Моторы hdx

Лодочные моторы HDX

Лодочный мотор HDX — это новейшая китайская разработка, приспособленная специально для эксплуатации в условиях российского климата с использованием отечественного бензина. Эта линейка двигателей включает в себя как двухтактные, так и четырехтактные агрегаты. В зависимости от конкретной модификации, лодочный мотор HDX может иметь разные габариты, вес, мощность и другие параметры. В этой статье мы подробно рассмотрим данную линейку двигателей и детально разберем следующие вопросы:

  • Где производятся лодочные моторы HDX?
  • Особенности лодочных моторов
  • Основные преимущества
  • Модельный ряд
  • Лодочный мотор HDX T5
  • Лодочный мотор HDX 2
  • Как выбрать лодочный мотор HDX?
  • Профилактический уход

Где производятся лодочные моторы HDX?

Производителем этой линейки является завод Parsun Power Machine, который был основан в 2001 году и в настоящий момент считается одним из лучшим в КНР.
зработкой главных компонентов мощных подвесных моторов занялась команда специалистов во главе с инженером. На сегодняшний день эти агрегаты занимают отдельные позиции на мировом рынке, причем ценовая категория остается на доступном уровне. В процессе производства вся продукция подвергается тщательному контролю качества. Так, редукторы и блоки цилиндров проходят отдельное тестирование, а после сборки каждый лодочный мотор HDX работает в течение одного часа. Компания Parsun Power Machine считается крупнейшим экспортером двигателей для лодок, и оборудование под именем этого бренда пользуется огромной популярностью в России.

Особенности лодочных моторов

Лодочные моторы HDX

Основная особенность фирменных изделий — это способность противостоять внешним воздействиям в агрессивной водной среде. Это условие обеспечивается и материалами изготовления, и устройством конструкции. В процессе производства используются специальные алюминиевые сплавы с антикоррозийными свойствами. Применяемый материал производится по особым технологиям, благодаря которым удается полностью исключить возникновение межкристаллитной коррозии. Запасные части выполнены из цветных металлов, а при обработке их поверхности не используется хром, что также делает их устойчивыми к коррозии.
ючевые элементы (крепежные части и вал) изготовлены из высококачественной нержавеющей стали особой прочности. На внешнюю поверхность наносится лакокрасочное покрытие, которое придает изделию дополнительную защиту от агрессивных внешних воздействий. Чтобы избежать электрохимической коррозии, на каждой конструкции установлен анод, изготовленный из базового материала на чистоту 99,995% цинка. Лодочный мотор HDX подходит для использования как в море, так и в речных водоемах. После эксплуатации двигателя в соленой воде, следует очистить поверхность и канал охлаждения свежей водой.

Основные преимущества

Моторы HDX уже давно зарекомендовали себя с положительной стороны, и среди преимуществ фирменных агрегатов особенно ценятся следующие моменты:

  • Долговечность. При изготовлении всех частей двигателей используются высококачественные материалы, которые способны противостоять агрессивной среде, в которой осуществляется эксплуатация. Лодочный мотор HDX отлично противостоит коррозии, что значительно увеличивает срок его службы.
  • Оптимальный вес. Это делает транспортировку еще более удобной, причем сами агрегаты отлично подходят для использования на легких судах. Например, лодочный мотор HDX 2 весит всего 9,8 кг, что позволяет использовать его с маленькими лодочками. Лодочный мотор HDX 5 весит 20 кг, но эта модель подходит для выполнения более серьезных задач.
  • Высокая мощность. Несмотря на компактность, лодочный мотор HDX обладает повышенной мощностью, что положительно сказывается на производительности и экономии топлива.

  • Отсутствие шума при работе. Фирменные двигатели (в том числе, лодочный мотор HDX 2) работают настолько тихо, что их практически неслышно за шумом воды.
  • Доступность топлива. В качестве топлива подходит обыкновенный отечественный бензин марки А‑92. Таким образом, проблема заправки отпадает сама собой.
  • Оптимальная цена. По сравнению с другими аналогами в схожих категориях, лодочные моторы HDX 2, 5 и другие модификации стоят дешевле, при этом качественные характеристики нисколько не уступают продукции других изготовителей.

