Производители пвх лодок


Рыбалка на озере, сплав по реке или же просто прогулка по водохранилищу – все это с комфортом и безопасностью можно осуществить только на одной из самых лучших лодок из ПВХ, представленных в этом рейтинге. Такие плавсредства очень удобны, ведь их в любой момент можно спустить, разобрать и взять с собой даже в руках. Но здесь нужно иметь в виду, что огромный выбор может легко запутать даже опытного покупателя. Поэтому мы и представляем вам этот ТОП, составленный по результатам отзывов владельцев изделий.

Лодку из ПВХ какой фирмы выбрать

Этот рейтинг интересен тем, что в нем участвуют изделия исключительно российского производства. Большинство из этих фирм вышло на рынок еще в 90-х годах, в основном они и составляют четверку лидеров на рынке РФ.

Самыми лучшими производителями лодок можно назвать:

  • Ковчег – предлагает сразу ряд серий изделий «Лоцман», он самостоятельно их и разрабатывает, и производит, и реализует. Для этого фирма использует ткани на основе поливинилхлорида из нескольких слоев от известных брендов Мirasol и Scantarp.

  • Мастер Лодок – это российская фирма-производитель надувного малогабаритного плавучего транспорта. Главный офис и производство расположены в Уфе, Россия. Она была основана в 1993 году и за это время создала несколько брендов: «Ривьера», «Аква», «Таймень» и некоторые другие. У нее в наличии есть несколько патентов, сертификатов и наград за производство качественной продукции.
  • Адмирал – это еще одна компания с выбором плавсредств для путешествий по реке, озеру и даже выхода в море, для последнего тут есть специальная серия изделий. Некоторые из них могут иметь длину до 5 м и вмещать более 3 человек, такое встретишь не часто.
  • Фрегат – первое надувное плавсредство из поливинилхлорида фирма выпустила в 1991 году. На сегодня в ее ассортименте есть серии для детей, с НДНД (надувным дном) эконом- и премиум-класса.

Рейтинг лучших лодок из ПВХ

Его составление было бы невозможным без отзывов владельцев таких малых судов из резины. При их анализе мы учитывали, насколько удобна, безопасна, полезна и практична та и иная модель, а также соответствует ли ее качество установленной цене.

Из технических характеристик во внимание принимались:

  • Вес, ширина, глубина, форма и длина изделия;

  • Высота бортиков, от нее зависит, будет ли вода попадать внутрь;
  • Тип кормы, приподнята ли она, поскольку это дает дополнительную устойчивость;
  • Максимально выдерживаемый вес;
  • Количество мест;
  • Качество фурнитуры, в том числе весел и бочек;
  • Тип дна (надувное или жесткое);
  • Комплектация;
  • Прочность и качество ткани, количество слоев;
  • Мощность рекомендуемого мотора;
  • Количество воздушных отсеков и размер баллонов;
  • Цвет.

В этом рейтинге лучших лодок ПВХ участвуют два типа моделей – гребные и моторно-гребные.

Лучшие надувные гребные лодки из ПВХ

Такие модели обычно не очень дорогие, они стоят в несколько раз меньше спроектированных под мотор. Чаще всего для них характерна простая конструкция и небольшие размеры. В основном их используют рыбаки или охотники, а вот для длинных сплавов это не лучший вариант.

Лоцман C-200

Начнем обзор с этого предложения, которое в нашем рейтинге можно назвать лучшим для рыбаков, собирающихся выходить в плавание в одиночестве. Данная одноместная модель имеет ненадувное дно, сделанное из толстого слоя армированного поливинилхлорида. Поэтому неудивительно, что в отзывах пишут об удобстве ловли рыбы даже стоя. Естественно, изделие небольшое и за счет этого очень легкое, но при этом на воде оно держится довольно надежно, не переворачивается и уверенно чувствует себя на поворотах.

У модели «Лоцман C-200» удачно расположено сиденье, практически посередине. Но сидеть на нем долго из-за его жесткости может быть некомфортно. Так как это плавсредство гребного типа, то в комплекте имеется два весла, признанные достаточно удобными для длительного использования. Отдельно нужно отметить высокое качество швов, наложенных встык и укрепленных тканью, что делает сплав еще более безопасным.


Лучшая гребная надувная лодка из резины

Достоинства:

  • Уверенно чувствует себя на небольших волнах;
  • Крепкие боковины;
  • Маневренность;
  • Малый вес;
  • Прочность материалов;
  • Есть несколько расцветок.

Недостатки:

  • Грузоподъемность ниже средней (100 кг);
  • Небольшие весла;
  • Двум людям на борту все-таки тесно.

