Лодочный мотор hdx


Китайские лодочные моторы на российском рынке появились сравнительно недавно. Лодочный мотор hdxОднако в последнее время их представительство здесь существенно увеличилось. Причиной тому является востребованность продуктов из Поднебесной, которые пришлись по вкусу россиянам. Если ранее отечественный потребитель знал лишь о торговых марках Sail и Parsun, то теперь к ним добавилось еще с десяток моделей. В число наиболее востребованных китайских брендов попал и HDX. Моторы данного производителя выпускаются на том же предприятии, что и агрегаты Parsun.

Для россиян, выбирающих двигатель из Поднебесной, основным фактором является малая стоимость и неплохое качество. Ценники на китайские продукты ниже, чем те, что предлагают американские или японские бренды.

Лодочный мотор HDX 5 BMS считается одной из последних разработок бренда. Как и большинство моделей данной марки, он создан на базе подвесного агрегата компании Yamaha. Достичь уровня качества, которым может похвастаться японский производитель, HDX не удалось. Однако бренд из Поднебесной не слишком отстал от конкурента и предложил вполне достойную модель.


2-тактный двигатель HDX 5 BMS имеет компактные габариты и простую конструкцию. Благодаря этому продукт неприхотлив в обслуживании. Масса мотора сравнительно небольшая, что особенно важно для собственников надувных лодок, которые регулярно переносят силовую установку.

Особенности агрегата:

  •  наличие заднего хода (3 варианта управления: вперед, нейтраль, назад);
  •  безопасный аварийный выключатель. Данная система играет важнейшую роль в обеспечении защиты двигателя;
  •  алюминиевый гребной винт;
  •  простота в обслуживании и управлении;
  •  возможность установки дополнительного выносного бака (помимо встроенного);
  •  легкий запуск в прогретом и холодном состоянии;
  •  доступная стоимость;
  •  корпус двигателя сделан из специального алюминиевого сплава, предназначенного для морского оборудования. За счет этого достигается отличная защита от коррозии.

HDX 5 BMS является представителем новой линейки моторов из Поднебесной. Данный агрегат соответствует стандартам ЕРА и имеет отменные эксплуатационные характеристики. В своем классе мотор считается одним из наиболее экологичных.

HDX 5 BMS подходит для небольших катеров и надувных лодок. С 1-2 пассажирами на борту он может разгонять лодку до 20-25 км/час (при общем весе не более 230 кг). Дополнительный пассажир сокращает скорость до 12 км/час. Агрегат подойдет для рыбной ловли троллингом. Среди главных минусов следует назвать большую шумность и малую мощность.

Характеристики


Для мотора HDX 5 BMS рекомендуется использовать бензин Аи-95. Максимальный расход топлива составляет порядка 2,2-2,6 л/час. Топливный бак является встроенным и вмещает 1,5 л горючего.

Двигатель

HDX 5 BMS – надежный и компактный двигатель с водяным охлаждением проточной водой. Выброс отработанных газов осуществляется через винт. Рекомендуемая высота транца – 381 мм. Масса агрегата составляет всего 20 кг, что позволяет легко переносить его в одиночку.

Характеристики силовой установки:

  •  рабочий объем – 102 куб.см;
  •  номинальная мощность – 3,6 (5) кВт (л.с.);
  •  количество цилиндров – 1;Лодочный мотор hdx
  •  диаметр цилиндра – 55 мм;
  •  максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин.

Габаритные размеры модели:

  •  длина – 597 мм;
  •  ширина – 343 мм;
  •  высота – 1014 мм.

Перед началом эксплуатации мотор следует обкатать. Первый пуск не всегда удается (иногда агрегат заводится с 8-10-ой попытки). Начальный этап проходит на холостых оборотах. Затем около 3 часов следует работать на 2000 об/мин. Последующие 2 часа – на 3000 об/мин (на 1 минуту полный газ), оставшееся время – на 3000-4000 об/мин с периодическим включением полного газа (не более 5 минут). Общая длительность обкатки – 10 часов. По завершению процесса необходимо поменять масло.

