Лодка под мотор 5 л с


Лодки из ПВХ (поливинилхлорид) уже несколько лет популярны среди любителей рыбалки. Они полюбились и российским рыбакам. Одними из самых востребованных надувных плавсредств стали небольшие лодки, которые могут вместить 1-2 рыбака с полным снаряжением и мотором с бензобаком.

Лодка ПВХ под мотор 5 л.с.

Преимущества лодки под мотор 5 л.с.

  • лодка ПВХ компактная и, как правило, умещается в рюкзак, а вместе с мотором и снаряжением может поместиться в багажнике легкового автомобиля (не «Запорожца» и «Оки»);
  • быстро и легко снаряжается;
  • благодаря малой посадке легко проходит через мелководные участки водоемов;
  • легкая, может транспортироваться или перетягиваться одним человеком;

  • высокая прочность материала и швов (не берем в учет продукцию NoName), воздух в течение дня не стравливается или практически не стравливается;
  • трудно прокалывается и режется, благодаря многослойному армированному материалу;
  • в аварийных случаях, если случается прокол, легко ремонтируются при помощи прилагаемого к лодке ремкомплекта;
  • не реагирует на воздействия бензина, масла, соленой воды, солнечных лучей, не гниет и не плесневеет,
  • имеет долгий срок службы — не менее 15 лет;
  • лодки из ПВХ имеют высокую грузоподъемность;
  • хорошая маневренность с мотором, может разворачиваться на 360 градусов практически на одном месте;
  • до 5 л.с. можно не регистрировать лодку и не сдавать на права.

Недостатки лодки под мотор 5 л.с.

  • недостаточная динамичность, тяжело управлять веслами, особенно на водоемах с течением или при ветреной погоде;
  • невысокий уровень комфортности;
  • повышенный уровень опасности в случаях непредвиденного разрыва ткани ПВХ, например: наскок бортом на острый камень, случайное проникновение в борт гарпуна, пики или последствия неудачного выстрела из охотничьего ружья;
  • совершенно теряет маневренность во время сильного ветра и шторма.

Как выбрать лодку


  • Возьмите за первый и главный критерий выбора лодки количество рыбаков, которые на ней будут находиться. Обратите внимание, что не пассажиров, а рыбаков. Потому что там, где вмещается по документам шесть человек, комфортно будет только двум рыбакам.
  • Выбор грузоподъемности очень важен, потому что если рыбак выходит на большой надувной лодке в одиночку, то велика вероятность, перевернуться даже при небольшом ветре или просто вылететь из лодки. Чтобы этого не произошло, придется грузить кирпичами нос.
  • Считается, что для одного рыбака достаточно иметь лодку длиной 2,8-3,3 метра, для двух — от 3,3 метра, а для трех — от 4,3 метра. Это так считается, а выбирать вам. Но под мотор в 5 л.с. подойдет первая категория и максимум вторая.
  • Проверьте, достаточен ли объем багажника вашего автомобиля для того, чтобы вместить в него сумку с лодкой и аксессуарами.
  • Обратите внимание на дно лодки. Оно может быть жестким или надувным. Теоретически надувное, как и жесткое, предназначено для стояния на нем в полный пост. Для лодок небольшого размера до 320 см надувное дно, скорее всего, вас устроит. В лодке побольше следует рассчитывать на жесткое фанерное или алюминиевое дно. В конце концов, на нем можно установить даже горелку, чтобы приготовить чай. С другой стороны легкий алюминиевый настил быстро греется на солнце, а при попадании на него воды становиться скользким.

Советы

  • Якорный рым
    Якорный рым

    Вы приобрели лодку. Ловите летом рыбу, а постепенно дно и борта вашей лодки зарастают тонким слоем слизи, впитывающей запах чешуи трофеев. И как только вы поставите свою лодку на зимнее хранение, в гараж, чулан, сарай, к вам могут прийти гости — крысы и мыши. Поэтому тщательно промывайте лодку перед зимним хранением и храните лодку в местах недоступных для грызунов.