В случае поломки, вы можете приобрести запчасти во многих специализированных магазинах, что в значительной мере упрощает процесс технического обслуживания и ремонта. На все модели фирменных двигателей (лодочный мотор HDX 5 и другие исполнения) распространяется гарантия от производителя, при этом техцентры обслуживания функционируют и в нашей стране.

Модельный ряд

В настоящий момент серия подвесных лодочных моторов HDX включает в себя следующие категории:

  • Электромоторы. Судно с электромотором может идти достаточно медленно и практически бесшумно, при этом двигатель работает в бесперебойном режиме и сохраняется отличная управляемость лодки. Такие модели подходят для рыбалки в экологически чистых зонах, где использование бензиновых аналогов запрещено. Электрический лодочный мотор HDX идеален при ловле троллингом и для неторопливого проведения воблера, который привлечет даже самых осторожных рыб.

  • Двухтактные моторы. Наиболее популярные модели — лодочный мотор HDX 2 или 5. Оснащены воздушной системой охлаждения, что позволяет быстро извлечь двигатель из воды без предварительного выключения. Двухтактные агрегаты, особенно лодочный мотор HDX 5 и 2, способны обеспечить лодке высокую скорость, и их транспортировка возможна в любом положении. Кроме того, они неприхотливы в ремонте и не требуют сезонного техобслуживания, за исключением профилактического ухода.
  • Лодочные моторы Titanium. Модели премиум‑класса появились на рынке в 2013 году и относятся к двигателям нового поколения. В этой серии применяются улучшенные материалы, а также усовершенствована звукоизоляция. По результатам испытаний такие изделия обладают повышенной устойчивостью во время работы при минимальном положении дроссельной заслонки. Агрегаты серии Titanium чаще всего используются при троллинговой рыбалке.
  • Четырехтактные двигатели. Обладают высоким КПД при экономном расходе горючего, не требуют предварительного смешивания топлива с маслом, отличаются бесшумной работой, могут совершать маневры даже при низких оборотах. Четырехтактный лодочный мотор HDX прост и экономичен в эксплуатации, что особенно ценят практичные пользователи.

Лодочный мотор HDX T5

Лодочный мотор HDX 5 способен развивать мощность до 5 л. с. при объеме 102 куб.
. Максимальное количество оборотов может варьироваться от 4500 до 5500. В двигателе есть один цилиндр диаметром 55 мм. Ход поршня — 43 мм. Лодочный мотор HDX 5 имеет систему питания карбюраторного типа и систему зажигания вида TCI. Движущиеся части смазываются предварительно смешанными маслом и бензином. Удаление выхлопных газов осуществляется через винт, а охлаждается агрегат водой. Запуск производится в ручном режиме, безопасность обеспечивает трос аварийной остановки. Имеется нейтральная, передняя и задняя передачи, что облегчает управление лодкой и делает ее более маневренной. Вес этой модели — 20 кг, и рассчитана она на стандартную высоту транца 381 мм. Двигатель оснащен встроенным топливным баком объемом 1,3 л. Трехлопастной винт изготовлен из алюминия. Помимо самого двигателя, в комплектацию входят запасные принадлежности и инструменты, а также паспорт изделия. Лодочный мотор HDX 5 уверенно заводится при любых погодных условиях, работает относительно тихо и отличается экономичностью в плане расхода топливных ресурсов.

Диаметр цилиндра и ход поршня 55×43 мм
Максимальная мощность 5 л. с. (3,6 кВт)
Тактность 2
Рабочий объем 102 куб. см
Количество цилиндров 1
Максимальное количество оборотов 4500–5500 в минуту
Тип запуска Ручной режим
Тип управления Ручное управление
Встроенный топливный бак 2,5 л
Общий вес 20 кг
Высота транца 381 мм

Лодочный мотор HDX 2

Лодочный мотор HDX T2 в основном используется для одиночного плавания на маленькой лодке или для троллинга. Двигатель отличается повышенной надежностью и компактностью. Изделие имеет достаточно простую конструкцию, что существенно облегчает его ежедневное обслуживание и ремонт. За счет легковесности агрегата, его удобно транспортировать из одного места в другое, что особенно актуально для обладателей надувных лодок небольшого размера. Лодочный мотор HDX 2 — это долговечность при активной эксплуатации, высокая эффективность пуска двигателя, моментальный запуск с первого раза. Изделие оснащено встроенным баком объемом 1,2 л. За счет наличия откидных фиксаторов, эксплуатация агрегата становится еще более простой.


