Цена уфимских лодок позволяет иметь их несколько. Если идете один на рыбалку — берете одно — двух местную и спокойно рыбачите. Если идете всей семьей — то берете трехместную лодку, можно с мотором. Ну а если еще не определились с выбором — перечтите материалы нашего сайта, надеюсь, они Вам помогут.

slobfishunt.ru

Виды резиновых лодок под мотор

В зависимости от конструктивных особенностей, встречаются модели:

С надувным дном

С надувным дном

Как правило, надувные лодки характеризуются не большим весом и малыми размерами, что способствует малой осадке. Если лодку упаковать, то она занимает минимум полезного пространства, а малый вес позволяет без транспорта брать ее с собой в поход. Передвигаются такие лодки по воде со скоростью не больше 4-х км/час. Из-за малой осадки они преодолевают без особых проблем мелководные участки.

С жестким дном

Резиновая лодка

Подобные модели заметно отличаются от предшествующей модели тем, что в собранном виде они не настолько компактные, да и масса у них несколько больше. В связи с этим, они имеют более глубокую осадку, что не позволяет преодолевать отмели. Настил у этих лодок может быть выполнен из таких, не скользких материалов:

  • Фанеры.
  • Алюминия.

Подобные плавсредства более легкие в управлении и более устойчивые на воде.

RIB-лодки

RIB-лодки

Такие лодки имеют существенные размеры и массу. У них дно жесткое, а борта сделаны из резины. Это лодки, на которых можно установить мощный мотор. Кроме этого, они намного устойчивее и прочнее других моделей, выполненных из резины.

Подобные плавательные средства прекрасно подходят для эксплуатации на крупных водоемах. На них можно рыбачить на море или ходить в туристические походы на значительные расстояния.

Резиновые лодки различаются так же по типу транца. В связи с этим различают:

  • Лодки с навесным транцем. Как правило, такие плавсредства имеют не большие габариты. Поскольку транец навесной, то его можно снять в любой момент и передвигаться по водоему на веслах.
  • Со специальным транцем. Это лодки, которые располагают большими габаритами и весом. Использовать их без мотора не имеет смысла. Конструкция транца предусматривает специальный крепеж, который соединяет транец с бортами лодки.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Резиновая лодка

Преимущества

  • Сравнительно малый вес, по сравнению с конструкциями, где используется металл или пластик. Управлять такой лодкой сможет один человек.
  • Лодка занимает мало места и имеет малый вес в сложенном состоянии, что позволяет ее брать с собой на рыбалку или в туристический поход.
  • Сравнительно не большая стоимость, как и не большая стоимость ремонтных работ, которые реально осуществить непосредственно на месте рыбалки.
  • Устойчивость материала к перепадам температур.
  • Высокая маневренность и проходимость, что позволяет преодолевать мелководные участки акватории.
  • Большой срок службы: некоторые рыболовы эксплуатируют их уже больше 10-ти лет.

Недостатки

Резиновая лодка

  • Плавсредство быстро теряет привлекательный внешний вид из-за того, что резина боится перепадов температуры, в комплексе с действием прямых солнечных лучей и других природных факторов.
  • Резина боится соленой воды.
  • Материал может быстро выйти из строя, если его неправильно хранить. Ее нельзя хранить в сложенном виде, так как это может привести к появлению микротрещин.
  • Лодки из резины более тяжелые, чем лодки из ПВХ материала.
  • Плохая совместимость с подвесными лодочными моторами, чего не скажешь о лодках ПВХ.
  • Поскольку лодка имеет малую осадку, то в условиях шторма или течения, ее легко будет сносить в море или подальше от берега. В таких случаях следует подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

Чтобы все сделать правильно и не иметь проблем в дальнейшем, при выборе следует руководствоваться такими рекомендациями:

  • Следует выбирать то плавсредство, которое устраивает, в зависимости от конкретных условий. Удобнее всего рыбачить одному, если это не рыбалка на сома.
  • Не менее важно, чтобы лодка имела минимальный вес и была укомплектована всем необходимым, тем более, если лодкой планируется управлять в одиночку.
  • Для применения плавсредства в одиночку подойдет модель, весом до 20-ти килограммов.
  • В лодке рыбак должен чувствовать себя комфортно, поскольку приходится подолгу сидеть в одном положении.
  • Если корма и нос лодки выполнены с днищем в одной плоскости, то такая лодка будет иметь плохую проходимость, особенно в зарослях камыша.
  • Хорошие результаты в эксплуатации показывают модели, выполненные из модифицированной резины.
  • Для ловли рыбы в одиночку подойдут модели, длина которых составляет не больше 2-х метров. Если планируется рыбачить группой людей, то следует остановить свой выбор на лодке, длина которой составляет 3-4 метра.

