Лодка барк

Как то так случилось, что к изготовленной у нас или в ближнем зарубежье продукции, мы относимся с изрядной долей скептицизма.

Мол, не умеют у нас делать ничего стоящего и качественного. К сожалению, повод так говорить и думать действительно есть.

Но не все так однозначно.

Рынок надувных ПВХ и резиновых лодок и окололодочной продукции всегда был достаточно бойким и широким. На нем постоянно, то появляются, то исчезают компании новички. Кто-то остается, кто-то сходит с дистанции по объективным причинам.

Украинская компания BARK из тех, кто сумел выстоять в сложное для новичков время вхождения в рынок и к настоящему моменту прочно занять место среди лидеров.

Начав в 2001 году всего с шести ПВХ моделей надувных лодок, сегодня предприятие BARK может предложить спектр из 41 сертифицированной по международным стандартам модели, не считая сопутствующих аксессуаров окололодочной тематики: тенты различных конфигураций, навесные транцы, сумки и т. д.

Чем же она хороша?

Срок в 15 лет, на рынке, где конкуренция высока, качество – залог безопасности, а то и жизни, а цена на продукцию часто зависит не от экономических обоснований, а политической ситуации, говорит о многом. Чем же берут покупателя лодки барк, что в них такого?

На самом деле, компания BARK не делает секретов и все ее успехи вполне логичны и объяснимы, итак:

Применение самых качественных материалов, от известных мировых производителей.
Отслеживание и применение на практике новейших технологий.
Строгий подход к выбору персонала любого уровня, случайных людей тут не бывает.
Мониторинг качества на всех этапах производства.
Оригинально решенный вопрос ответственности. Все надувные лодки BARK имеют персональный номер, по которому легко установить конкретного исполнителя.
Адекватная цена.
Успешная работа менеджеров по продажам в связке с дизайнерами и конструкторами компании. Внимательное отношение к отзывам покупателей и рыночным тенденциям.

Учитывая ареал распространения лодок ПВХ украинской фирмы, а это: Германия, Франция, Голландия, Польша, Латвия, Россия и многие другие страны – можно лишь одобрить и взять на вооружение маркетинговую политику компании.

Техническая сторона медали

Теперь давайте копнем поглубже технические параметры и характеристики надувных ПВХ лодок украинской компании. Вот этот перечень:

Формы и пропорции. В проектировании надувных лодок, существуют определенные правила и стандарты. Главный из них – ширина такой лодки, составляет половину ее длины. Отклонение в ту или иную сторону делает судно либо более скоростным (при уменьшении ширины), либо грузоподъемным (при увеличении). Компания Барк, учитывает эти нюансы при проектировании лодок для тех или иных целей.
Материалы. Сюда относится как сам ПВХ, так и клеи, применяемые в процессе сборки. Поставщиками поливинилхлорида компании Барк являются немцы Valmex и Heytex, а также корейцы Wonpoong и Polytex. И если обывателю эти имена ничего не скажут, то люди знающие, кивнут с одобрением.
Технология сборки. Надежность надувной лодки – это, прежде всего качество швов. Компания BARK подошла к этому моменту с особым вниманием.
Помимо, самого на сегодня надежного, хотя и трудоемкого метода склеивания «стык в стык», в производстве используется технология термосварки, при которой стыкованные края основной заготовки проклеиваются полосами того материала с двух сторон.

В результате, выходит, что у лодок Bark, швы крепче бортового поливинилхлорида.

Детальный экскурс по сериям

Для конкретного знакомства, мы предлагаем детально рассмотреть модель B-190, серию В-260 и скажем серию BT.

Модель В-190, это самое малое судно в линейке компании. ТТХ: длина – 190 см, ширина — 100 см, грузоподъемность – 160 кг, плотность ПВХ – 800г/м 2. Одноместное чудо весом всего 8 кг. По утверждению изготовителей надуть до рабочих величин можно ртом! Однако насос в комплектацию вошел, как и гребки, что при таких габаритах лодки, достойная замена нормальным веслам. Цена – 10122 р.