Отзывы


Отзывов о данном моторе достаточно много. Алексей из Рязани приобрел двигатель HDX 5 BMS три года назад. Модель удивила очень хорошей тягой. С 70% оборотов удавалось выводить лодку «Флинк 290L» на глиссер. Сам агрегат заводился с половины оборота, работал ровно и четко. Единственным недостатком оказалась течь крышки бака. Здесь китайский производитель недоглядел и сделал брак. В итоге элемент пришлось дорабатывать самому. В остальном претензий к сборке не было. Также несколько раз использовал HDX 5 BMS с лодкой «Вятка 3200». Вдвоем удавалось выходить на глиссер в течение 30 секунд. Мотор вел себя отлично. За 3 сезона не менял никаких элементов (даже свечки). Правда, при транспортировке приходилось Лодочный мотор hdxполностью сливать весь бензин, чтобы он не вытекал наружу.

Михаил владеет двигателем HDX 5 BMS с весны 2011 года. Раньше лодочные моторы не эксплуатировал, потому решил начать с простой и недорогой модели. Агрегат использовал довольно часто.


время работы 4 раза менял масло. Китайская сборка оказалась довольно добротной, и серьезных претензий по конструкции не возникло. Недостаток выявил всего один – контрольное отверстие, предназначенное для воды, оказалось слишком большим, потому на троллинге помпа не справлялась с охлаждением на холостых оборотах. Грязной воды двигатель не боится за счет адаптации к плохим условиям эксплуатации. На глисс мотор выводит лодку с одним человеком довольно просто. Однако большой скорости или высокой тяги от него ждать не следует. Общее впечатление от HDX 5 BMS – добротный мотор по небольшой стоимости, который не слишком проигрывает японским аналогам.

Видео

Цена нового и б/у

Лодочный мотор HDX 5 BMS стоит несколько дороже других китайских продуктов. Ценник на двигатель начинается от 47000-52000 рублей.

Подержанных агрегатов данной модели на отечественном рынке сравнительно немного. Здесь за версию 2012-2013 года попросят 25000-30000 рублей.

lodomot.ru

Где производятся лодочные моторы HDX?

Производителем этой линейки является завод Parsun Power Machine, который был основан в 2001 году и в настоящий момент считается одним из лучшим в КНР. Разработкой главных компонентов мощных подвесных моторов занялась команда специалистов во главе с инженером.


 сегодняшний день эти агрегаты занимают отдельные позиции на мировом рынке, причем ценовая категория остается на доступном уровне. В процессе производства вся продукция подвергается тщательному контролю качества. Так, редукторы и блоки цилиндров проходят отдельное тестирование, а после сборки каждый лодочный мотор HDX работает в течение одного часа. Компания Parsun Power Machine считается крупнейшим экспортером двигателей для лодок, и оборудование под именем этого бренда пользуется огромной популярностью в России.

Особенности лодочных моторов

Лодочные моторы HDX

Основная особенность фирменных изделий — это способность противостоять внешним воздействиям в агрессивной водной среде. Это условие обеспечивается и материалами изготовления, и устройством конструкции. В процессе производства используются специальные алюминиевые сплавы с антикоррозийными свойствами. Применяемый материал производится по особым технологиям, благодаря которым удается полностью исключить возникновение межкристаллитной коррозии. Запасные части выполнены из цветных металлов, а при обработке их поверхности не используется хром, что также делает их устойчивыми к коррозии. Ключевые элементы (крепежные части и вал) изготовлены из высококачественной нержавеющей стали особой прочности. На внешнюю поверхность наносится лакокрасочное покрытие, которое придает изделию дополнительную защиту от агрессивных внешних воздействий. Чтобы избежать электрохимической коррозии, на каждой конструкции установлен анод, изготовленный из базового материала на чистоту 99,995% цинка. Лодочный мотор HDX подходит для использования как в море, так и в речных водоемах. После эксплуатации двигателя в соленой воде, следует очистить поверхность и канал охлаждения свежей водой.