Габаритные размеры
(длина × ширина × высота)
603×240×916 мм
Общий вес 9,8 кг
Высота транца 381 мм
Максимальное количество оборотов 4500–5500 об./мин.
Тактность 2 такта
Количество цилиндров 1
Диаметр и ход поршня 42×35 мм
Рабочий объем 74,5 куб. см
Тип управления Румпель
Система зажигания TCI
Тип старта Запуск в ручном режиме
Трансмиссия Нейтральная, передняя и задняя передача
Система подъема Ручная
Передаточное число 2,08 (27/13)
Объем встроенного топливного бака 1,2 л
Объем трансмиссионного масла 100 куб. см
Объем моторного масла (в соотношении топливо/масло) 50/1 л
Максимальный расход топлива 1,3 л

Как выбрать лодочный мотор HDX?

Ввиду роста популярности надувных лодок в нашей стране, возрастает и спрос на двигатели. Чтобы правильно выбрать лодочный мотор HDX, следует ориентироваться на следующие параметры:

  • Количество тактов. Принято различать двухтактные и четырехтактные модели. Лодочный мотор HDX с двумя тактами менее прихотлив в эксплуатации, способствуют развитию большой скорости судна, подходит для рыбалки в речной и морской воде. Аналоги с четырьмя тактами отличаются более экономным расходом горючего и высоким КПД.

  • Мощность. Оптимальный вариант для небольших озер или прибрежной рыбалки — мощность от 2 до 6 лошадиных сил, и в эту категорию как раз попадает лодочный мотор HDX 5. В настоящий момент именно такие двигатели пользуются наибольшей популярностью в России.
  • Способ управления. Лодочный мотор HDX 2 и 5 имеют ручное управление, что позволяет использовать их с лодками небольшой длины, при этом дополнительные аксессуары не требуются.
  • Длина дейдвуда. Дейдвуд — это конструкция от двигателя до винта, которую сопоставляют с высотой транца. Лодочный мотор HDX 5 или 2 подходит для эксплуатации со стандартными лодками ПВХ.

Практика показывает, что лодочный мотор HDX 5 и 2 — это оптимальное решение для отдыха и тихой рыбалки в разных условиях. Эти модели обладают лучшими характеристиками по современным меркам, при этом цена их значительно ниже японских аналогов. В сравнении с агрегатами более известных фирм, лодочный мотор HDX нередко выигрывает в плане качества и функциональности. Если вы решили приобрести фирменный китайский двигатель, обращайте внимание на наличие сертификатов качества, где отражены результаты испытаний. Кроме того, производитель предоставляет годовую гарантию на все изделия. Что касается сервисной поддержки, то в течение гарантийного периода вы можете по любому вопросу обратиться в любой авторизованный сервисный центр.

Профилактический уход


Лодочные моторы HDX

Профилактический уход за лодочными моторами HDX включает в себя регулярную замену свечей и масла в редукторе, а также крыльчатки помпы охлаждения. Многие пользователи делают это с определенной периодичностью (например, один раз в год), не учитывая интенсивность использования двигателя. Однако специалисты рекомендует всегда учитывать фактическое количество отработанных часов. Чем интенсивнее используется агрегат, тем чаще следует менять свечи зажигания и масло. Обязательно нужно проверять цинковые аноды и также производить их замену в случае необходимости.

Вернуться к разделу «Статьи»

Источник: lodki-volga.ru

Купить подвесной лодочный мотор HDX

Закажите качественные моторы HDX в «Румпель Ленд». В ассортименте широкий модельный выбор по демократичной цене. В процессе производства применяются современные технологии и надежные комплектующие. Первая продукция компании появилась в 1968 году и была известна под маркой HONDEX. Завод находится в Сучжоу – Китай.