  • Хорошо если лодка оборудована якорным рымом. Это кольцо на носу судна, которое не допускает перетирания корпуса лодки якорным канатом.
  • Если вы собираетесь накачать лодку штатным насосом, то вряд ли удастся довести давление в баллонах до оптимального, указанного в документации. Лучше закачивайте воздух двухходовым насосом с манометром. Со временем вы сами определите, какое давление в баллонах лодки для вас наиболее комфортное.
  • Не забывайте, что воздух имеет свойство изменять свой объем от температуры. Поэтому готовя лодку рано утром к спуску, в солнечные дни не перекачивайте ее. Солнце, поднявшись, разогреет борта до «звона». Точно также, готовясь днем на ночную рыбалку, подкачайте воздуха максимально. Прохладной ночью давление в баллонах будет падать.

  • Обратите внимание на присутствие в районе транца клапана слива жидкости. Это полезное устройство, через которое сливается лишняя вода из лодки.
  • И самое главное не стесняйтесь при покупке. Попросите продавца показать вам вашу лодку в сборе и как она собирается. Посмотрите, устраивает ли вас она.

Рейтинг лодок ПВХ под мотор эконом класса с ценами

Отметим три лучших лодки, на которые можно поставить пяти-сильный мотор, и которые заслужили это своей популярностью среди рыбаков:

  • HUNTERBOAT Хантер 320 популярная лодка, производимая в России с грузоподъемностью 370 кг и длиной 3 метра. Допустимая мощность мотора до 10 л.с. Днище с жестким настилом. (Цена $600).
Лодка Кайман N-300
Цена — $600.
  • BelugaFlint 320 – лодка корейского производства, грузоподъемностью 560 кг. Имеет вес в полном комплекте 41 кг. Позволяет устанавливать двигатель мощностью до 10 л.с. Длина 320 см. (Цена $330).

Лодка BelugaFlint 320
Цена — $330.
  • Викинг LS, недавно разработанный петербургскими судостроителями, усиленный вариант модели Викинг-320. Усилен транец и некоторые конструктивы, которые позволили устанавливать двигатель до 15 л.с. Но и мотор 5 л.с. работает отлично с этой лодкой. Длина лодки 320 см. Масса лодки 44 кг (цена $530).
Лодка Викинг LS
Цена — $530.

Эксплуатация лодки ПВХ под мотор 5 л.с.


Манометр
Манометр

Реальная эксплуатация надувной лодки начинается с накачки баллонов воздухом. Чтобы правильно определить давление, лучше использовать манометр. Во всех баллонах, кроме килевого, должно быть давление около 160 м бар. В килевом — 200 м бар. Если манометра нет, то можно нажать пальцем на баллон.

Допустимый прогиб ткани — 5-10 мм. В некоторых случаях баллон пальцем можно проткнуть. Если вы отдыхаете на берегу и лодка не на воде, то убирайте ее от солнечных лучей или приспустите баллоны.

Устанавливайте всю амуницию до полной накачки судна, иначе потом банки или полы вставить может и не получится. Как только завелись, еще на холостом ходу, обязательно проверяйте систему водяного охлаждения. Струйка воды – признак здоровой работы двигателя.

Обратите внимание, чтобы в лодке не собирался ГСМ, если бензобак стоит не на транце. Если есть ГСМ, значит течь в бензопроводе. И не забудьте хорошо закрепить бензобак. Они так часто выпадают у забывчивых лодочников.

myownship.ru

Критерии выбора лодки ПВХ под мотор для рыболова

Большинство рыболовов предъявляют к лодке ПВХ следующие требования:


  1. Надёжность. Лодка должна быть прочной, безопасной и долговечной.
  2. Возможность установить хороший мотор. Большинство лодок, которые встречаются в продаже, ограничивают мощность устанавливаемого мотора. От этого зависит скорость перемещения по водоёму и возможность выхода на глиссирование.
  3. Удобство в использовании. Лодка в сложенном состоянии должна помещаться в багажник среднего авто. Её удобно надувать и сдувать, мыть, транспортировать к месту рыбалки.
  4. Аксессуары. Весьма кстати, если сразу в комплекте идёт удобное сиденье со спинкой, рым для якоря на носу и на корме, пара вёсел с уключинами надлежащего качества, держатель для удилищ и другие приспособления.
  5. Цена. Один из основных критериев при выборе для большинства рыбаков.