Лодка «Лоцман C-200» весит чуть менее 9 кг, что делает ее простой в транспортировке. Она всегда будет в целости и сохранности благодаря наличию в комплекте рюкзака.


Аква Оптима 260

Это одна из самых прочных и легких моделей в нашем рейтинге. Ее владельцы отмечают в отзывах, что воздух в ней держится надежно, накачивается она легко и при необходимости без проблем сдувается. Правда, дно у нее ненадувное. Надежность этого варианта заключается в том, что он может держаться на плаву даже в случае прокола одного из отсеков, поскольку их здесь два.

У лодки Аква Оптима 260 нет киля, но, несмотря на это, на поворотах она держится довольно хорошо. Управлять ею достаточно легко с помощью весел, идущих в комплекте вместе с насосом, уключинами, леерным тросом. Из минусов можно выделить жесткие, неудобные сиденья.

Хорошая надувная лодка из поливинилхлорида

Достоинства:

  • Небольшой вес без снаряжения;
  • Отличная управляемость;
  • Качество фурнитуры;
  • Хорошая проклейка швов;
  • Бюджетность модель.

Недостатки:

  • Для двоих места слишком мало;
  • Сиденья расположены друг к другу очень близко;
  • Весла при гребле могут смещаться и слетать.

Длина Аква Оптимы составляет 260 см, что отчасти объясняет ее небольшой вес в 13 кг. Она отличается упрощенной конструкцией с минимальным количеством швов, которые уменьшают вероятность порчи изделия. Борт может принять на себя максимум 220 кг. Характеристики у этой модели не самые лучшие, но, как для бюджетной, они вполне приемлемы.

Собираясь в длительное плавание, нужно заранее купить хороший надувной матрас.

Лучшие моторно-гребные лодки из поливинилхлорида

Такие варианты актуальны для тех, кто планирует длительные сплавы по большим рекам или озерам. Этими пласредствами можно управлять с помощью весел или же устанавливать на них мотор при наличии транца. Но все они требуют регистрации в МЧС.

Адмирал 280Т

В этом рейтинге данная модель является золотой серединой между экономными и дорогими. По отзывам владельцев, она довольно комфортна, вместо жестких сидений здесь встроены мягкие бочки по бокам, а между ними сделано оптимальное расстояние. Плавсредство подходит для сплава двух человек, но выдерживает максимум 210 кг. Ненадувное дно с одной стороны делает плавание более безопасным, но с другой усложняет сборку изделия, так же, как и разборный пайол.

Эта модель не может похвастаться большими размерами, ее длина не превышает 280 см. Показатели мощности мотора в 3.5 л.с. тоже не самые впечатляющие, но, в целом, именно поэтому она и была включена в рейтинг самых лучших гребно-моторных лодок. Производитель добавил в набор весла, для которых предусмотрены специальные держатели. Приподнятый форштевень позволяет быстрее развивать скорость и усиливает сопротивляемость «судна» воде.


Моторно-гребная лодка из ПВХ

Достоинства:

  • Ходкая;
  • Хороший диаметр бортов;
  • Завышенная корма;
  • Добротная фурнитура;
  • Отличный насос-помпа;
  • Легкая.

Недостатки:

  • Поскрипывают уключины, нужна смазка;
  • Быстро ржавеют пружины клапанов, изделие нужно тщательно сушить;
  • Плохая защита дна от воды.

По отзывам пользователей, Адмирал 280Т очень удобен для рыбаков, желающих ловить рыбу стоя.

Ривьера 3200

Эта транцевая лодка произведена фабрикой «Мастер Лодок», достаточно известной на этом рынке. Она отличается повышенной устойчивостью на воде за счет встроенного транца и плотного надувного киля. Борта у нее имеют оптимальную жесткость и высоту, что, в частности, позволило зафиксировать на них с комфортным расстоянием удобные передвижные сиденья для двух человек. Плавсредство действительно вместительное, ведь его длина составляет 3.2 м, при этом оно может смело принимать до 500 кг груза.


Очевидно, что модель «Ривьера 3200» рассчитана если и не на профессиональное, то уж точно частое использование. Будучи предназначенной для мотора мощностью до 15 л.с., она легко передвигается по водохранилищам, рекам, озерам. Но у рыбаков могут возникнуть некоторые сложности, так как здесь нет держателя для удочек. Разборный пайол из фанеры позволяет чувствовать себя на «палубе» комфортнее, но в то же время увеличивает время на сборку лодки.

Лучшая лодка из ПВХ

Достоинства:

  • Легкая сборка пола;
  • Качественные материалы;
  • Нет неприятного запаха;
  • Достаточно плотные стенки;
  • Красивый цвет;
  • Надежные швы;
  • Диаметр баллонов;
  • Ширина кокпита.