Производители резиновых лодок

В настоящее время только два отечественных производителя, находящиеся в Уфе и Ярославле, выпускают резиновые лодки под мотор.

Из-за того, что резиновые лодки не настолько востребованы в кругу рыболовов, по сравнению с лодками ПВХ, их производство не является массовым.

Установка мотора

Резиновая лодка

На резиновых лодках, в основном, устанавливаются подвесные лодочные моторы, мощностью не больше 3-х лошадиных сил. На такие лодки, как «Волга», «Вега-2», «Вега-3» и «Вега-12» ярославского завода реально установить маломощные двигатели. Двигатели могут работать как на бензине, так и от аккумулятора (электрические моторы).

Цены на резиновые лодки

В настоящее время цены на резиновые лодки начинаются с показателя в 8 тыс. рублей, хотя имеются модели стоимостью больше 20-ти тыс. рублей. В основном это касается более современных разработок. При выборе лодки следует определиться со стоимостью лодок из ПВХ материала, который более надежный. Если цена резиновой лодки сравнима с ценой лодки из ПВХ, то лучше приобрести ПВХ лодку.

Где продаются лодки из резины

Резиновая лодка

В наше время приобрести любой товар – это не проблема, если под рукой имеется Интернет. В таком случае даже в магазин не нужно идти. Хотя приобретение товаров по Интернету связано с некоторым риском, да и спросить затем будет не у кого. Самый подходящий вариант – это воспользоваться известной торговой точкой. Как вариант, лодку можно купить на рынке у частника. Конечно, любые варианты, особенно в наше время, таят в себе сюрпризы, к которым нужно быть готовым.

fishingday.org

Виды резиновых лодок под мотор

Такие судна отличаются различными конструктивными особенностями:

Лодка с надувным дном

Резиновая лодка

Такие плавательные средства характеризуются сравнительно маленьким весом и размером, а также имеют небольшую осадку. В собранном виде они очень компактны. Могут развивать скорость до двух-четырех километров в час, а, кроме того, на них практически невозможно сесть на мель – это препятствие такое судно без особого труда преодолеет.

Лодки с жестким настилом

Резиновая лодка

Эти плавательные средства обычно более тяжелые, чем судна с надувным дном, а также они не столь компактны в сложенном виде. У них осадка высокая.

Настил обычно противоскользский, он , как правило, сделан из следующих материалов:

  • фанеры,
  • алюминия.

Такими лодками просто управлять.

RIB-судна

Резиновая лодка

Такие плавсредства характеризуются порой огромными габаритами и массой. Борта их выполнены из резины, дно – прочное и жесткое. Они высокоманевренны, идут по водной поверхности отлично, на них можно установить достаточно мощный мотор.

Словом, такие плавательные средства отлично подойдут для большим водоемов, например, для прогулок по морю или рыбалке здесь. Также резиновые лодки под мотор принято делить по типу транца.

Различают плавсредства:

  • с навесным транцем. Эти судна обычно маломощные, двигатель крепится в подобных лодках в кормовыхпазах.
  • со стационарным транцем. Эти суда обладают большей мощностью, и двигатель в таких плавательных средствах находится в фанерной конструкции, которая, в свою очередь, закреплена в пазах борта.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Преимущества

Резиновая лодка

  • небольшой вес, по сравнению с металлическими и пластиковыми лодками. Справиться с лодкой может один рыбак.
  • компактность в сложенном виде: можно без проблем ее перевозить и хранить.
  • невысокая стоимость, а также ремонт такой лодки не встанет сильно дорого. Более того, отремонтировать резиновое плавсредство можно, порой, прямо на месте.
  • стойкость к перепадам температуры.
  • достаточно маневренные суда – в них можно рыбачить на мелководье, без особо труда преодолевать участки, где есть отмели.
  • можно эксплуатировать длительное время – у некоторых рыбаков резиновые лодки живут более 10 лет.