Разумеется, нельзя сразу удовлетворить всем требованиям, и стоит разделить все лодки на группы.

Надувные лодки ПВХ для рыбалки: какие бывают

Их можно разделить на три группы:

  1. Для больших акваторий и рыбалки с ночёвкой
  2. Для малых акваторий и разовых выездов
  3. Бюджетный вариант под маломощный мотор

Лодки ПВХ для больших акваторий имеют большой размер, обязательно должны иметь возможность выхода на глиссирование. Они долго собираются, комплектуются мощным мотором, устойчиво ведут себя на сильной волне. Рассчитаны на двух и более человек с массивной поклажей. Должны быть очень надёжны, так как проколотый баллон в двух-трёх километрах от берега опасен для жизни рыболовов.

Их главный недостаток — большая масса, долго складываются, плохо транспортировать от машины. Поэтому часто их надувают перед рыбалкой и везут к водоёму уже в надутом состоянии. Или для этого используют автоматический насос, который работает от прикуривателя авто.

Лодка ПВХ для малых акваторий и разовых выездов используется вблизи берега. Она должна занимать мало места в сложенном виде. Её перемещают к водоёму на руках или надувают непосредственно вблизи акватории. Тем не менее, для неё предъявляются те же требования по прочности материала, что и для больших акваторий. Нередко на малых акваториях берег захламлён, а на воде дно можно проткнуть водной растительностью. Да и шанс наехать на корягу возле берега всегда есть.


Такие лодки не всегда требуют регистрации в ГИМСе. По правилам, мощность мотора по паспорту не должна превышать восьми киловатт, а вес лодки вместе с мотором — 200 килограмм, чтобы избежать процедуры регистрации. Этих условий вполне достаточно для такой лодки.

Подробнее: О регистрации в ГИМС

Бюджетные лодки ПВХ под небольшой мотор не рассчитаны на выход под глиссирование. Обычно она покупается без мотора, если нет возможности купить всё сразу, и используется на вёслах. Затем у рыболова появляется возможность поставить мотор малой мощности, и он используется как вспомогательное средство. Всё равно это будет легче и быстрее, чем грести, особенно против ветра или течения.

Какой выбрать мотор для ПВХ лодки

Для выхода на уверенное глиссирование необходимо, чтобы на каждые тридцать килограмм веса всей конструкции, считая рыболова, поклажу, саму лодку и мотор, приходилось не менее  одной лошадки мощности последнего. А лучше две, так как при минимальной мощности глиссирование будет со слишком задранным вверх носом, что очень неудобно в управлении и медленнее по скорости. Большинство лодочных моторов можно разогнать по мощности чуть выше паспортной. Однако надо помнить, что лодка, рассчитанная на мотор определённой тяговой силы, рассчитана на таковой без учёта разгона.

Если длина транспортного средства составляет до 2,7 м, то необходимо ставить мотор с небольшим объемом цилиндров в 43 – 130 см3, с мощностью 2 – 3,5 л. с. и весом в 11 – 26 кг. Предельная мощность мотора для такого судна 5 л. с.:


  • Оптимальная мощность мотора для трехметровой модели составляет 10 л. с.
  • Для четырехметровой лодки – мотор с мощностью 15 – 20 л. с.
  • Если размер судна больше 4 – х метров, то здесь уже применимы моторы с мощностью 30 л. с. и массой от 60 кг.