Серия В-260, это четыре модели:

Собственно базовая В. Одна из первых созданных компанией в принципе. Двухместное гребное судно с самой простой комплектацией: два весла, насос, ремкомплект, сумка переноска. Основные параметры: длина – 260 см, ширина – 130 см, грузоподъемность – 233 кг, плотность поливинилхлорида – 800 г/м 2. Цена – 11181 гр. Мониторинг отзывов в сети, рисует положительную картину. Люди довольны соотношением цена – качество.
В-260 N. Ключевая особенность — наличие навесного транца, позволяющего устанавливать маломощный двигатель. В остальном все — от габаритов до комплектации, идентично вышеописанной модели, ну разве что, тут присутствует навесной транец. Цена – 11181 р.

B-260 P.От базовой отличается лишь наличием привального бруса, возможностью установки леера, несколькими дополнительными ручками и транспортировочными кольцами. Характеристики и комплектация, смотреть выше. Цена – 11 272 гр.
Наконец, жемчужина серии, B-260 NP. Внимательный читатель по аббревиатуре сам сможет описать ТТХ этой лодки. Объединив все выше перечисленные достоинства, конструкторы на этом решили закончить серию. Стоить лодка с полным пакетом, будет 12331 р.

Теперь взяв за основу длину лодки в см, скажем 210, 240, 280 или 300, добавив к числам буквы N и P, вы получите представление об основной серийной массе надувных лодок BARK. Скажем серия В-280. Длина – 280 см, ширина – 135 см, грузоподъемность – 288 кг, плотность поливинилхлорида – 850 г/м 2. Комплектация, согласна аббревиатурам N и P. Цена базовой В-280 12119 р. Алгоритм определения лодочных параметров понятен.

Однако, есть еще серии, достойные особого внимания, скажем BT. И если В-190 была началом – начал, В – 260 и 280 уверенной серединой, то флагманом BARK, является монстр – BT 450 S.

Восьмиместный, килевой корабль, с возможностью установки мотора мощностью в 30 лошадок. ТТХ следующие: длина – 450 см, ширина – 180 см, грузоподъемность – 800 кг, плотность ПВХ – 1100 г/м 2.

Малая осадка, скорость около 50 км/ч, стрингеры – придающие жесткость корпусу, делают ее удивительно маневренной для огромных габаритов. Этим, вовсю пользуются все возможные государственные службы, оставляя лишь положительные отзывы. Цена правда тоже немаленькая – 38 159 гр.

Резиновая лодка Барк — разумная цена и высокое качество

Лёгкие, практичные модели находят спрос и широкое применение у рыбаков и охотников, туристов, сплавляющихся по рекам, и любителей активного отдыха на природе.

Преимущества:

Все надувные модели выполнены из пятислойного армированного материала ПВХ, который не повредят ни моторное масло и бензин, ни слоёная вода и прямые солнечные лучи.

Приподнятый и острый нос придаёт судну спортивные очертания и помогает достигать высоких скоростей на воде.
Навесной транец крепится шнуровкой, стационарный — трансхолдерами. Угол наклона транца подбирается индивидуально для типа лодки Bark и мощности её мотора.
Лодка ПВХ Барк имеет лёгкий при сборке пайол (пол), так как применяется профиль со скошенным ребром.
На крепления днища нанесены рифлёные молдинги для защиты поверхности от повреждения при трении о берег или прицеп, в котором вы перевозите лодку.

Продажа лодок — основная специализация интернет-магазина LodkiBark и наше любимое занятие. Мы хотим сделать ваше любимое занятие — рыбалку — комфортным и недорогим, поэтому предлагаем лодки Bark, цены на которые не завышены. В этом нам помогают:

прямые поставки от производителей;
быстрое и простое оформление заказа по телефону или онлайн;
оперативная доставка по Днепропетровску и возможность самовывоза покупки;
доставка транспортными компаниями по всей территории Украины;
специальные акции и возможность оформить кредит на покупку.