Основные преимущества

Моторы HDX уже давно зарекомендовали себя с положительной стороны, и среди преимуществ фирменных агрегатов особенно ценятся следующие моменты:

  • Долговечность. При изготовлении всех частей двигателей используются высококачественные материалы, которые способны противостоять агрессивной среде, в которой осуществляется эксплуатация. Лодочный мотор HDX отлично противостоит коррозии, что значительно увеличивает срок его службы.
  • Оптимальный вес. Это делает транспортировку еще более удобной, причем сами агрегаты отлично подходят для использования на легких судах. Например, лодочный мотор HDX 2 весит всего 9,8 кг, что позволяет использовать его с маленькими лодочками. Лодочный мотор HDX 5 весит 20 кг, но эта модель подходит для выполнения более серьезных задач.
  • Высокая мощность. Несмотря на компактность, лодочный мотор HDX обладает повышенной мощностью, что положительно сказывается на производительности и экономии топлива.
  • Отсутствие шума при работе. Фирменные двигатели (в том числе, лодочный мотор HDX 2) работают настолько тихо, что их практически неслышно за шумом воды.

  • Доступность топлива. В качестве топлива подходит обыкновенный отечественный бензин марки А‑92. Таким образом, проблема заправки отпадает сама собой.
  • Оптимальная цена. По сравнению с другими аналогами в схожих категориях, лодочные моторы HDX 2, 5 и другие модификации стоят дешевле, при этом качественные характеристики нисколько не уступают продукции других изготовителей.

В случае поломки, вы можете приобрести запчасти во многих специализированных магазинах, что в значительной мере упрощает процесс технического обслуживания и ремонта. На все модели фирменных двигателей (лодочный мотор HDX 5 и другие исполнения) распространяется гарантия от производителя, при этом техцентры обслуживания функционируют и в нашей стране.

Модельный ряд

В настоящий момент серия подвесных лодочных моторов HDX включает в себя следующие категории:

  • Электромоторы. Судно с электромотором может идти достаточно медленно и практически бесшумно, при этом двигатель работает в бесперебойном режиме и сохраняется отличная управляемость лодки. Такие модели подходят для рыбалки в экологически чистых зонах, где использование бензиновых аналогов запрещено. Электрический лодочный мотор HDX идеален при ловле троллингом и для неторопливого проведения воблера, который привлечет даже самых осторожных рыб.
  • Двухтактные моторы. Наиболее популярные модели — лодочный мотор HDX 2 или 5. Оснащены воздушной системой охлаждения, что позволяет быстро извлечь двигатель из воды без предварительного выключения. Двухтактные агрегаты, особенно лодочный мотор HDX 5 и 2, способны обеспечить лодке высокую скорость, и их транспортировка возможна в любом положении. Кроме того, они неприхотливы в ремонте и не требуют сезонного техобслуживания, за исключением профилактического ухода.

  • Лодочные моторы Titanium. Модели премиум‑класса появились на рынке в 2013 году и относятся к двигателям нового поколения. В этой серии применяются улучшенные материалы, а также усовершенствована звукоизоляция. По результатам испытаний такие изделия обладают повышенной устойчивостью во время работы при минимальном положении дроссельной заслонки. Агрегаты серии Titanium чаще всего используются при троллинговой рыбалке.
  • Четырехтактные двигатели. Обладают высоким КПД при экономном расходе горючего, не требуют предварительного смешивания топлива с маслом, отличаются бесшумной работой, могут совершать маневры даже при низких оборотах. Четырехтактный лодочный мотор HDX прост и экономичен в эксплуатации, что особенно ценят практичные пользователи.

Лодочный мотор HDX T5

Лодочный мотор HDX 5 способен развивать мощность до 5 л. с. при объеме 102 куб. см. Максимальное количество оборотов может варьироваться от 4500 до 5500. В двигателе есть один цилиндр диаметром 55 мм. Ход поршня — 43 мм. Лодочный мотор HDX 5 имеет систему питания карбюраторного типа и систему зажигания вида TCI.