Как правильно подобрать мотор для ПВХ лодки

Рейтинг ТОП-5 лучших лодок ПВХ под мотор

Обзор лучших моделей лодок ПВХ под мотор:

  1. Mercury RIB 420
  2. Gladiator RIB 420
  3. Навигатор 400 НДНД
  4. Фрегат 300 ЕК
  5. Пеликан 245Т

№1 Mercury RIB 420

Mercury RIB 420Лодка ПВХ Mercury RIB 420 предназначена для больших водных просторов. Имеет жёсткое дно, на котором можно ловить стоя, не беспокоясь о том, что оно проколется. Хорошо выходит на глиссирование и держит курс. Имеет массу аксессуаров для рыболова, рымы, сиденья, рундуки, рулевое управление. К сожалению, ловить со стандартных сидений будет не очень удобно, лучше приобрести дополнительные надувные со спинками. Длина кокпита 290 мм, ширина — 90 мм. Максимальная мощность мотора, которая может устанавливаться на неё — пятьдесят лошадок.  В сложенном виде можно перевозить в обычном автоприцепе. Для использования данной лодки с мотором потребуется регистрация в ГИМС и права.

Тип моторная
RIB-лодка Есть
Количество мест 7
Материал лодки армированный ПВХ
Транец встроенный
Максимальная мощность мотора 40 л.с.
Грузоподъемность 750 кг
Количество воздушных отсеков 3
Киль жесткий
Дно жесткое
Материал дна стеклопластик
Цвет серый

Размеры и вес надувной лодки ПВХ под мотор Mercury RIB 420

Вес 125 кг
Ширина кокпита 90 см
Ширина лодки 188 см
Диаметр баллона 55 см
Длина кокпита 290 см
Длина лодки 480 см

ЦЕНА: 212 000 рублей

Обзор Mercury RIB 420 видео

Читать также: Выбираем лодку ПВХ для рыбалки


№2 Gladiator RIB 420

Gladiator RIB 420Лодка ПВХ Gladiator RIB 420 примерно тех же габаритов, но с меньшей функциональностью. Предназначена для больших акваторий.  Для трёх-четырёх рыболовов грузоподъёмности 750 килограмм более чем достаточно, и можно отправляться в отпуск на островок в озере, взяв с собой всё необходимое, или даже путешествовать по широкой реке. Параметры кокпита примерно такие же, что и для Меркури при цене в полтора раза меньше. По комплектации всё немного беднее — нет рулевого управления, скамеек только две. Однако руль часто и не требуется, ведь можно управлять движением при помощи румпеля, сидя на корме — для рыболова это бывает намного удобнее, особенно при ловле троллингом.

Тип моторная
RIB-лодка Есть
Количество мест 7
Материал лодки армированный ПВХ
Плотность ПВХ 1 100 г/м2
Транец встроенный
Максимальная мощность мотора 40 л.с.
Грузоподъемность 850 кг
Количество воздушных отсеков 3
Киль жесткий
Дно жесткое
Материал дна стеклопластик
Цвет зеленый, синий, камуфляж, бело-синий, красно-черный, светло-тёмно-серый, темно-серый,, жёлто-синий
Длина лодки 420 см
Вес 127 кг
Диаметр баллона 41 см
Ширина лодки 200 см

ЦЕНА: 143 000 рублей

Обзор Gladiator RIB 420 видео


№3 Навигатор 400 НДНД

Навигатор 400 НДНДЛодка ПВХ Навигатор 400 НД  отечественного производства с надувным дном низкого давления. В сложенном виде её можно поместить в багажник вместе с мотором. Хороший вариант для тех, кто решил порыбачить вдвоём на небольшой акватории.

Читать также: Рейтинг лодок ПВХ с НДНД

Позволяет устанавливать мотор в тридцать лошадок, но имеет небольшую собственную массу. Благодаря этому, её можно использовать без регистрации с мотором до восьми киловатт — это примерно десять лошадиных сил. Имеет встроенный транец, скамьи и вёсла с уключинами в комплекте. ПВХ для этой лодки повышенной прочности, что снижает риск проколоть её.

Всё-таки использовать в качестве глиссера безопаснее лодки с твёрдым дном, а такие больше подойдут для обычного хода. Накачивание этой лодки может занять длительное время. Также много времени потребуется на то, чтобы мыть надувное дно после рыбалки.