Недостатки

Резиновая лодка

  • Достаточно быстрое старение плавсредства, потеря внешнего вида из-за перепадов температур, солнца и прочих природных и неприродных факторов воздействия.
  • Материал не сильно устойчив к соленой морской воде.
  • Подверженный гниению материал. В связи с этим резина может гнить, на ней в ходе просушивания и хранения может образоваться плесень, грибок. Ни в коем случае такую лодку нельзя хранить в свернутом виде и мокрой.
  • Больший, чем у лодок из ПВХ, вес.
  • Худшая совместимость с моторами, если сравнивать с судами, выполненными из ПВХ.
  • Так как у такой лодки малый вес, ее будет качать при волнении и сильно сносить на течении. Придется подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

Рекомендации, как правильно выбрать резиновую лодку под мотор для рыбалки, состоят в следующем:

  • Покупайте только то плавсредство, которое подходит лично вам. Помните: рыбалить с лодки комфортнее и удобнее в одиночестве.
  • Особое внимание уделяйте весу и комплектации плавательного средства. Особенно, если с судном вы управляться планируете в одиночку.
  • Лучший выбор для одинокого рыбака – это плавсредство весом до 20 килограммов.
  • Обращайте внимание на комфорт внутри лодки. Важно, чтобы была возможность вытянуть и размять ноги, уставшие от долгого сидения.
  • Если корма и нос лодки выполнены с днищем на однойплоскости, то такая лодка будет хуже двигаться, особенно в зарослях камышей.
  • Лучше выбирать резиновую лодку, которая выполнена из модифицированной резины.
  • Длина лодки. Если вы обычно ездите на рыбалку в одиночестве, можно брать плавательное средство длиной чуть более двух метров. Если же вы берете резиновую лодку под мотор на несколько человек (до шести), то длину следует выбирать не менее 300-400 сантиметров.

Производители резиновых лодок

Резиновая лодка

В настоящее время резиновые лодки под мотор выпускаются двумя отечественными производителями – заводами в Уфе и в Ярославле.

В связи с тем, что материал резина значительно проигрывает материалу ПВХ, производство резиновых лодок сейчас не является массовым. Такие плавсредства в последнее время не сильно популярны у рыбаков и покупателей.

Установка мотора

Резиновая лодка

Для резиновых надувных лодок используются, как правило, маломощныебензиновые или электрическиемоторы. Например, моторы можно установить на следующие лодки ярославских производителей: «Волга», «Вега-2», «Вега-3», «Вега-12».
На такие ложки подойдет мотор мощностью 2,5- 3 л.с.

Цены

Цены на резиновые лодки под мотор обычно начинаются в пределах от 8 до 20 тысяч и выше. Новые модификации, разумеется, стоят дороже, чем старые модели. Однако если цена на резиновую лодку сопоставима с ценой на лодку из ПВХ или на пластиковое судно, либо металлическое – стоит сделать выбор в пользу более современных материалов.

Где купить?

Поискать такие резиновые лодки можно в интернет-магазинах, обычных стационарных торговых точках, а также с рук.

Правила по использованию резиновых лодок под мотор

Резиновая лодка

Чтобы ваша рыбалка прошла успешно и не была омрачена различными происшествиями и инцидентами, следует неукоснительно соблюдать следующие правила:

  • Ни в коем случае нельзя перегружать лодку и брать на борт больше пассажиров, чем разрешено.
  • Все пассажиры должны быть в спасательных жилетах.
  • Груз в лодке необходимо раскладывать разномерно по днищу.
  • Не допускайте столкновения с камнями, корягами.
  • Нужно держать под контролем уровень давления.
  • Особую осторожность следует соблюдать на мелководье и на наиболее глубоких участках.
  • От берега отплывайте на веслах, и только убедившись, что рядом нет купающихся, включайте мотор.
  • Когда мотор включается, все пассажиры должны быть на полу.
  • Если вы рыбак-одиночка, сидите в носовой части. Скорость резко набирать не следует, иначе вы рискуете перевернуться.
  • Следите за крепежными винтами, аз мотором. Необходимо регулярно их проверять.Резиновые лодки в настоящее время не пользуются столь большой популярностью, как раньше. Все дело в том, что на смену резине пришли лучшие материалы, например, ПВХ.

bolshoyulov.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.