Достоинства агрегатов HDX:

• Доступная цена.

• Великолепные технические характеристики.


• Легкость в эксплуатации.

• Соответствие международным стандартам качества.

Лодочные моторы HDX с легкостью выдерживают сложные погодные условия в России и успели завоевать огромное количество поклонников. В компании «Румпель Ленд» вы можете купить 2-тактные и 4-тактные версии моторов, мощностью от 2,5 до 40 л.с. Двигатели подходят не только для мощных судов, но и для маленьких катеров. Изучите каталог продукции, чтобы сделать правильный выбор. Вы можете связаться с нашим менеджером, чтобы получить подробную консультацию о товаре. Мы посоветуем, какой мотор HDX выбрать для вашего судна, чтобы он прослужил вам долго. Представленные агрегаты выдерживают эксплуатацию в соленой воде. У нас вы можете заказать модели с длиной транца до 508 миллиметров. Управление большими агрегатами осуществляется в дистанционном порядке, а стандартными (381 мм) при помощи румпеля.

Популярные модели

T 2.6 CBMS NEW – 2-тактнаая версия с общей мощностью 2,6 л.с. Высота дейдвуда составляет 381 миллиметр. Особенности – запуск осуществляется в ручном порядке, управление румпельное, объем мотора – 50 см3. Мотор обладает зажиганием TCI и 3-х лопастным винтом из сплава алюминия.

T 9.9 BMS R-SERIES – компактная, практичная и экономичная модель движка. Стандартная высота дейдвуда, объем – 264 см3, ручной запуск, управление при помощи румпеля. Одно из преимуществ — вместительный бак, рассчитанный на 24 литра. Мощность составляет 9,9 л.с.

T 5 BMS R-SERIES – одноцилиндровый 2-тактный мотор с мощностью 5 л.с. Вместительность топливного бака составляет 2,4 литра. Присутствует возможность установки дополнительного бака топлива. Трансмиссия – вперед, назад и нейтраль, управление румпельное, CDI зажигание. Узнайте подробные технические характеристики версии на нашем сайте прямо сейчас.

T 9.8 BMS R-SERIES – объем 2-тактного мотора составляет 169 см3. Общая мощность движка – 9,8 л.с. Благодаря вместительному топливному баку – 12 литров, вы можете заплывать на дальние расстояния. Общий вес – 26 килограмм.

T 3.6 СBMS R-SERIES – 2-тактный мотор с общей мощностью 3,6 л.с. Стандартная высота транца составляет 381 миллиметр. Это оптимальное решение для маленьких судов. Управление осуществляется при помощи румпеля. Купите 2-тактный лодочный мотор в магазине «Румпель Ленд» от известной компании HDX.

F 5 BMS – одноцилиндровый 4-тактный движок с объемом 112 см3. Двигатель можно эксплуатировать при любых погодных условиях. Мощность – 5 л.с. Узнайте подробные технические параметры версии мотора прямо сейчас на нашем веб-ресурсе.

Источник: rumpel-land.ru

Содержание статьи

  • Выбор производителя двигателей
  • Характеристика моторов HDX
  • Специфика двигателей HDX для лодки
  • HDX T 2.6 CBMS
  • HDX 5 BMS
  • HDX T 2 BMS
  • HDX 4
  • HDX 9,8

Выбор производителя двигателей

Компания заявила о своей водной технике почти пятьдесят лет назад. Помимо лодок и движков к ним в различных странах знают о водяных насосах, электромоторах и электростанциях фирмы «Suzhou Parsun Power Machine Co, Ltd».

  • К выпуску и продаже моторов под брендом HDX компания приступила девять лет назад. Ориентир ставился на российских рыболовов и охотников. За столь короткий срок моторы данного китайского предприятия стали едва ли не самыми массовыми среди потребителей.
  • В изготовлении агрегатов HDX применяют современные инженерные технологии высокого качества. Поэтому они выделяются среди многих моделей китайского производства. У этой техники признанные стандарты EPA и европейский сертификат качества.