Характеристики лодки Навигатор 400 НДНД:

Наибольшая длина см: 400
Наибольшая ширина см: 187
Длина кокпита см: 280
Ширина кокпита см: 81
Диаметр баллона см: 48/53
Пассажировместимость (чел): 5
Вес лодки (кг): 48.5
Грузоподъемность (кг): 850
Рекомендуемая мощность мотора л.с: 9.9
Максимальная мощность мотора л.с: 25
Тип днища: НДНД
Количество отсеков: 3+НДНД
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1100/1100
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов

ЦЕНА: 57 000 рублей

Надувная лодка НАВИГАТОР 400 видео презентация


№4 Фрегат 300 ЕК

Рейтинг лучших производителей пвх лодок под моторЛодка ПВХ Фрегат 300 ЕК небольшой грузоподъёмности и ценовой категории, с не надувным дном. Способна нести вес, включая вес мотора и поклажи, не более 200 килограмм. По паспорту больше, однако лучше такие лодки немного не догружать. Допускает использовать мощность мотора до восьми л/с, но также лучше ограничиться пятью.

Естественно, не предназначена для выхода на глиссирование. Имеет встроенный транец, две банки в комплекте, складной пайол, два коротких леера и вёсла с уключинами. Благодаря малому весу, её можно перенести в одиночку вместе с мотором и вещами от машины до берега. Быстро приводится в рабочее состояние, небольшой объём баллонов позволит накачать их при помощи насоса за десять минут. Хороший выбор для тех, кто ещё не определился, будет ли покупать мотор, или пока походит на вёслах — она одинаково подойдёт и для того, и для другого.

Характеристики лодки ФРЕГАТ 300 EK:

Наибольшая длина см: 300
Наибольшая ширина см: 150
Длина кокпита см: 218
Ширина кокпита см: 62
Диаметр баллона см: 40
Пассажировместимость чел: 3
Вес лодки кг: 30
Грузоподъемность кг: 345
Максимальная мощность мотора л.с: 8
Рекомендуемая мощность мотора л.с: 5
Тип днища: Пол-книжка
Количество отсеков: 2+1
Плотность используемого ПВХ (г/м2): 750/750
Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов

Цена: 22000

Обзор ФРЕГАТ 300 EK видео


№5 Пеликан 245Т

рейтинг надувных лодок пвх под моторЛодка ПВХ Пеликан 245Т для одного рыбака, на которую, в принципе, можно поставить небольшой мотор. Производитель указывает его допустимую мощность — 3,75 л/с. Лучше ограничиться меньшим мотором в три лошадки. Его вполне хватит, чтобы идти по спокойной акватории со скоростью в 5-8 км/ч. Для любителей спокойной рыбалки с электромотором эта лодка — хороший выбор.

Можно спокойно ловить на лёгкий троллинг или в отвес, передвигаясь при помощи мотора, управлять при этом лодкой второй рукой и не слушать треск от двигателя. Грузоподъёмность позволяет поместить туда аккумулятор и поклажу, и сесть довольно грузному человеку. Пайол реечный, складывается практически в размер самой лодки.

В сложенном виде она поместится в багажник малолитражки, и ещё останется место. Цена самая демократичная. Сама она весит 16 кило, и это позволяет донести сильному человеку всю поклажу на берег в одиночку за один приём. В отличие от многих недорогих лодок, производитель указывает плотность материала — 700 грамм на квадратный метр. Это не подойдёт для глиссера, но для обычной рыбалки сносный вариант.