Недостатки:

  • Несимметричная склейка;
  • Отсутствие усиления ткани под стрингерами;
  • Ненадежное крепление крышки клапана переднего баллона;
  • Есть люфт в месте состыковки труб;
  • Ленты, закрывающие люфты, часто отходят.

Особое внимание стоит обратить на комплектацию: в наборе есть и насос, и весла, и леерный трос.

Фрегат M-3

Это еще одна довольно хорошая гребная модель, предназначенная для установки мотора, но мощный сюда, конечно, не подойдет, максимум до 2.5 л.с. И снова здесь, как и у других моделей из этого рейтинга лучших лодок из ПВХ, дно ненадувное. Но при необходимости можно воспользоваться и съемным вариантом, идущим в комплекте. Она не самая вместительная, ее ширина составляет 1.28 м, а длина 280 см, но за счет расширения кормовой части тут есть, где хранить рыболовные снасти.

Как и у большинства надувных двухместных плавсредств такого формата, баллон разделен на 2 части. Благодаря этому в случае нарушения целостности стенок изделия из поливинилхлорида с помощью весел получится и дальше управлять им, оставаясь на плаву. Все было бы просто отлично, если бы не вес в 16 кг, хотя для двух человек, а именно на столько рассчитана лодка, это не будет особой проблемой.

Фрегат M-3

Достоинства:

  • Просторная;
  • Прочность ткани из поливинилхлорида;
  • Компактна в собранном виде;
  • Проста в перевозке;
  • Надежные клапаны;
  • Отлично держит воздух.

Недостатки:

  • Насос слабоват;
  • Ненадежная фиксация транца;
  • Не очень хорошие сиденья, выпадают, если плавсредство не докачено.

Судя по отзывам о Фрегат М-3, очевидно, что производитель перестраховался, когда указал ограничение по максимально принимаемому весу в 220 кг, по факту он несколько больше.

Какую лодку из ПВХ лучше купить

Если в одном плавсредстве будут находиться 2-3 человека, то желательно, чтобы ее длина составляла не менее 3 м. Бочки должны быть расположены на достаточном удалении, чтобы не касаться веслами соседа. Кстати, при длительном плавании будет очень некомфортно сидеть на пластмассовых и деревянных сиденьях. Собирающимся рыбачить в ней стоя, лучше отдать предпочтение вариантам с твердым днищем.

Выбирая какую-то определенную модель из этого ТОПа лучших лодок ПВХ, нужно учитывать следующее:

  • Тем, кто выезжает на рыбалку редко и ненадолго, например, на спокойную и небольшую реку, можно купить недорогие модели гребного типа – Лоцман C-200 или Аква Оптима 260.
  • Желающим отправиться в сплав на несколько дней будет сложно все время управлять веслами. В этом случае в изделии должен быть предусмотрен транец для установки мотора. Тогда не будет ошибкой выбрать довольно хороший вариант Фрегат M-3.
  • Если плавать в лодке планируют сразу 3 человека, а также для профессионального ее использования, например, спасателями, актуальной окажется Ривьера 3200.
  • Тем, кто собирается рыбачить или плавать в реках или озерах с большим количеством зарослей, стоит присмотреться к модели «Адмирал 280Т», которая отлично их преодолевает.

Купить самую лучшую лодку ПВХ получится только тогда, когда будет уверенность в ее устойчивости, прочности, практичности и безопасности. Как раз на эти показатели мы прежде всего и ориентировались при составлении этого рейтинга, надеемся, он поможет подобрать подходящую для вас модель.

Источник: vyborexperta.ru

Российские надувные лодки

Адмирал

admiralДостаточно молодая российская компания, которая за короткий срок, а это примерно 5 лет смогла хорошо закрепиться на рынке и сейчас предлагает своим покупателям достаточный (именно достаточный) модельный ряд надувных лодок из пвх. Серий лодок у них всего четыре — это гребные, моторно-гребные, спортивные и модели, обладающие повышенной мореходностью. В принципе все что нужно. Длина варьируется от 2,8 до 5,2 метра. Цена начинается с вполне гуманных 16 000 рублей, это уже с учетом повышения цен в период кризиса. За эту сумму вы получите хорошую гребную лодку длиной 280 см., из пвх материала плотностью 600 г/кв.см. Отличное одноместное (хотя грузоподъемность позволяет взять на борт двух людей) средство передвижения по воде. Цена на топовые модели переваливает за 87 тысяч рублей, но тут вы уже получите большое судно в 5,2 метра длиной с превосходными характеристиками и с возможностью выходить уже в открытые акватории. Самые же ходовые модели под подвесной мотор длиной 3,3 и 3,5 метра стоят 42-45 тысяч.