Вы выбрали товар, но сомневаетесь — вам всегда помогут наши консультанты. Задайте вопрос на странице товара или позвоните по телефонам:

(096) 670-10-80;

(099) 243-35-65.

Звоните, чтобы быстро оформить заказ, уточнить цены или условия доставки, узнать о наличии товара или о его характеристиках!

Источник: lodkibark.com

За годы работы компании в продажу поступило 167 наименований надувных лодок BARK (из них 130 гребных и 37 моторных), а также 2 модели RIB-лодок. Вся продукция компании соответствует сертификатам стандартов ISO 6185 и ISO 9001.

Резина или ПВХ?

Надувные лодки приобрели свою популярность благодаря легкости, компактности, устойчивости на воде, существуют лодки как для одного человека, так и для целой компании. Все современные надувные лодки изготовлены либо из эластомеров (резина), либо из пластомеров (чаще всего поливинилхлорид (ПВХ)). Резиновые лодки более дешевы, но резина сильнее подвержена разрушающему влиянию внешних факторов (вода, грязь, воздействие солнечных лучей, непрочность). Изделия же из ПВХ более надежны, ткань для лодок их них имеет много слоев, что дает прочность и герметичность.

Компания BARK изготавливает гребные и моторные лодки из ПВХ, так как это наиболее надежный и хорошо зарекомендовавший себя материал. Лодочные ткани из ПВХ имеют в своей основе корд из синтетики, что практически исключает возможность разрыва об корягу или другое препятствие в воде или случайное повреждение на суше.

Продукция компании BARK

Главным критерием оценки при производстве надувной лодки является безопасность. Все лодки BARK состоят из нескольких изолированных отсеков (баллонов), что сохраняет лодке устойчивость на воде и даже возможность хода при повреждении одного баллона. Вторым критерием являются ходовые качества, позволяющие прилагать к управлению лодкой минимум усилий, при этом лодка сможет причалить практически к любому берегу, устойчива за счет низкого расположения центра масс, небольшой осадке и широким бортам. Практически во всех гребных надувных лодках BARK ширина лодки равна половине длины, лодки с такими габаритами имеют отличные вместительность и ходовые качества, обладают хорошей маневренностью на воде и грузоподъемностью. Моторные лодки имеют иные соотношения сторон, где для развития высокой скорости ширина должна быть немного меньше половины длины. Сильным местом лодок также являются швы – они выполнены способом горячего склеивания (клей отверждается под воздействием определенной повышенной температуры), поэтому «расклеиться» шов вряд ли когда-то сможет, да и повредить его будет сложно.

По компактности и удобности транспортировки лодки BARK из ПВХ не уступают «мягким», однослойным резиновым собратьям, в комплект для транспортировки входит специальная сумка.

ище лодки достаточно прочное, что позволяет «без фанатизма» стоять в полный рост. Для моделей длиной более 2,5 метров предусмотрена установка полужесткого пола – сланей. Моторные лодки в своей комплектации имеют специальный транец для возможности крепления мотора. Для лодок с мотором мощностью выше 8 л.с. предусмотрено сплошное жесткое днище.В носовой части гребных лодок устанавливается буксировочное кольцо, в моторных лодках – буксировочная ручка. Носовая часть лодки немного приподнята, это позволяет компенсировать качки, если на воде волны.Лодки компании BARK накачиваются с помощью ручного насоса. Даже крупные модели достаточно легки, переместить лодку с суши на воду могут два человека.

Модели лодок BARK

Модельный ряд включает в себя одноместные, двухместные, трехместные и четырехместные лодки. В приведенном ниже списке приведены самые популярные у покупателей модели лодок.