ижущиеся части смазываются предварительно смешанными маслом и бензином. Удаление выхлопных газов осуществляется через винт, а охлаждается агрегат водой. Запуск производится в ручном режиме, безопасность обеспечивает трос аварийной остановки. Имеется нейтральная, передняя и задняя передачи, что облегчает управление лодкой и делает ее более маневренной. Вес этой модели — 20 кг, и рассчитана она на стандартную высоту транца 381 мм. Двигатель оснащен встроенным топливным баком объемом 1,3 л. Трехлопастной винт изготовлен из алюминия. Помимо самого двигателя, в комплектацию входят запасные принадлежности и инструменты, а также паспорт изделия. Лодочный мотор HDX 5 уверенно заводится при любых погодных условиях, работает относительно тихо и отличается экономичностью в плане расхода топливных ресурсов.

Диаметр цилиндра и ход поршня 55×43 мм
Максимальная мощность 5 л. с. (3,6 кВт)
Тактность 2
Рабочий объем 102 куб. см
Количество цилиндров 1
Максимальное количество оборотов 4500–5500 в минуту
Тип запуска Ручной режим
Тип управления Ручное управление
Встроенный топливный бак 2,5 л
Общий вес 20 кг
Высота транца 381 мм

Лодочный мотор HDX 2

Лодочный мотор HDX T2 в основном используется для одиночного плавания на маленькой лодке или для троллинга. Двигатель отличается повышенной надежностью и компактностью. Изделие имеет достаточно простую конструкцию, что существенно облегчает его ежедневное обслуживание и ремонт. За счет легковесности агрегата, его удобно транспортировать из одного места в другое, что особенно актуально для обладателей надувных лодок небольшого размера. Лодочный мотор HDX 2 — это долговечность при активной эксплуатации, высокая эффективность пуска двигателя, моментальный запуск с первого раза. Изделие оснащено встроенным баком объемом 1,2 л. За счет наличия откидных фиксаторов, эксплуатация агрегата становится еще более простой.

Габаритные размеры
(длина × ширина × высота)
603×240×916 мм
Общий вес 9,8 кг
Высота транца 381 мм
Максимальное количество оборотов 4500–5500 об./мин.
Тактность 2 такта
Количество цилиндров 1
Диаметр и ход поршня 42×35 мм
Рабочий объем 74,5 куб. см
Тип управления Румпель
Система зажигания TCI
Тип старта Запуск в ручном режиме
Трансмиссия Нейтральная, передняя и задняя передача
Система подъема Ручная
Передаточное число 2,08 (27/13)
Объем встроенного топливного бака 1,2 л
Объем трансмиссионного масла 100 куб. см
Объем моторного масла (в соотношении топливо/масло) 50/1 л
Максимальный расход топлива 1,3 л

Как выбрать лодочный мотор HDX?

Ввиду роста популярности надувных лодок в нашей стране, возрастает и спрос на двигатели. Чтобы правильно выбрать лодочный мотор HDX, следует ориентироваться на следующие параметры:

  • Количество тактов. Принято различать двухтактные и четырехтактные модели. Лодочный мотор HDX с двумя тактами менее прихотлив в эксплуатации, способствуют развитию большой скорости судна, подходит для рыбалки в речной и морской воде. Аналоги с четырьмя тактами отличаются более экономным расходом горючего и высоким КПД.
  • Мощность. Оптимальный вариант для небольших озер или прибрежной рыбалки — мощность от 2 до 6 лошадиных сил, и в эту категорию как раз попадает лодочный мотор HDX 5. В настоящий момент именно такие двигатели пользуются наибольшей популярностью в России.
  • Способ управления. Лодочный мотор HDX 2 и 5 имеют ручное управление, что позволяет использовать их с лодками небольшой длины, при этом дополнительные аксессуары не требуются.
  • Длина дейдвуда. Дейдвуд — это конструкция от двигателя до винта, которую сопоставляют с высотой транца. Лодочный мотор HDX 5 или 2 подходит для эксплуатации со стандартными лодками ПВХ.