Вместимость: 1 чел.
Грузоподъемность: 160 кг
Масса лодки в комплекте: 16 кг
Количество отсеков: 3
Мощность двигателя: 3.7 л.с.
Длина: 2450 мм
Ширина: 1210 мм
Диаметр борта: 350 мм
Плотность ткани 700 г/м
Плотность ткани дна 850 г/м

Цена: 15000 рублей

Это интересно: Как хранить лодку ПВХ зимой


Все рассмотренные варианты отражают точку зрения лишь автора. Каждый ловит рыбу так, как ему удобно. Естественно, многие захотят что-то поменять местами, добавить какие-то другие пункты или заменить. Всё зависит и от условий ловли, и от конкретных предпочтений каждого рыболова. Однако для начинающих этот рейтинг будет полезен хотя бы тем, что можно  выбрать плавсредство для рыбалки, исходя из своих запросов и финансовых возможностей. Не всегда самая дорогая окажется лучшей, но и самая дешёвая вряд ли будет практичной и комфортной. Лодка ПВХ под мотор для рыболова — это серьёзное приобретение не на один год, и к выбору стоит подойти основательно.

В комментариях указывайте свои варианты включения лодок ПВХ под мотор в народный рейтинг, который будет опубликован в данной статье! НХНЧ дорогие друзья рыболовы!

fish-haus.ru

Пластиковая лодка (видео)

Основные преимущества мотолодок из пластика и их недостатки

Среди длинного списка преимуществ подобных плавательных средств можно выделить следующие:

  1. Доступность. Цены ниже, чем на аналогичные металлические судна, а конкуренция в среде производителей заставляет их поставлять более качественный товар за ту же или меньшую стоимость. Цена часто играет решающую роль при выборе, потому что для рыболова лодка – не роскошь, а средство передвижения.
  2. Красота и практичность обводов. Использование пластика повышает эстетичность моторных средств, которым дизайнеры теперь могут придавать любые формы. Благодаря продольным каналам на дне уменьшается расход горючего и возможность заносов, а киль делает плавтранспорт устойчивее. Плоское дно позволяет перемещаться среди зарослей травы и на мелководье.
  3. Небольшая масса судна позволяет перевозить ее даже на багажнике автомобиля, не используя специальный прицеп.
  4. Отсутствие сборки. Как только рыболов добрался до водоема, он может без предварительной подготовки спускать судно на воду, крепить мотор и начинать движение к месту рыбалки.
  5. Высокая степень безопасности. Лодки из пластика – практически самые безопасные средства перемещения на воде. Благодаря двухслойному корпусу и герметизированным отсекам такое судно не только останется на плаву при любых условиях, но и выдержит вес нескольких человек, что может в некоторых случаях спасти жизнь.
  6. Высокие показатели мореходности обеспечат безопасное передвижение на высокой волне и при сильном ветре.
  7. Устойчивость к коррозии и гниению. Пластик сам по себе не способствует развитию тлетворных микроорганизмов, а водный транспорт из него покрывают специальной краской, которая гарантирует отсутствие ракушек и водной растительности на днище.
  8. Простота хранения. Пластиковую мотолодку можно оставить на берегу в любую погоду, ей не требуется сарай или теплое помещение, только перед холодами стоит удостовериться в отсутствии воды на дне, которая может превратиться в лед и при расширении повредить корпус.
  9. Пролитый бензин не повредит обшивку: пластик, из которого изготавливают такие судна, устойчив к подобным химическим соединениям.
Выбор пластиковых лодок под мотор 5 и 10 лошадиных сил
Все чаще рыболовы и туристы отдают предпочтение транспорту из пластика, имеющему преимущества перед другими типами моторок

Несмотря на длинный список преимуществ, имеются у этих плавательных средств и свои недостатки. К ним относятся:

  1. Низкая ударная прочность. Если при некоторых нажимных воздействиях пластик способен проявить гибкость, то при ударе о камень или любое другое твердое препятствие он треснет.
  2. Попытка отремонтировать судно своими силами не принесет успеха. Заклеить образовавшуюся трещину, а тем более пробоину, не получится.
  3. При отсутствии должного присмотра в осенний период оставшаяся на дне вода, превратившись в лед, спровоцирует появление трещины.

Виды лодок с мотором мощностью 5 лошадиных сил

Пластиковые судна с мотором в 5 л. с. – максимально востребованный сегмент модельного ряда. Они подходят как профессионалам, так и начинающим любителям. Относительно небольшие размеры и комфортабельность таких плавательных средств выдвигают их на первое место по популярности среди рыболовов и туристов.