BARK B-190 – маленькая одноместная лодка, в Украине выпускается с 2012 года. Несмотря на малые габариты, данное плавательное средство обладает высокой грузоподъемностью. Удобна в эксплуатации на затрудненных участках водоемов. Можно использовать в качестве матраса, если перевернуть лодку вверх днищем. Хорошо подойдет охотникам и рыбакам. Длина лодки 190 см, ширина 100 см, грузоподъемность 160 кг.
BARK B-210 – одноместная лодка, на рынке продаж с 2012 года. От модели B-190 отличается наличием уключин под весла и более широкими бортами. Возможен вариант с реечным настилом днища. Длина 210 см, ширина 117 см, грузоподъемность 170 кг.
BARK B-220 – одноместная лодка с реечным настилом, длина 220 см, ширина 115 см, грузоподъемность 155 кг.
BARK B-230 – двухместная лодка на базе B-220 с более улучшенными характеристиками. Длина 230 см, ширина 124 см, грузоподъемность 210 кг.
BARK B-240 – двухместная лодка с поворотными уключинами и улучшенными лопастями весел. Длина 240 см, ширина 120 см, грузоподъемность 200 кг.
BARK B-250 – двухместная лодка с большой грузоподъемностью. Возможно применение навесного мотора до 12 кг. Вес лодки в сложенном состоянии 20 кг. Очень удобна для применения на охоте. Длина 250 см, ширина 132 см, грузоподъемность 250 кг.
BARK B-260 – двухместная лодка для туристов, улучшенная форма весел, слани настила с увеличенной стойкостью к воде. Возможно применение мотора до 12 кг. Длина лодки 260 см, ширина 130 см, грузоподъемность 233 кг.
BARK B-270 – двухместная лодка из армированного ПХВ покрытия, хорошо подойдет для охоты и для отдыха на воде. Длина 270 см, ширина 139 см, грузоподъемность 300 кг. В варианте с мотором – BT-270 с размерами 270×130 см, грузоподъемностью 204 кг.
BARK B-280 – трехместная лодка с грузоподъемностью 290 кг. Наиболее популярна у рыбаков и туристов. Габариты 280×135 см.
BARK B-300 – четырехместная лодка. Имеет ширину борта 40 см, может использоваться на больших водоемах и в море возле берега, может нести 375 кг груза. На момент выпуска одна из самых больших надувных гребных лодок в мире. Длина 300 см, ширина 146 см.
BARK BT-290 – двухместная моторная лодка размерами 290×135 см, грузоподъемностью 315 кг.
BARK BT-310 – трехместная моторная лодка, размер 310×146 см, грузоподъемность 320 кг.
BARK BT-330 – четырехместная моторная лодка, размер 330×160 см, грузоподъемность 430 кг.

Несмотря на хорошие характеристики всех моделей, срок службы лодки может сократиться при неправильной ее эксплуатации и неподходящих условиях хранения вне воды.

Также компания выпускает лодки модификации RIB (Rigid Inflatable Boat) с жесткими бортами и днищем, изготовленные из материалов с добавлением специального стекловолокна. Такие лодки используются в рабочих целях, а также спасателями.

Лодки длиной свыше 250 см подлежат регистрации в органах Госфлотинспекции Украины.

В итоге…

Лодки украинской компании BARK, изготовленные из ПВХ тканей, являются надежным транспортным средством. Доступность и распространенность этих лодок позволяет стать их владельцем любому человеку. Также компания может принимать персональные заказы на изготовление лодок в соответствии с пожеланиями заказчиков.

Источник: bark.ua

Лодка ПВХ Барк – описание

Первые надувные модели из ПВХ-материала, торгового бренда «Барк» появились в 2001 году. Четырьмя любителями активного отдыха была основана, тогда Днепропетровске, небольшая компания по производству лодок из ПВХ.

Фирма начала стремительно расти, развиваться, в результате, об этой компании знают не только в ближайшем зарубежье, но и в некоторых европейских странах. Все плавсредства производимые «Барком», выполняются из материалов высокого качества, поэтому они пользуются спросом у потребителей.