Практика показывает, что лодочный мотор HDX 5 и 2 — это оптимальное решение для отдыха и тихой рыбалки в разных условиях. Эти модели обладают лучшими характеристиками по современным меркам, при этом цена их значительно ниже японских аналогов. В сравнении с агрегатами более известных фирм, лодочный мотор HDX нередко выигрывает в плане качества и функциональности. Если вы решили приобрести фирменный китайский двигатель, обращайте внимание на наличие сертификатов качества, где отражены результаты испытаний. Кроме того, производитель предоставляет годовую гарантию на все изделия. Что касается сервисной поддержки, то в течение гарантийного периода вы можете по любому вопросу обратиться в любой авторизованный сервисный центр.

Профилактический уход

Лодочные моторы HDX

Профилактический уход за лодочными моторами HDX включает в себя регулярную замену свечей и масла в редукторе, а также крыльчатки помпы охлаждения. Многие пользователи делают это с определенной периодичностью (например, один раз в год), не учитывая интенсивность использования двигателя. Однако специалисты рекомендует всегда учитывать фактическое количество отработанных часов. Чем интенсивнее используется агрегат, тем чаще следует менять свечи зажигания и масло. Обязательно нужно проверять цинковые аноды и также производить их замену в случае необходимости.

Вернуться к разделу «Статьи»

lodki-volga.ru

HDX

Как и большинство «выходцев» из Китая, hdx лодочные моторы изготовлены по образу и подобию подвесных Yamaha и Tohatsu. Производит их Suzhou Parsun Power Machine Co. Предприятие было основано в 1995 году в провинции Цзянсу. Под современным названием компания работает с 2001 года, после образования совместного предприятия с американской Motenergy, Inc., расположенной в США, штат Висконсин.

Лодочный мотор hdx

Фабрика, на которой изготавливаются моторы и надувные лодки hdx, находится в Сучжоу, неподалеку от Шанхая, крупнейшего в Китае морского порта. Лодки hdx и моторы – это не весь ассортимент Suzhou Parsun Power Machine. Предприятие выпускает генераторы, насосы, бензиновые и электродвигатели, причем, по собственным запатентованным технологиям.

Компания является крупнейшим экспортером бензиновых двигателей и лодочных моторов (hdx и Parsun) в Китае. Выпуском подвесных моторов Suzhou Parsun Power Machine занимается с 1968 года. Также в целях разработки главных комплектующих для мощных подвесных двигателей компания сотрудничает с ОМС (производителем подвесных моторов Evinrude). Японские партнеры изготавливают моторы для ведущих мировых брендов.

Лодочный мотор hdx

Патенты Suzhou Parsun Power Machine зарегистрированы и защищены в США и Китае. Моторы Parsun известны в Канаде, США, Японии и странах Европы. В России от этого производителя можно купить hdx. Бренд интересен тем, что разработан специально для российских потребителей. Моторы и лодки ПВХ hdx адаптированы к суровым климатическим условиям нашей страны.

Ключевые комплектующие поставляются из США, Канады, Японии и Германии. HDX лодочные моторы разработаны в соответствии с последними нормами США по охране окружающей среды, а также соответствуют европейским стандартам СЕ. При этом, цена hdx доступна практически каждому российскому рыбаку или охотнику.

Лодочный мотор hdx

Suzhou Parsun Power Machine – это экономически эффективное предприятие, представляющее интерес для иностранных инвесторов. Поэтому планируется увеличение инвестиций и дальнейшее развитие производственных мощностей.

Лодочный мотор hdx

v-lodke.ru

Купить подвесной лодочный мотор HDX

Закажите качественные моторы HDX в «Румпель Ленд». В ассортименте широкий модельный выбор по демократичной цене. В процессе производства применяются современные технологии и надежные комплектующие. Первая продукция компании появилась в 1968 году и была известна под маркой HONDEX. Завод находится в Сучжоу – Китай.

Достоинства агрегатов HDX:

• Доступная цена.

• Великолепные технические характеристики.

• Легкость в эксплуатации.

• Соответствие международным стандартам качества.