  1. Модель «Колибри» RKM-350 – четырехместное судно, с легкостью перемещающееся по воде с помощью весел или мотора в 5 л. с. Простота в управлении и хранении давно завоевала признание для этой модели среди покупателей, а монолитность корпуса и наличие встроенных баков плавучести гарантируют безопасность пассажиров.
  2. «Пелла». Конструкция мотолодки уже стала классической, она почти не изменилась с 1971 года, когда «Пелла» впервые была выпущена в продажу. При ее изготовлении применяется пластик из Финляндии, теперь он стал гладким и с внутренней стороны, что увеличило эстетическую привлекательность лодки. Длина этого судна равна 410 см, а модернизация коснулась еще одного аспекта: теперь корпус «Пеллы» стал двухсекционным, что добавило судну жесткости. Транец был немного усилен по сравнению с предыдущей модификацией.
  3. «Буян» – отлично зарекомендовавшая себя модель. Рыболовы и активные туристы часто покупают это судно. Мотор в 5 л. с. способен быстро передвигать его в стоячей воде и даже против несильного встречного течения, что позволяет подниматься по лесным рекам. Легко перевозится на автомобиле, хранится под специальным чехлом.

Лодка под мотор 5 л с

Варианты моторок из пластика в 5 л. с. – идеальный выбор для начинающего рыболова. Описанные здесь модели самые практичные и популярные, но ассортимент в специализированных магазинах гораздо обширнее, так что найти какую-то особенную не составит труда.

Пластиковая лодка под мотором 9,9 (видео)

Виды лодок с мотором мощностью 10 лошадиных сил

Лодки с мотором 10 л. с. – это судна, рассчитанные на перевозку 3-5 человек. При меньшем количестве пассажиров сила мотора позволяет некоторым моделям легко выходить на глиссирование.

  1. «Легант» – судно, имеющее лошадиный запас прочности и обладающее незначительной килеватостью, что придает ему небольшую осадку и меньший наклон при поворотах. В отличие от остальных моделей с мотором мощностью 10 л. с., эта способна взять на борт 5 человек. Длина легкого корпуса составляет 3,4 м, ширина – 1,63 м.
  2. «Ильмень». Плавательное средство вмещает 3 человек, оборудовано транцем. Небольшая масса в 50 кг позволяет перемещать лодку на багажнике легкового автомобиля. Длина корпуса – 3 м, ширина – 1,4 м.

Критерии выбора плавсредства

Выбор судна из пластика – ответственное занятие, и первым делом стоит определить, для каких целей он покупается. Если для прогулок и катания, то рассматривают лодки с каютой, где в идеале расположены спальные места, санузел и кухня. Такие плавательные средства больше подходят для крупных рек и морей.

Если покупается для охоты или рыбалки, то корпус должен быть открытым, также желательно наличие рундука и удобных углублений по бортам для различных мелочей.

Лодка под мотор 5 л с
Лодки под мотор 10 л. с. – это судна, рассчитанные на перевозку 3-5 человек

Если не рассматривать цену как единственный фактор, то вот на что еще обращают внимание:

  1. При изготовлении изделий из стеклопластика применяют либо метод ручной формовки, либо метод напыления. Считается, что ручная формовка более качественна.
  2. Угол килеватости. Сравнение этой характеристики покажет, насколько плавно будет идти лодка, как хорошо она сможет резать волну. Килеватость – неоднородная величина, ее угол меняется от носа к корме. Но поскольку на глиссере в воде находится задняя часть судна, то для сравнения обычно берут угол килеватости на транце. Как правило, узкий корпус, имеющий значительную килеватость на корме, развивает наибольшую скорость.
  3. Ширина скулы. Чем шире скула корпуса, тем ощутимее удары от волн. На практике это означает, что лодка с узкой скулой более устойчива на волне и при маневрировании на скорости.
  4. Форма продольных реданов. Многие судна имеют реданы, создающие горизонтальную поверхность, имея плоскую форму. Корпус, редан которого выполнен с углом наклона в обратную сторону, при прочих равных показателях способен набрать более высокую скорость.
  5. Один из важнейших факторов – ширина лодки. Чем она шире, тем легче будет выходить на глиссирование, но в то же время такой корпус будет вытеснять наибольшую массу воды. Это значит, что при одинаковой килеватости на транце, замедляться после выключения мотора эта лодка будет медленнее, чем более узкая.
  6. Место рулевого. На пластиковых суднах ради обеспечения комфорта часто используется дистанционное управление, при котором рулевой находится ближе к носу. Однако стоит учитывать, что максимальная плавность хода достигается перемещением места управляющего к корме, при этом на него попадает меньше брызг, а судно легче встречает волну.