Преимуществом четырехтактных двигателей является то, что они считаются лидерами среди экологически чистой водной техники. Они отвечают самым высоким требованиям по охране окружающей среды.

Характеристика моторов HDX

Все без исключений лодочные моторы hdx имеют гарантию от производителя сроком на два года. Перед продажей блоки цилиндров и редукторы тестируются специалистами. Также их обязательно заставляют работать не меньше часа прежде чем запаковать. Потребители ценят их за положительные качества.

  • Модельный ряд состоит из движков от двух до шестидесяти лошадиных сил.
  • У них различная длина дейдвуда, которая подходит под различные плавучие средства.
  • Моторы не прихотливы в выборе горючего и могут работать в грязной воде и температуре окружающей среды до семи градусов мороза.
  • Двигатели любой мощности сделаны из алюминиевого сплава. Он не поддается коррозии, поэтому конструкция не теряет внешний вид. Для этого же наносится несколько слоев краски американского производства. Даже запчасти моторов обрабатываются без хрома, поэтому служат дольше.
  • С момента выпуска изделий для лодки на них ставят аноды, которые помогают избежать электрохимического разрушения на моторах. После работы в морской воде желательно промыть движок пресной водой, чтобы прочистить канал охлаждения и поверхность от соли.

Рекомендуем прочитать: Для каких лодок подойдёт лодочный мотор Ямаха Эндуро 40?

Специфика двигателей HDX для лодки

Поскольку линейка лодочных моторов hdx представлена очень широко, она учитывает любые потребности любителей активного отдыха и финансовые возможности. В первую очередь они делятся на следующие модели.

  • Двухктактные представлены в пределах мощности от двух до девяноста лошадиных сил. Это легкие и малогабаритные агрегаты, которые выбирают владельцы надувных лодок.
  • Четырехтактные выпускаются от 2,6 до сорока «лошадок». Такие движки демонстрируют способность работы на разных оборотах, в том числе на малых и предельных. Они легко запускаются и держат баланс сила-тяга. Подходят данные модели не только для лодок ПВХ, но и катеров.
  • Более трех лет предприятие предлагает своим клиентам двухтактные движки серии Titanium. Здесь представлены мощности в три, пять, шесть и восемнадцать лошадиных сил. Все, кроме первого, оснащены задним ходом. Мотор может экстренно останавливаться.

Последние относятся к партии класса «премиум», поскольку они изготовлены из улучшенных материалов. Кроме того, у них лучше звукоизоляция. Особенно их ценят любители рыбалки методом троллинга из-за стабильной работы движка в любом положении.

Далее следует привести описание наиболее востребованных среди российских потребителей моделей HDX.

HDX T 2.6 CBMS

Данная модель служит примером достаточно мощного и одновременно легкого мотора. Поскольку движки малой мощности никогда не теряют популярности, компания предложила поклонникам эргономичный вариант и не просчиталась.

На отдыхе значима каждая мелочь. Удобство лодочного мотора модели hdx t 2 6 cbms заключается в отлично открывающемся колпаке и управлении дроссельной заслонкой, которое находится на румпеле.

  • Указанная модификация снабжена карбюраторной системой питания и зажигания TCI.
  • Принцип водяного охлаждения.
  • С помощью винта ликвидируются выхлопные газы.
  • Смазка проводится заранее смешанным бензином и маслом.
  • Есть нейтральная и передняя передачи, задний ход можно дать, если лодка повернет на сто восемьдесят градусов.
  • Присутствует трос аварийного торможения.
  • Вес агрегата меньше десяти килограммов – один из самых легких лодочных моторов hdx.
  • Алюминиевый лопастный винт является надежным элементом двигателя.

В бак можно залить максимум 1,2 литра, которые позволят находиться в пути около часа при среднем расходе горючего. После покупки нужно обязательно провести обкатку. Для этого готовят топливную смесь – двадцать пять литров бензина на литр масла.

Рекомендуем прочитать: Преимущества китайских лодочных моторов

Действовать во время процесса нужно обычно: дать двигателю двадцать минут поработать на холостых, затем увеличивать и сокращать обороты на протяжении восьми часов. В последние пару часов мотор необходимо прогнать, ненадолго останавливаясь. После такого испытания для работы применяют смесь, исходя из пятидесяти литров бензина и литра масла.