Лодочные моторы HDX с легкостью выдерживают сложные погодные условия в России и успели завоевать огромное количество поклонников. В компании «Румпель Ленд» вы можете купить 2-тактные и 4-тактные версии моторов, мощностью от 2,5 до 40 л.с. Двигатели подходят не только для мощных судов, но и для маленьких катеров. Изучите каталог продукции, чтобы сделать правильный выбор. Вы можете связаться с нашим менеджером, чтобы получить подробную консультацию о товаре. Мы посоветуем, какой мотор HDX выбрать для вашего судна, чтобы он прослужил вам долго. Представленные агрегаты выдерживают эксплуатацию в соленой воде. У нас вы можете заказать модели с длиной транца до 508 миллиметров. Управление большими агрегатами осуществляется в дистанционном порядке, а стандартными (381 мм) при помощи румпеля.

Популярные модели

T 2.6 CBMS NEW – 2-тактнаая версия с общей мощностью 2,6 л.с. Высота дейдвуда составляет 381 миллиметр. Особенности – запуск осуществляется в ручном порядке, управление румпельное, объем мотора – 50 см3. Мотор обладает зажиганием TCI и 3-х лопастным винтом из сплава алюминия.

T 9.9 BMS R-SERIES – компактная, практичная и экономичная модель движка. Стандартная высота дейдвуда, объем – 264 см3, ручной запуск, управление при помощи румпеля. Одно из преимуществ — вместительный бак, рассчитанный на 24 литра. Мощность составляет 9,9 л.с.

T 5 BMS R-SERIES – одноцилиндровый 2-тактный мотор с мощностью 5 л.с. Вместительность топливного бака составляет 2,4 литра. Присутствует возможность установки дополнительного бака топлива. Трансмиссия – вперед, назад и нейтраль, управление румпельное, CDI зажигание. Узнайте подробные технические характеристики версии на нашем сайте прямо сейчас.

T 9.8 BMS R-SERIES – объем 2-тактного мотора составляет 169 см3. Общая мощность движка – 9,8 л.с. Благодаря вместительному топливному баку – 12 литров, вы можете заплывать на дальние расстояния. Общий вес – 26 килограмм.

T 3.6 СBMS R-SERIES – 2-тактный мотор с общей мощностью 3,6 л.с. Стандартная высота транца составляет 381 миллиметр. Это оптимальное решение для маленьких судов. Управление осуществляется при помощи румпеля. Купите 2-тактный лодочный мотор в магазине «Румпель Ленд» от известной компании HDX.

F 5 BMS – одноцилиндровый 4-тактный движок с объемом 112 см3. Двигатель можно эксплуатировать при любых погодных условиях. Мощность – 5 л.с. Узнайте подробные технические параметры версии мотора прямо сейчас на нашем веб-ресурсе.

rumpel-land.ru

Что можно сказать о производителе?

lodochnie_motori_HDX

Компания занимается производством двигателей для лодок с 1969 года. Кроме лодок и моторов к ним, в компании на мировом уровне изготавливаются бензогенераторы, водяные насосы и электромоторы.

Этапы развития компании:

  • 2001 г. совместно с фирмой из США Motenegry образовано новое предприятие, которое получило название «Suzhou Parsun Power Machine Co, Ltd» и расположилось в г. Сучжоу;
  • 2006 г. начинается производство лодочных двигателей Parsun;
  • 2009 г. начат выпуск моторов для лодок под фирменным знаком «HDX». Эти двигатели разработаны непосредственно для нужд российских любителей активного отдыха;
  • 2010 г. компания становится поставщиком международной выставки World Expo Shanghai 2010;
  • 2012 г. начат выпуск электрических моторов для лодок.

Двигатели HDX заслуженно находятся на первом место по продажам в России среди товаров своего номенклатурного ряда.

Лучшие модели моторов HDX

Наибольшим спросом на постсоветском пространстве пользуются моторы мощностью около 10 л.с. Такие двигатели выводят на глиссирование лодку, загруженную двумя рыболовами, и находятся в доступной ценовой категории.

Как поймать больше рыбы?