Мнев и К

mnevikНаверное самая крупная отечественная компания, которая занимается производством надувных лодок. Модельный ряд просто обширен. Только серий лодок насчитывается шесть штук, а всего моделей несколько десятков. Кроме того Мнев и К занимается производством таких популярных японских лодок как Yamaran по лицензии компании Yamaha. Самые же популярные их надувные лодки это серии Кайман и Кайман С. Длина варьируется от 2,7 до 4 метров. Цена стартует с отметки в 24 000 руб. на серию Кайман. Если же говорить о бюджетных лодках то модель Catfish 270 вы сможете приобрести примерно за 20 тыс.рублей. За эти деньги вы получите уже моторную пвх лодку со стационарным транцем под мотор до 5 л.с., неплохую комплектацию.

Посейдон

poseidonНадувные лодки под маркой «Посейдон» появились у нас в стране сравнительно недавно, хотя сама компания существует уже более 20 лет. Первое время она занималась ремонтом и тюнингом этих самых лодок. За первые годы накопили опыта, клиентов, технологий и в итоге решили сами заняться производством лодок и правильно сделали. Сейчас «Псейдон» — это 8 серий лодок пвх и более 50 моделей, на любой вкус и кошелек. Как таковых гребных лодок они не выпускают, все модели идут уже со встроенным транцем. Длина начинается от 2,8 метра в серии Смарт и заканчивается на 5,2 метра у брендовой одноименной серии. Даже самые бюджетные лодки имеют плотность уже 750 г/кв.м., а днище 850, конструктивно оснащены тремя и более независимыми отсеками, рассчитаны под подвесной мотор от 5 л.с. Цены начинаются от 23 000 рублей.

Ротан

rotanПетербургская компания, которая работает на российском рынке с начал 2000-х. Под брендом «Ротан» в нашей стране стали выпускаться одни из первых лодок с надувным дном. Легкие, и компактные в сложенном виде, быстрые, комфортные и удобные в эксплуатации. Есть много противников надувных пайлов, но скажу от себя. Если вы таскаете лодку на себе и у вас еще много другой поклажи, то надувное дно можно сказать ваш единственный выбор. Вес будет значительно меньше, а в жесткости конструкции вы вряд ли значительно потеряете. Если же ваша надувная лодка постоянно находится в накаченном состоянии и вы ее возите на лафете, то тогда конечно жесткий пайол, хотя у пола типа AirDeck есть и другие преимущества кроме веса, но сейчас не об этом.

Минимальная цена на надувную лодку Ротан с длиной 3,8 метра составляет 41 000 рублей. Это уже полноценная моторная лодка выше средней длины. Изготавливается она из пвх плотность 850 г/кв.м.

Но «Ротан» более известен как производитель надувных катамаранов. В арсенале компании есть целых восемь моделей катамаранов длиной от 3,8 до целых 6,6 метра. Настоящее плавучее судно. Катамараны крайне устойчивы благодаря своей конструкции, плавучесть у них максимальная среди класса надувных маломерных судов. Да и кокпит очень просторный. Что касается износостойкости, то на производство катамаранов идет пвх плотность 1100 г/кв.м. Правда и цены тут соответствующие. Минимально с вас попросят 72 тыс.рублей за модель длиной 380 см.

Солар

solarЕще один российский производитель выпускающий лодки исключительно с надувным дном. Компания достаточно старая и уже хорошо себя зарекомендовавшая. Свою историю они начали в 2002 году. В конструкции лодок Солар полностью отсутствуют жесткие элементы корпуса. Модельный ряд начинается с лодок длиной 310 см. и заканчивается 550 см. Все они моторные со встроенным транцем. Есть модели малокилевые, килевые и под водометные моторы. Правда цены нельзя назвать гуманными. За модель в 3,1 метра просят 50 000 рублей, совсем не дешево.

Флагман

flagmanОчень популярный бренд надувных лодок на просторах нашей необъятной страны. И это снова надувное дно. Не знаю уж почему они пользуются таким спросом. Может из-за цен, которые начинаются с 24 тысяч деревянных рублей. А может из-за того, что это полноценные моторные лодки, легкие сами по себе и достаточно качественно изготовленные. Модельный ряд начинается с лодок длиной 2,8 метра и заканчивается «длиномерами» в 4,5 метра. Чисто гребных моделей не предусмотрено, все со встроенным транцем и килевым днищем.