HDX 5 BMS

Одним из последних успешных достижений компании является движок HDX 5 BMS. Это своего рода прототип японской Ямахи. Хотя «китаец» и уступает его качеству, но из бюджетных вариантов обладает отличными характеристиками и качеством.

 Простые в обращении и обслуживании, лодочные моторы комплектации hdx 5 подходят для большинства надувных плавсредств. При наличии двух пассажиров судно может разогнаться до двадцати пяти километров в час, если общий вес не превысит 230 кило.

Основными параметрами для маломощного, но надежного двигателя hdx 5 л можно считать следующие:

  • три передачи (вперед, нейтральная, назад);
  • аварийный выключатель для защиты аппарата;
  • гребной винт лодочного мотора hdx 5 сделан из алюминия;
  • встроенный бак допускает установку внешнего;
  • запуск как прогретом, так и в остывшем состоянии;
  • соблюдение требований охраны экологии;
  • мотор hdx 5 весит двадцать килограммов, поэтому его реально перенести одному.

Среди минусов ндх потребители называют достаточно большой шум и низкую мощность. Но для доступной модели по цене это не самые серьезные недостатки.

HDX T 2 BMS

Указанный вариант лодочных моторов hdx ненамного отличается от t 2 6 cbms. Оба двухтактника являются маломощными. Но лодочный мотор hdx t 2 bms обладает всего лишь двумя «лошадками», значит и более доступен по цене.

У него есть только два типа передачи – вперед и нейтраль. Управление румпельное, а встроенные топливный бак вмещает 1,3 литра горючего. Транец установлен на привычную высоту – 381 миллиметр.

В сравнении с другими лодочными моторами, в том числе более сильным hdx 5, модель не способна разгонять судно до приличных скоростей. Но, несмотря на скромные характеристики, лодочный мотор hdx 2 может свободно передвигать судно на мелководье. Тем более обрадует пользователя вес устройства – всего 9,8 килограмма.

HDX 4

Двухтактный лодочный мотор hdx T 4 BMS обладает прекрасной репутацией среди рыболовов. Его ценят за достаточную мощность (четыре «лошадки»), стабильную работу в разной воде и приличное качество сборки.

У модели румпельное управление, водяное охлаждение, ручная система запуска и две передачи. Хотя разница с предыдущим вариантом всего в две лошадиных силы, вес изделия вдвое больше, а цена – примерно втрое.

Производитель вложил все свои «фишки» в эту модель – от алюминиевого сплава до аварийного троса остановки движка. При этом он дает хозяину лодки гораздо больше возможностей, чем его малые собратья.

Рекомендуем прочитать: Как выбрать мотор для лодки Сузуки?

HDX 9,8

Для сравнения следует остановиться на более мощных модификациях лодочных моторов, среди которых выделяется hdx 9 8. Если брать в пример аналоги среди известных брендов, то он сделан по принципу Tohatsu M 9,8. Характеристики двухтактного лодочного мотора hdx 9 8 следующие:

  • Число оборотов до шести тысяч в минуту.
  • Жидкостный тип охлаждения.
  • Наличие двух цилиндров.
  • Ручной тип запуска.
  • Топливный бак на двенадцать литров.
  • Вес агрегата – двадцать шесть килограммов.

Приятная для покупателей «хитрость» – уровень мощности остается в пределах, когда не нужна регистрация подвесного лодочного мотора. Для российских потребителей это качество является одним из принципиальных при выборе водной техники.

По отзывам рыболовов, лодка с таким движком выходит на режим глиссирования примерно за пять секунд при наличии двух пассажиров и небольшом грузе. Также стоит добавить, что в комплектацию лодочного мотора hdx 9 8 входит несколько инструментов, шнур стартера, топливный шланг, трос срочного торможения, свеча зажигания и описание по эксплуатации.

Источник: https://portovoy.ru/motory/lodochnye-motory-hdx.html

Источник: zen.yandex.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.