Лодка под мотор 5 л с

Для выбора идеальной лодки недостаточно основывать свое решение на одном параметре из приведенного выше списка. Корпус пластикового судна с хорошими ходовыми качествами – это прежде всего гармоничное сочетание всех этих факторов, и к такому выбору стоит отнестись ответственно.

fisherhook.ru

Лодка под мотор 5 л с

Удобная сборка, небольшой вес, значительная грузоподъёмность и компактные размеры для транспортировки в багажнике автомобиля – вот далеко не полный перечень преимуществ этих недорогих лодок ПВХ, специально разработанных для эксплуатации с мотором 5 или 9.8 л.с.

Снижение общего веса достигнуто за счёт использования при производстве лодок этой серии многослойного материала с удельным весом (плотностью) 850 г/м.кв., а также лёгкого пайола из 9 мм водостойкой фанеры, имеющей на внешней стороне нескользящее покрытие. Эти недорогие лодки пвх под мотор 5 – 9.8 л.с. оснащены стационарным транцем из водостойкой фанеры 18 мм.

Достаточно простая конструкция позволит привести такую лодку в «боевую готовность» за считанные минуты. Удобство сборки лодки Utility Line обеспечивается усиленными мягкими замками из ПВХ, размещёнными по нижнему периметру кокпита. Как следствие, такая лодка под мотор 5 или 9.8 л.с. не комплектуются алюминиевыми стрингерами. При этом жёсткость корпуса обеспечивают: составной пайол, который собирается при помощи домика, и интегрированный в дно киль.

Надувной киль Integral Keel – это новая запатентованная конструкторами разработка, которая на данный момент используется только в серии недорогих лодок ПВХ Utility Line. Такое техническое решение позволяет создать килевой корпус и существенно упрощает сборку. Клапан киля при этом нет необходимости центровать относительно отверстия в носовом пайоле.

 …Подробнее

Лодка под мотор 5 л с Лодка под мотор 5 л.с. Utility Line 300

Самая лёгкая лодка серии с возможностью установки на стационарный транец небольшого мотора 5 — 6 л.с. Для такого комплекта не потребуется ни прав, ни регистрации в ГИМС! Эта модель – оптимальное решение для одного — двух рыболовов, корпус которой рассчитан на перемещение грузов до 400 кг. Она обладает отличной манёвренностью и прекрасными ходовыми характеристиками при движении на вёслах.

Подробнее

Лодка под мотор 5 л с Лодка под мотор 5 – 9.8 л.с. Utility Line 330
Бортовые баллоны диаметром 45 см по стандарту безопасности разделены на три независимых отсека, чтобы в случае пробоя одного из них Вы смогли добраться до прибрежной зоны. Надувной интегрированный киль в местах интенсивного износа защищён лентой ПВХ.Подробнее
Лодка под мотор 5 л с Лодка под мотор 5 – 9.8 л.с. Utility Line 360

Вместительный кокпит этой недорогой ПВХ лодки позволяет разместить компанию до 4-х человек вместе с рыболовным снаряжением. Скошенные коцевики создают дополнительную подъёмную силу при выходе на глиссирование, что наиболее эффективно при полной загрузке.

Подробнее

www.badger.ru


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.