выуживаниеЯ уже довольно давно занимаюсь активной рыбалкой и нашел много способов как улучшить клев. И вот самые эффективные:

  1. Активатор клева. Привлекает рыбу в холодной и теплой воде с помощью феромонов, входящих в состав и стимулирует ее аппетит. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
  2. Более чувствительные снасти. Обзоры и инструкции по другим типам снастстей вы можете найти на страницах моего сайта.
  3. Приманки с использованием феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие наши статьи на сайте.

Среди бензиновых двигателей HDX такими являются:

  1. 2-х тактный HDX Т 9,9 BMS – способность двигаться по мелководью, вес – 36 кг, цилиндры – 246 см. куб, цена – 71000 руб.
  2. 2-х тактный HDX Titanium T 9,9 – усиленная шумоизоляция, вес – 38 кг, цилиндры – 246 см. куб, цена – 78000 руб.
  3. 4-х тактный HDX F 9,8 BMS — способность двигаться по мелководью, вес – 38 кг, цилиндры – 209 см. куб, цена – 97900 руб.

В линейке моделей электромоторов HDX для лодок выделяется HDX 40L – отличный выбор для малых надувных лодок:

  • доступная цена;
  • очень низкий уровень шумов;
  • элементарная простота установки и снятия;
  • световая индикация зарядки аккумуляторной батареи;
  • максимальная мощность 0,6 л.с.;
  • 5 передач вперед и 3 передачи назад.

 Особенности моторов HDX

osobennosti_lodochnih_motorov_HDX

Типы двигателей HDX:

  • 2-х тактные – от 2 до 90 л. с. – не требующие особого ухода, легкие и компактные. Предназначены для надувных лодок;
  • 4-х тактные – от 2,6 до 40 л. с. – стабильность работы на любых оборотах двигателя. Простота запуска, европейский уровень экономических и экологических характеристик, отличный баланс «мощность-вес». Для надувных лодок и катеров;
  • 2-х тактные серии Titanium – 3, 5, 6, 18 л. с. Начало выпуска 2014 год. Отлично подходят для троллинговой рыбалки. Начиная с мощности в 5 л.с. все двигатели серии имеют задний ход. Аварийная остановка мотора.

Особенности двигателей HDX:

  • возможность эксплуатации двигателей при минусовых температурах (до -7 градусов);
  • адаптированность к качеству бензина;
  • компания-изготовитель гарантирует работу изделия в течение 1 года (многие продавцы увеличивают этот срок до 2 лет);
  • все двигатели допускают возможность использования в соленой воде (после работы нужно промыть канал для охлаждения мотора пресной водой);
  • повышенный моторесурс;
  • способность к бесперебойной работе в грязной воде;
  • расположение над ротором защитного кожуха значительно снижает шум двигателя;
  • все двигатели после сборки проходят испытание в течение часа на фабрике – изготовителе;
  • двигатели соответствуют мировым сертификатам.

Мнение владельцев

Пользователи двигателей HDX высказывают следующие мнения об их работе:

  1. Недостаточная мощность редуктора.
  2. Имеет место потребность замены свечей после приобретения двигателя.
  3. В местах соединения шланги подсасывают воздух.
  4. По качеству работы моторы HDX практически не уступают японским, а по цене намного дешевле.
  5. Небольшой вес, легкая установка, уверенная работа.
  6. Из-за неплотно закрывающейся крышки топливного бака в некоторых моделях появляется течь, которая легко устраняется самостоятельно.
  7. Очень экономичный мотор, расход минимальный, «кушает» мало, даже не «кушает», а «нюхает».
  8. Электромоторы отлично подходят для «тихого» подхода к рыбным местам.
  9. Чтобы покрытие двигателя продолжало блестеть, после каждого использования приходится насухо вытирать всю поверхность мотора.
  10. Полное соответствие цены качеству.

Линейки двигателей HDX весьма разнообразны, особенно если учитывать электродвигатели. Задумываясь о покупке двигателя этого производителя, не стоит забывать, что это Китай, что цена соответствует качеству, что большинство пользователей довольны своими приобретениями.

firstfisher.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.