Основной деталью надувных моделей Барк, являются борта, выполняющиеся в форме баллонов. Они разделены на несколько камер, от чего становятся более безопасными в использовании.

Их длина будет зависеть от вида лодки:

Одноместный транспорт – 1,9 м.
Максимальный – 5,5 м.

Если произойдет повреждение секции, в остальных будет задерживаться воздух, позволяющий водному транспорту оставаться на плаву, что дает шанс благополучно доплыть к берегу. Модели производятся из импортного материала-ПВХ, доставленного из Германии или Южной Кореи.

Дно изготавливается:

из более мягких, эластичных;
прочных, выносливых материалов.

Сдутое плавсредство можно скрутить без боязни попортить его детали. Для комфорта пассажиров, легкого передвижения по воде, дно оснащается настилом. На бортах есть специальные крепления для дополнительных элементов.

По бокам гребных моделей установлены уключины. У комбинированных или моторных лодок на корме устанавливается трансер, для прикрепления подвесного мотора, у всех фиксаторов надежные крепления.

На внутренней стороне бортов размещаются крепления для посадочных мест. Они изготавливаются из пластика, более устойчивого к влаге. Только в накаченный водный транспорт устанавливаются сиденья, сделанные из фанеры обработанной, специальным влагоустойчивым раствором.

Техническая характеристика

Компания «Bark» выпускает гребные, моторные модели в нескольких модификациях. В производстве используются высокопрочные, синтетические, материалы, современная технология.

Лодки:

Надежны.
Универсальны.
С хорошими мореходным данными.

Ручная сборка гарантирует – качественность, надежность.

Водный транспорт «Bark» — это класс прогулочных средств, предназначенных для:

отдыха на воде;
охоты;
рыбалки;
туризма.

Также его используют как вспомогательные плавсредства на бортах катеров, яхт.

Преимущества и недостатки

Надувные, резиновые модели, изготовленные компанией Барк, пользуются спросом из-за немалых достоинств, заключающихся в следующем:

Качестве материала.
Высокой прочности, надежности.
Доступной цене.
Безопасности и комфорте.
Конструкцию легко разобрать, собрать.

При приподнятом носе увеличивается скорость лодки.

Но в такойотличной продукции, существуют небольшие недостатки:

нужно купить дополнительный ключ для клапана;
скрипучие уключины;
быстро выходящий из строя ножной насос;
клапаны, сумки могут быть некачественными.

Виды лодок Барк

У модельного ряда достаточно обширный ассортимент, который состоит из:

моторных;
гребных плавсредств.

Также можно выбрать разнообразные комплектующие, аксессуары для усовершенствования водного транспорта.

Надувные плавсредства представлены следующими видами:

Гребная лодка без настила.
Гребная модель с реечным настилом.
Моторное плавсредство с реечным настилом.
Килевая моторная модель с жестким дном.

Покупатель может выбрать товар по своему вкусу, потребностям.

Гребные надувные лодки

Очень часто покупатели приобретают плавсредства со сланево-реечным настилом дна, на это есть причины. Такое днище получает твердость, устойчивость, по нему можно спокойно ходить, разложить рыбацкую, охотничью амуницию.

Моторные надувные лодки

Данные виды плавсредств оснащены стационарным транцем для моторов средней и высокой мощности. Поэтому основным достоинством водных моделей является скорость.

Они сделаны из ПВХ-материала с высокой плотностью, со сланевым настилом. Килевые виды лодок с мотором делаются с жестким, разборным дном.

Где купить лодку Барк, ее цена

Это самый надежные, недорогие варианты надувных плавсредств. Их стоимость может колебаться от 6 до 35 тысяч рублей и зависит от выбора модели, ее длины.

По желанию покупателя, водный транспорт можно дооснастить дополнительными элементами, соответственно товар поднимется в цене.

Источник: bagorik.ru