В конце 2014 года компания праздновала свой юбилей и в честь этого выпустила особую серию. Лодки из этой серии получили индекс «U» в конце названия. Чего то уникального они не получили, просто расширился модельный ряд на три лодки.

Фрегат

fregatНадувные лодки российского производства под брендом Фрегат выпускаются уже более 20 лет. Большой выбор моделей от гребных до скоростных с повышенной мореходностью. Фрегат отличаются от большого числа аналогичных лодок наличием моделей с многобалонным днищем и так же фальшбортными моделями. Многобалонное днище представляет собой конструкцию из нескольких надувных баллонов-труб, которые дают как продольную так и поперечную жесткость корпуса. Эти модели идут с полом типа AirDeck. Вообще это уникальная, запатентованная конструкция и ее можно встретить только на Фрегатах. Что касается фальшбортных лодок то они имеют дополнительные надувные баллоны вдоль бортов, что уменьшает забрызгиваемость кокпита, так сказать повышает комфорт, ну и сам кокпит выглядит больше.

Если про цены, то самая дешевая лодка Фрегат обойдется вам в чуть меньше чем 10 000 рублей и это будет гребная с длиной 2,4 метра. Если говорить о моторных то тут все подороже. Модель 230 стоит на данный момент 14 000 рублей. Это самый эконом вариант. Самая дешевая фальшбортная лодка стоит 51 тысячу, ее длина 3,5 метра. За модель с многобаллоным днищем и длиной 3,1 м. вам уже придется выложить 42 000 рублей.

Есть и другие достаточно крупные фирмы занимающиеся производством пвх надувных лодок, но встречаются они реже и пользуются не такой большой популярностью как вышеозначенные. Про остальные кустарные конторы мы говорить не будем. Их очень много и найти такие можно наверное в каждом городе, который находится рябом с большой водой. В Питере таких производителей наверное сотни. Я не говорю, что они делают плохие лодки. Просто обо всех не расскажешь.

Источник: spyship.ru

Производители лодок

Российские производители лодокРоссийские производители лодок 50 отечественных заводов. Крупные бренды и новые марки моторных лодок РИБ, алюминиевых, ПВХ, стеклопластиковых, яхты, катера, надувных резиновых и т.д. Каталог 2019: официальные сайты, адреса, контакты и цены изготовителей-поставщиков. Станьте дилером, закажите прайс-лист!

Производители надувных и жестко каркасных лодок при проектировании и изготовлении своей продукции стремятся учесть обширные природные и климатические условия, возможные состояния водоемов, предъявляемые эксплуатационные требования многочисленных рыбаков и охотников.

Программное обеспечение при проектировании эскизов и окончательных чертежей, автоматизированный раскрой, изготовление составляющих деталей и узлов на высокоточных станках ЧПУ позволяют заводам изготавливать приближенные к европейским стандартам качества маломерные суда.

Для изготовления надувных лодок (и частей) отечественными фабриками применяются:

  • прорезиненная ткань. Невысокая цена изделия, но слабая прочность. Минус материала — плесневение при несоблюдении правил хранения, характеризует самый низкобюджетный вариант плавучего средства.
  • армированная пятислойная ткань ПВХ. Термопластичный полимер «ПолиВинилХлорид» получают из нефти и поваренной соли. Армирующий корд из лавсана (полиэстер) дает прочность и сопротивляемость проникающим порезам и проколам. Внешний полимерный слой водонепроницаем, не разрушается ультрафиолетом, устойчив воздействиям соленой воды, ГСМ. Швы легко и надежно свариваются горячим воздухом или склеиваются полимерными клеями.
  • хайполон. Воздухонепроницаемый полимерный материал. Не требует подкачки в течении 6 — 10 недель. Прочнее и долговечнее, чем ПВХ. Невозможность воздушной сварки швов требует оснащения дополнительным специальным оборудованием.
  • полиуретан. Материал для лодок, используемых в экстремальных условиях. Прочен, пластичен, надежно армируется, легко склеивается за счет достаточной пористости, стоек к истиранию.

При изготовлении жесткокорпусных лодок применяются полимерные стеклопластиковые смеси, различные виды фанеры, прокатный алюминиевый сплав АМг5М. Хорошая пластичность сплава для прессования и холодной штамповки, прочность, легкость, надежная свариваемость, коррозионная стойкость обеспечили повсеместное применение сплава в судостроении с титулом «морской».

Купить лодки российского производства оптом возможно напрямую у производителей, без торговых наценок посредников. Региональные дилеры, не упустите шанс плодотворного сотрудничества!

Купите российские лодки по ценам без посредников, станьте дилером завода маломерных судов в регионе!

Источник: productcenter.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.